پاپ‌موبیل مسیحیت در آمریکا؛ انتخاب پاپ لئو چهاردهم از فیات تیتانو پیکاپ برای سفر به اروگوئه
پاپ لئو چهاردهم، به عنوان نخستین پاپ آمریکایی که در تاریخ واتیکان به ریاست می‌رسد، خود را برای سفری دو روزه به کشور اروگوئه (از تاریخ ۶ نوامبر ۲۰۲۶) آماده می‌کند. برای جا به جایی او در میان انبوه مردم مشتاق، به یک «پاپ‌موبیل» مناسب و مختص نیاز است و به همین خاطر شرکت فیات وارد عمل شده است. این پروژه به صورت همکاری مشترک بین فیات و شرکت Nordex SA (از همکاران صنعتی گروه استلانتیس در اروگوئه) در حال اجراست.
این دو نهاد به طور مشترک خودرویی را طراحی کرده‌اند که قرار است پاپ لئو را در طول سفرش از شهرهای مونته‌ویدئو، پایساندو و فلوریدا همراهی کند. مدلی که به عنوان پایه برای تبدیل به این پاپ‌موبیل انتخاب شده، فیات تیتانو است؛ یک پیکاپ با اندازه متوسط که در بازارهای آمریکای لاتین و برخی مناطق آفریقا توزیع می‌شود.
معرفی پیکاپ فیات تیتانو
بسیاری از علاقه‌مندان به خودرو در اروپا و ایالات متحده ممکن است آشنایی زیادی با این مدل خاص فیات نداشته باشند، لذا مروری بر مشخصات آن خالی از لطف نیست. فیات تیتانو به یک پیشرانه چهارسیلندر توربودیزل با حجم ۲.۲ لیتری مجهز است که قادر به تولید حداکثر ۲۰۰ اسب بخار قدرت و ۴۵۰ نیوتن‌متر گشتاور می‌باشد.
این پیکاپ در مدل‌های دیفرانسیل عقب و تمام‌چرخ محرک ارائه می‌شود و گزینه‌های گیربکس آن شامل شش‌سرعته دستی یا هشت‌سرعته اتوماتیک است.
فیات تیتانو دارای شاسی مستقل بوده و قادر است بارهایی با وزن ۱۱۳۳ کیلوگرم را حمل کند و توانایی یدک‌کشی تا ۳۴۹۰ کیلوگرم را داراست. این مدل نسخه تغییر یافته پژو لندترک است که در بازارهای دیگر نیز به فروش می‌رسد.
فرآیند تبدیل تیتانو به پاپ‌موبیل
بدیهی است که خودروی پاپ لئو نمونه‌ای معمولی از تیتانو نیست. شرکت Nordex بخش بار این پیکاپ را به گونه‌ای تغییر داده که شامل یک صندلی چرخان با قابلیت تنظیم ارتفاع در وسط آن به همراه دو نیمکت مبله در سمت چپ و راست باشد. تمامی این صندلی‌ها با چرم سفید پوشانده شده و کف و دیواره‌های داخلی این بخش با موکت قرمزرنگ فرش شده است.
به منظور حفظ ایمنی پاپ، نرده‌های محافظی در اطراف تعبیه شده و ورود و خروج آسان به بخش عقب با استفاده از پله‌های برقی جمع‌شونده ممکن شده است. یک سقف شفاف (مستند بر لوله‌های فلزی) برای حفاظت از سرنشینان در برابر شرایط جوی در نظر گرفته شده است. پرچم‌های واتیکان بالای چراغ‌های جلو نصب گردیده و نشان رسمی واتیکان نیز بر روی درها مشاهده می‌شود؛ در حالی که رنگ کلی بدنه خودرو به سفیدی مطلق زینت یافته است.
مروری بر پاپ‌موبیل‌های گذشته؛ از سادگی تا تجمل
در طی سالیان، انواع مختلفی از پاپ‌موبیل‌ها ساخته شده‌اند. پاپ فرانسیس در سفرهای خود از وسایل نقلیه متنوعی استفاده کرده که تمامی آن‌ها به پاپ‌موبیل‌های باز تبدیل نشده‌اند؛ از جیپ و ایسوزو D-Max در فیلیپین گرفته تا داچیا داستر در رومانی و حتی کیا سول در کره جنوبی.
باید اشاره کرد که واتیکان در سال ۲۰۲۴ نخستین پاپ‌موبیل تماما الکتریکی خود را معرفی کرد. این خودرو یک مرسدس‌بنز G کلاس (مدل G580 با فناوری EQ) بود که با سقف قابل جابه‌جایی، به پاپ‌موبیل تبدیل گشته است. مرسدس‌بنز سابقه‌ای طولانی در تولید خودرو برای پاپ‌ها داشته که به سال ۱۹۳۰ و ساخت لیموزین نورنبرگ ۴۶۰ برای پاپ پیوس یازدهم برمی‌گردد.
این اولین باری نیست که یک مدل از فیات به عنوان پاپ‌موبیل در قاره آمریکای جنوبی به کار گرفته می‌شود. پاپ فرانسیس در سفر خود به برزیل در سال ۲۰۱۳ بر روی یک فیات آیدیا نشسته بود، اما به درخواست خود وی، آن خودرو از هرگونه تشریفات مرسوم عاری بود. در مقابل، شرکت Nordex پیکاپ تیتانو را با تمام جزئیات تشریفاتی برای پاپ لئو چهاردهم آماده کرده است.
تضاد موجود میان این دو خودروی فیات به واضح‌ترین شکل ممکن نمایان است؛ در حالی که پاپ فرانسیس به سادگی محض علاقه‌مند بود، جانشین او با انتخاب یک پیکاپ، به وضوح خواهان جلب توجه و نمایش ریشه‌های آمریکایی خود است.
