تحولات عمده در خط تولید بی‌ام‌و؛ کنار گذاشتن مدل‌های قدیمی و ورود یک SUV بزرگ و قدرتمند
با ورود نسل نوین سری ۳، بی‌ام‌و به‌طور شگرفی در تلاش است تا تحولات عمده‌ای را در این زمینه به‌وجود آورد و سبد کالایی خود را در سطح جهانی دگرگون سازد. این برنامه اشاره به متوقف کردن تولید برخی از مدل‌های موجود دارد و همزمان به معرفی یک شاسی‌بلند بزرگ برای بازار ایالات متحده منجر خواهد شد.
این خودروساز معتبر آلمانی بیان کرده است که به سمت تولید سبد کالاهای کوچک‌تر و متمرکزتری گام برمی‌دارد تا بتواند پاسخگوی نیازهای متنوع بازارهای مختلف باشد. همچنین، بی‌ام‌و تمایل دارد که استفاده از هوش مصنوعی را در تمام بخش‌های خود، از طراحی و تولید خودرو تا فروش و پشتیبانی پس از فروش، گسترش دهد.
با این حال، نام، قیمت، ابعاد و زمان عرضه این مدل مخصوص بازار آمریکا هنوز مشخص نشده است، اما فعلاً می‌توان با نام بی‌ام‌و X8 از آن یاد کرد. بی‌ام‌و همچنین تایید کرده که این شاسی‌بلند جدید در رده‌ای بالاتر از X7 قرار خواهد گرفت و به عنوان پرچمدار خانواده شاسی‌بلندهای این برند شناخته خواهد شد.
حذف بعضی از مدل‌های فعلی
ارائه یک شاسی‌بلند جدید به این معنا نیست که بی‌ام‌و بی‌نهایت به گسترش تنوع محصولات خود ادامه خواهد داد. این شرکت قصد دارد با بازطراحی و محدود کردن تنوع مدل‌های تولیدی، تنها بر روی خودروهایی تمرکز کند که در هر بازار بیشترین بازدهی بلندمدت را ارائه می‌دهند.
بی‌ام‌و به‌طور رسمی اعلام کرده است که مدل‌هایی از جمله سری ۲ اکتیو تورر به زودی از خط تولید خارج خواهند شد و به نظر می‌رسد نام‌های دیگری از جمله i4، iX و چند مدل قدیمی‌تر نیز ممکن است به این فهرست ملحق شوند.
در این راستا، بازار چین نیز در برنامه‌های آینده بی‌ام‌و نقش مهمی ایفا خواهد کرد. با معرفی پلتفرم نوآورانه‌ای به نام کلاس جدید یا نویه کلاسه (Neue Klasse)، این برند به‌دنبال افزایش تولید محلی مدل‌های پرطرفدار در چین است؛ هدف نهایی این است که تا سال ۲۰۳۰، حداقل ۹۵ درصد از خودروهای فروخته‌شده در این کشور به‌صورت بومی برای مشتریان چینی طراحی و تولید شوند.
در بخش دیگر محصولات، بی‌ام‌و در سال آینده نخستین مدل خود را تحت برند آلپینا رونمایی خواهد کرد. این مدل جدید که بر اساس سری ۷ طراحی می‌شود، در سبد لکسور محصولات شرکت، محلی میان مدل‌های استاندارد بی‌ام‌و و خودروهای رولزرویس در نظر گرفته شده است.
شاسی‌بلند جدید، فراتر از X7
بی‌ام‌و این شاسی‌بلند تازه را به‌عنوان یک عضو نو در خانواده SUVهای اسپرت خود معرفی می‌کند که به‌طور خاص برای مشتریان آمریکایی طراحی شده است. بر اساس گفته‌های شرکت، این تصمیم تا حد زیادی به خاطر بالا بودن تقاضا برای شاسی‌بلندهای بزرگ‌تر اتخاذ شده است؛ به‌طوری که کارخانه اسپارتانبورگ بی‌ام‌و در کارولینای جنوبی، اکنون با حداکثر ظرفیت خود در حال فعالیت است.
با این وجود، برنامه‌های بی‌ام‌و تنها به معرفی شاسی‌بلندهای بزرگ محدود نمی‌شود. این شرکت در حال برنامه‌ریزی برای عرضه یک مدل اقتصادی، ساده و تمام الکتریکی در اروپا در سال ۲۰۲۸ است که به احتمال زیاد نسل جدید سری ۱ خواهد بود. این خودرو، تکنولوژی پیشرفته پلتفرم نویه کلاسه را به کوچک‌ترین عضو خانواده بی‌ام‌و خواهد آورد.
در نهایت، بی‌ام‌و تأکید کرده است که تکنولوژی پلتفرم نویه کلاسه در تمامی سگمنت‌های خودروهای این برند بهره‌برداری خواهد شد، هرچند که تجهیز کامل تمامی محصولات به این پلتفرم ممکن است تا چند سال آینده به طول بینجامد.
