بی‌ام‌و M760e xDrive به قلعه‌ای متحرک مبدل شد؛ زره‌پوش پنهانی باواریایی‌ها
شرکت بی‌ام‌و با رونمایی از کانسپت ۷ پروتکشن، یک دیدگاه نوین در طراحی و ساخت خودروهای زرهی را به نمایش گذاشته است. این سدان لوکس که بر اساس سری ۷ بنا نهاده شده، به جای اینکه برمقاومت در برابر حملات نظامی تمرکز کند، به مقابله با تهدیدات روزمره در سطح شهر می‌پردازد و سلاح‌های حفاظتی خود را به‌گونه‌ای استتار کرده است که به‌سختی قابل مشاهده هستند.
در حال حاضر، بی‌ام‌و نسخه‌های پروتکشن سری ۷ و i7 را با رعایت استانداردهای نظامی VR9 و همچنین اختیاری VPAM 10 (مقاوم در برابر سلاح‌های جنگی و انفجار) به‌ویژه برای دیپلمات‌ها، روسای جمهور و مقام‌های عالی‌رتبه تولید می‌کند. اما کانسپت ۷ پروتکشن به‌دنبال جایگزینی این مدل‌ها نیست؛ بلکه هدف آن پر کردن یک شکاف مهم در بازار است.
این خودرو به‌ویژه برای مدیران تجاری و خریداران خصوصی طراحی شده است که در مورد خطرات روزمره‌ای چون خفت‌گیری، درگیری‌های خیابانی و سرقت‌های مسلحانه نگران هستند و خواهان سفر در امنیت، بدون جذب توجه و در عین حال حفظ سطح بالای پرستیژ یک سدان لوکس می‌باشند.
حفظ چابکی با پیشرانه M760e پلاگین‌هیبرید
برای جبران وزن اضافی به‌خاطر نصب پنل‌های ضدگلوله، بی‌ام‌و این کانسپت را بر پایه پلتفرم مستحکم M760e xDrive توسعه داده است. ترکیب یک موتور ۳ لیتری شش سیلندر خطی با یک موتور الکتریکی خروجی قدرتی معادل ۶۰۳ اسب بخار را فراهم می‌آورد. این توانمندی بالا تضمین می‌کند که سدان زره‌پوش بی‌ام‌و در ترافیک‌های شهری یا در هنگام فرار از موقعیت‌های خطرناک، به سرعت و چابکی مدل‌های استاندارد عمل کند و به هیچ وجه احساس کندی نداشته باشد.
استاندارد BayB و زره‌های نامرئی
مهندسی کانسپت ۷ پروتکشن بر اساس استاندارد نوظهور BayB (ویژه خودروهای حفاظتی غیرنظامی در مناطق شهری) انجام شده است. پنل‌های فولاد بالستیک در داخل درها نصب شده‌اند، شیشه‌ها با نمونه‌های بسیار مقاوم و ضدگلوله تعویض شده‌اند و دیگر قسمت‌های بدنه به‌وسیله کامپوزیت‌های تقویت‌شده با فیبر پوشانده شده‌اند.
اما نقطه قوت بی‌ام‌و در این است که هیچ‌یک از این تغییرات در ظاهر بیرونی یا تریم داخلی خودرو قابل تشخیص نیست. این استتار کامل تضمین می‌کند که خودرو هیچ سیگنالی به اهداف بالقوه نمی‌دهد که یک شخص مهم در درون آن است. حتی یک سیستم پیشرفته اینترکام نیز در خودرو تعبیه شده تا سرنشینان بتوانند بدون به خطر انداختن امنیت و با نگه‌داشتن شیشه‌ها و درها بسته، با افراد خارج از خودرو ارتباط برقرار کنند.
در حالی که بی‌ام‌و هنوز قیمت یا زمان تولید انبوه این مدل را تایید نکرده است، معرفی این کانسپت به معنای استراتژی جدید این شرکت آلمانی برای توسعه سبد محصولات حفاظتی خود به سمت مخاطبان خصوصی و شرکتی است؛ کسانی که به امنیت تأییدشده کارخانه‌ای نیاز دارند اما از تحمل بار بصری و وزن زیاد یک خودروی دیپلماتیک پرهیز می‌کنند.
