م معرفی جتور T2 با ظاهری نوین؛ تراولر ۷ با قدرت ۷۸۲ اسب بخار وارد عرصه شد
“`html
برند جتور، یکی از زیرمجموعههای چری به شمار میرود که در ایران با خودروهایی چون فیدلیتی پرایم، الیت و پرستیژ شناخته شده است. این برند در نمایشگاه خودرو چنگدو واقع در چین، از کراساوور جدید خود با نام جتور تراولر ۷ (Traveler 7) رونمایی کرده است. باید اشاره کرد که جتور تراولر ۷ یک محصول کاملاً تازه نیست، بلکه نسخهای بهبود یافته از مدل قبلی همان خانواده است که در برخی بازارها با نام جتور T2 شناخته میشود.
این مدل جدید به جای اینکه جایگزین نسخه قبلی خود در چین شود، به عنوان مکملی برای جتور T2 به فروش خواهد رسید. جتور در راستای استراتژی نوین خود، به عرضه همزمان چندین مدل پرداخته است. به عنوان نمونه، جتور کامپکت فریدام که در بازارهای دیگر به نام جتور T1 شناخته میشود، در کنار نسخه بهروز شدهاش یعنی جتور فریدام ۷ پلاس به فروش میرسد.
طراحی ظاهری؛ خشنتر و جوانپسندتر
با بررسی تصاویر و کمپینهای تبلیغاتی، به وضوح مشاهده میشود که جتور تراولر ۷ بیشتر قشر جوانتر را هدف قرار داده است. از جمله تغییرات ظاهری در این نسخه میتوان به سپرهای خاص و همرنگ با گلگیرها و همچنین جلوپنجرهای جدید با نوار LED یکپارچه اشاره کرد. اگرچه فرم عمومی چراغهای جلو پا بر جا مانده، اما بلوکهای مستطیلی قبلی جای خود را به حلقههای نورانی LED دادهاند. همچنین لوگوی برند جتور به سمت کاپوت منتقل شده است. در نمای عقب نیز درب صندوق هنوز هم قابلیت نصب یک محفظه بار مربعی شکل و کاربردی را دارد.
از منظر ابعاد، طول این کراساوور به ۴۸۲۷ میلیمتر رسیده که با احتساب محفظه بار عقب است و در مقایسه با طول ۴۸۱۰ میلیمتری مدل اصلی تغییر جزئی را نشان میدهد. با این حال، فاصله بین دو محور هنوز ثابت و برابر با ۲۸۰۰ میلیمتر مانده است.
کابین و امکانات داخلی
در داخل کابین پنجنفره تراولر ۷، طراحی جدید غربیلک فرمان و پنلهای دربها جلب توجه میکند. دریچههای تهویه نیز تغییر شکل یافتهاند؛ به گونهای که دریچههای کناری به صورت دوگانه و عمودی طراحی شدهاند. یکی از تحولات مهم در چیدمان کابین، حذف اهرم تعویض دنده بزرگ و کلاسیک از روی کنسول میانی و انتقال آن به اهرمهای پشت فرمان میباشد که فضای بیشتری برای راحتی سرنشینان فراهم میآورد.
مشخصات فنی؛ قدرتمند در دو نسخه بنزینی و هیبریدی
همانند جتور T2 موجود، تراولر ۷ نیز در دو نسخه بنزینی و هیبریدی به بازار عرضه خواهد شد که هر دو مدل از سیستم چهارچرخ محرک (AWD) بهرهمند هستند.
نسخه بنزینی به پیشرانه ۲ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ مجهز است که توانایی تولید ۲۵۴ اسب بخار قدرت را دارد و این نیرو از طریق یک گیربکس اتوماتیک ۸ سرعته به چرخها منتقل میشود. این نسخه همچنین به سیستم دستیار راننده هوشمند فالکون ۵۰۰ محصول چری مجهز است.
نسخه هیبریدی C-DM از ترکیب یک موتور ۱.۵ لیتری بنزینی توربو و سه موتور الکتریکی بهره میبرد که در مجموع قدرت حیرتانگیز ۷۸۲ اسب بخار را تولید میکند. اگرچه ظرفیت دقیق باتریهای ساخت شرکت CATL هنوز بهطور رسمی اعلام نشده است، اما جتور تأیید کرده که تراولر ۷ هیبریدی قادر است مسافت ۲۴۵ کیلومتر را در حالت تمامالکتریکی (طبق چرخه CLTC) طی نماید. این نسخه همچنین از سیستم پیشرفته کمکراننده ADS 5 محصول هوآوی برای فناوریهای خودران و ایمنی استفاده میکند. در حال حاضر پیشفروش جتور تراولر ۷ در چین آغاز شده است، اما جزئیات مربوط به تیپبندیها و قیمت نهایی آن به زودی اعلام خواهد شد.
“`