اعطای گواهینامه تأیید نوع مزدا CX-90 مدل ۲۰۲۵ به شرکت آفتاب خودرو؛ ویژگیهای فنی و جزئیات پروانه

اطلاعات مرتبط با صدور گواهی تایید نوع مزدا CX-90 بهوسیله آفتاب خودرو
شرکت آفتاب خودرو افشاری کیا بهطور رسمی موفق به دریافت گواهی تایید نوع شاسیبلند مزدا CX-90 AWD مدل ۲۰۲۵ از مراجع قانونی و سازمان ملی استاندارد ایران شده است. این مجوز نشاندهنده تکمیل یکی از مراحل حیاتی و ضروری در فرآیند قانونی واردات و شمارهگذاری این وسیله نقلیه در بازار کشور میباشد. پیش از ثبت این گواهینامه در سامانه رسمی تایید نوع، غرفه آفتاب خودرو در هفتمین نمایشگاه بینالمللی خودرو تهران ۱۴۰۵ به نمایش چندین مدل از برند مزدا پرداخته است که در میان آنها، شاسیبلند بزرگ CX-90 به عنوان قدرتمندترین و بزرگترین محصول این خودروساز ژاپنی، توجه بازدیدکنندگان را به خود جلب نمود.
با صدور گواهینامه نهایی این خودرو، فرآیند عرضه بزرگترین شاسیبلند تاریخ مزدا در بازار ایران به مرحله اجرایی رسیده است. این مدل با طراحی متمایز برای ورود به کلاس شاسیبلندهای بزرگ خانوادگی ساخته شده و به خاطر استفاده از پیشرانه ششسیلندر خطی و سیستم چهارچرخ محرک، تمایز خود را نسبت به کراساوورهای چهارسیلندر متداول موجود در بازار خودروهای وارداتی ایران دارد.
بررسی کدهای فنی، فرمت VIN و اعتبار مدرک انطباق GCC
طبق اطلاعات ثبتشده در سند تایید نوع، نام سازنده این محصول MAZDA MOTOR CORPORATION و نام تجاری آن MAZDA CX-90 AWD با کد نوع KK معرفی شده است. این شاسیبلند در رده خودرویی M1 (خودروهای سواری و استیشن با حداکثر هشت سرنشین بهعلاوه راننده) دستهبندی میشود و سال ساخت آن ۲۰۲۵ میلادی است. فرمت شماره شناسایی خودرو یا همان کد VIN ثبتشده برای محمولههای وارداتی آفتاب خودرو بهصورت JM7KK2HC@S1@@@@@@ تعریف گردیده که هویت تولید و کد شاسی مخصوص بازار مقصد را تعیین میکند.
مدرک انطباق ارائه شده توسط شرکت آفتاب خودرو افشاری کیا از استاندارد GCC (استاندارد کشورهای حاشیه خلیج فارس) برخوردار است و نوع تاییدیه صادره در وضعیت گواهینامه نهایی قرار دارد. تطابق فنی خودرو با استاندارد GCC از جهت سازگاری سیستم خنککننده موتور و کارکرد تهویه مطبوع در شرایط آب و هوایی گرم و خشک بسیاری از مناطق ایران ارتباط مستقیم دارد. همچنین، تاریخ اعتبار این مدرک انطباق تا ۱ دی ۱۴۰۵ تعیین شده که نشان میدهد شرکت واردکننده باید برای ترخیص محمولهها و تکمیل فرآیند شمارهگذاری، برنامهریزی لجستیکی خود را پیش از این تاریخ نهایی کند یا نسبت به تمدید مستندات اقدام نماید.
| واردکننده | شرکت سازنده | نام خودرو | کد نوع و گروه | مدل ساخت | فرمت شماره شناسایی (VIN) | مدل موتور و سوخت | مصرف سوخت ترکیبی | رتبه منتشر CO2 | مدرک انطباق و اعتبار | نوع تاییدیه |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| شرکت آفتاب خودرو افشاری کیا | MAZDA MOTOR CORPORATION | MAZDA CX-90 AWD | KK / کلاس M1 | 2025 | JM7KK2HC@S1@@@@@@ | H3 / بنزین | 6.99 لیتر در 100 کیلومتر | F | GCC (تا 1 دی 1405) | گواهینامه نهایی |
منبع جدول: سامانه گواهی تایید نوع خودرو سازمان ملی استاندارد ایران
ویژگیهای فنی و ساختار مهندسی پیشرانه مزدا CX-90 AWD
در بخش نیروگاه، مزدا CX-90 وارداتی آفتاب خودرو دارای کد موتور H3 و یک پیشرانه ۳.۳ لیتری ششسیلندر خطی توربوشارژ است. این موتور به سیستم پاشش مستقیم سوخت GDI مجهز بوده و با فناوری هیبرید خفیف (Mild Hybrid) به کار رفته در سامانه اختصاصی e-SKYACTIV-G ترکیب گردیده است. خروجی این مجموعه فنی، تولید قدرتی معادل ۳۴۰ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۵۰۰ نیوتنمتر میباشد و این خودرو را به عنوان قدرتمندترین محصول تولیدی تاریخ برند مزدا معرفی میکند.
انتقال این نیروی تولیدی از طریق یک گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک انجام میشود که بهطور هوشمند گشتاور تولیدی را به هر چهار چرخ خودرو (سامانه AWD) منتقل میکند. با توجه به پیشرانه ششسیلندر خطی ۳.۳ لیتری و گشتاور ۵۰۰ نیوتنمتر، این خودرو کشش خوبی را برای حرکت در مسیرهای کوهستانی و بزرگراهها فراهم میآورد؛ اما در عین حال، استفاده از فناوری پاشش مستقیم سوخت GDI با توربوشارژر در این سطح از تراکم نیاز به توجه ویژهای در نگهداریهای دورهای و کیفیت بنزین مصرفی دارد.
پلتفرم طولی دیفرانسیل عقب و سیستم تعلیق دو جناقی
برخلاف بسیاری از کراساوورهای رایج که بر اساس پلتفرمهای دیفرانسیل جلو با آرایش عرضی موتور ساخته میشوند، مزدا CX-90 با استفاده از پلتفرم نسل جدید خود بر مبنای دیفرانسیل عقب طراحی شده و پیشرانه ششسیلندر آن بهصورت طولی نصب شده است. این ساختار طراحیشده باعث میشود که مرکز ثقل به بخش میانی شاسی منتقل گردیده و توزیع وزن بهطور متوازنتری در محور جلو و عقب انجام شود، که باعث ایجاد رفتار دینامیکی متفاوتی در مقایسه با شاسیبلندهای استاندارد میگردد.
در بخش سیستم تعلیق، مهندسان مزدا از ساختار دو جناقی (Double Wishbone) برای محور جلو و سیستم مولتیلینک (چنداتصالی) برای محور عقب بهره بردهاند. این ترکیب بین تعلیق دو جناقی در جلو و مولتیلینک در عقب، ضمن کنترل حرکات بدنه در پیچها، بهمنظور بهبود فرماندهی و ایجاد سواری نرمتر برای سرنشینان عمل میکند.
تحلیل دادههای مصرف سوخت و رتبه آلایندگی در گواهی استاندارد
یکی از بخشهای مهم در اسناد منتشرشده، ارقام مربوط به مصرف سوخت و رتبه انرژی مزدا CX-90 AWD است. در گواهی تایید نوع صادره برای شرکت آفتاب خودرو افشاری کیا، نوع سوخت اصلی خودرو بنزین (بدون ذکر سوخت ثانویه) اعلام شده و مقدار مصرف سوخت ترکیبی براساس چرخه آزمایشگاهی مدرک انطباق، بهصورت دقیق ۶.۹۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر ذکر گردیده است. همچنین، بر طبق اطلاعات فنی ارائهشده در زمان معرفی خودرو در نمایشگاه تهران، مصرف سوخت ترکیبی این شاسیبلند در شرایط کاربرد معمولی بهطور تقریبی ۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر برآورد میشود.
اختلاف میان عدد ۶.۹۹ لیتر ثبتشده در گواهی استاندارد و رقم حدود ۹ لیتر در کاتالوگهای معرفی، به دلیل تفاوت در پروتکلهای تست آزمایشگاهی استاندارد GCC با شرایط رانندگی واقعی در ترافیک شهری و جادهای است. با توجه به وزن خالص حدود ۲.۲ تن و استفاده از موتور ششسیلندر ۳.۳ لیتری، ثبت مصرف سوخت ترکیبی در محدوده ۷ تا ۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر نمایانگر راندمان حرارتی مناسب پیشرانه e-SKYACTIV-G است.
عملکرد سامانه هیبرید خفیف در کنترل مصرف سوخت شاسیبلند ۲.۲ تنی
حضور سیستم هیبرید خفیف در کنار پیشرانه بنزینی میتواند اثر مثبتی بر کاهش فشار در هنگام شروع حرکت و سرعتهای پایین بر موتور درونسوز داشته باشد. در واقع، موتور الکتریکی کمکی در زمانهایی که خودرو ۲.۲ تنی برای غلبه بر اینرسی اولیه نیاز به بیشترین قدرت دارد، بخشی از گشتاور مورد نیاز را تامین کرده و جلوگیر از افزایش ناگهانی مصرف بنزین میشود.
علاوه بر این، در گواهی تایید نوع این خودرو، رتبه انتشار دیاکسید کربن (CO2) در کلاس F به ثبت رسیده است. نمایش رتبه F برای یک خودروی مدرن سال ۲۰۲۵ به این علت است که در معیارهای ردهبندی مصرف انرژی و آلایندگی، حجم موتور ۳.۳ لیتری و مقدار مطلق خروجی گاز دیاکسید کربن یک شاسیبلند هشتنفره با معیارهای سختگیرانه خودروهای کوچک شهری در نظر گرفته میشود؛ موضوعی که در محاسبه عوارض شمارهگذاری و هزینههای قانونی خودروهای با حجم بالای موتور نقش مؤثری خواهد داشت.
طراحی کابین، ظرفیت سرنشین و تجهیزات ایمنی و رفاهی
مزدا CX-90 بهعنوان پیشرو شاسیبلندهای این برند، با ابعاد بدنه بزرگ و فاصله محوری طولانی طراحی شده که فضایی وسیع را برای کاربران فراهم میسازد. کابین این خودرو با چیدمان سه ردیف صندلی طراحی شده و ظرفیت پذیرش ۸ سرنشین را دارد. این ویژگی، محصول جدید آفتاب خودرو را به گزینهای مناسب برای خانوادههای با تعداد زیاد و سفرهای بینشهری تبدیل میکند، بهخصوص در بازاری که اکثر کراساوورهای وارداتی در دسته پنجنفره یا هفتنفره و با ردیف سوم محدود عرضه میشوند. با این حال، ابعاد بزرگ بدنه در شرایط پرترافیک شهری و پارکینگهای کمفضا، نیازمند مهارت بیشتر راننده جهت هدایت خودرو خواهد بود.
فهرست امکانات ایمنی، رادارهای کمکی راننده و تجهیزات رفاهی
بر اساس مشخصات اعلامشده در جریان نمایشگاه خودرو تهران، نسخه وارداتی مزدا CX-90 آفتاب خودرو به مجموعه کاملی از سامانههای ایمنی فعال و غیرفعال مجهز شده است. در بخش ایمنی غیرفعال، ۷ کیسه هوا برای حفاظت از سرنشینان در نقاط مختلف کابین نصب شده است. همچنین در سیستمهای پایداری و کمکراننده، تجهیزاتی شامل سیستم کنترل پایداری الکترونیکی، سیستم کنترل شروع حرکت در سربالایی، ترمز اضطراری خودکار، سیستم حفظ خودرو در بین خطوط، هشدار برخورد از جلو، کروز کنترل تطبیقی، رادار نقطه کور، رادار خطخوان، رادار تابلوخوان و سیستم نوربالای اتوماتیک وجود دارد.
در بخش امکانات رفاهی و کاربردی نیز تجهیزاتی مانند ترمز پارک برقی به همراه سیستم اتوهلد، سنسورهای نور و باران، فرمان کمکی برقی، صندلی برقی راننده مجهز به حافظه یکپارچه، نمایشگر سیستم اطلاعات و سرگرمی با قابلیت پشتیبانی از اپل کارپلی (Apple CarPlay)، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، دوربین عقب، سامانه استارت دکمهای و سانروف برقی در لیست مشخصات این خودرو قرار دارند. اگرچه حضور رادارهای کامل برای رانندگی خودکار و صندلی برقی با حافظه، سطح ایمنی و راحتی مناسبی را فراهم میآورد، اما در فهرست تجهیزات اعلامی این تیپ، وجود برخی امکانات معمول در خودروهای مشابه نظیر دوربین ۳۶۰ درجه (بهجای دوربین عقب تکزاویه) یا سقف پانورامای کامل ملاحظه میشود.
| بخش فنی / تجهیزاتی | مشخصات مزدا CX-90 AWD آفتاب خودرو |
|---|---|
| نوع و حجم پیشرانه | 3.3 لیتری ششسیلندر خطی توربوشارژ GDI (کد موتور H3) |
| فناوری کمکی موتور | سیستم هیبرید خفیف (Mild Hybrid) با سامانه e-SKYACTIV-G |
| حداکثر قدرت | 340 اسب بخار |
| حداکثر گشتاور | 500 نیوتنمتر |
| گیربکس و انتقال قدرت | 8 سرعته اتوماتیک / چهارچرخ محرک (AWD) با معماری پایه دیفرانسیل عقب |
| سیستم تعلیق جلو و عقب | جلو دو جناقی / عقب مولتیلینک (چنداتصالی) |
| وزن و ظرفیت سرنشین | حدود 2.2 تن / ظرفیت 8 سرنشین |
| مصرف سوخت ترکیبی | 6.99 لیتر در 100 کیلومتر (گواهی استاندارد) / حدود 9 لیتر در 100 کیلومتر (اعلامی کاتالوگ) |
| تجهیزات ایمنی و رادارها | 7 کیسه هوا، کنترل پایداری، کنترل حرکت در سربالایی، ترمز اضطراری خودکار، کروز کنترل تطبیقی، حفظ خودرو بین خطوط، هشدار برخورد از جلو، رادار نقطه کور، رادار خطخوان و تابلوخوان، نوربالای اتوماتیک |
| امکانات رفاهی کابین | ترمز پارک برقی و اتوهلد، سنسور نور و باران، فرمان کمکی برقی، صندلی برقی راننده با حافظه، نمایشگر با پشتیبانی از اپل کارپلی، تهویه اتوماتیک، دوربین عقب، استارت دکمهای، سانروف برقی |
منبع جدول: اطلاعات فنی منتشرشده در هفتمین نمایشگاه بینالمللی خودرو تهران 1405 (غرفه آفتاب خودرو)