توضیحات پرشیا خودرو در خصوص گارانتی و خدمات پس از فروش خودروهای وارداتی ب ام و
بیانیه رسمی پرشیا خودرو درباره حیطه خدمات ارائهشده
پس از انتشار اخبار اخیر در خصوص شیوهی ارائه خدمات پس از فروش و گارانتی به خودروهای وارداتی برند ب ام و که خارج از شبکه رسمی پرشیا خودرو قرار دارند، این شرکت با صدور یک بیانیهی رسمی به شفافسازی این موضوع پرداخت. با توجه به از سرگیری واردات خودرو به کشور و ورود برخی از محصولات این خودروساز باواریایی از طریق شرکتهای بازرگانی و واردکنندگان غیررسمی، سوالاتی در مورد مسئولیت ارائه خدمات گارانتی و پشتیبانی فنی این خودروها برای خریداران به وجود آمده بود.
روابط عمومی پرشیا خودرو در این بیانیه بهطور رسمی بیان داشته که هیچگونه همکاری یا قرارداد با واردکنندگان غیررسمی برای تامین گارانتی خودروهای غیرمرتبط وجود ندارد و خدمات تخصصی این شرکت تنها شامل خودروهایی است که از طریق شبکه رسمی آن ارائه شدهاند.
متن کامل بیانیه منتشرشده از سوی روابط عمومی پرشیا خودرو به شرح زیر است:
پرشیا خودرو بهعنوان تامینکننده خدمات و پشتیبانی برای برند BMW در ایران، همواره حفظ استانداردهای بینالمللی این برند معتبر را در اولویت قرار داده است. در این راستا و با هدف احترام به حقوق مشتریان و شفافسازی در مورد دامنه خدمات قابل ارائه، به اطلاع میرساند:
اخیراً خبرهایی مبنی بر ارائه خدمات پس از فروش از سوی پرشیا خودرو به خودروهای وارداتی که بهصورت غیررسمی عرضه شدهاند، منتشر شده است. بهمنظور جلوگیری از هرگونه برداشت نادرست، تأکید میشود که پرشیا خودرو هیچ گونه قرارداد یا توافقی با شرکتهای غیرمرتبط واردکننده ندارد. بنابراین، خدمات تخصصی و گارانتی این شرکت بهطور انحصاری مربوط به خودروهایی است که از طریق شبکه رسمی فروش و خدمات پرشیا خودرو به مشتریان عزیز ارائه شدهاند.
این شفافسازی برای تامین اطمینان خاطر شما عزیزان از دریافت خدمات استاندارد و معتبر صورت گرفته است. خواهشمندیم برای جلوگیری از هرگونه ابهام و کسب اطلاعات صحیح، فقط از طریق وبسایت و پلهای ارتباطی رسمی شرکت اقدام فرمایید.
با احترام
روابط عمومی پرشیا خودرو
بعدهای حقوقی و مسئولیتهای قانونی واردکنندگان خودرو
قوانین آییننامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو
طبق ماده ۲ قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو و دستورات وزات صنعت، معدن و تجارت، هر شرکتی که اقدام به ثبت سفارش و ترخیص خودرو به کشور میکند، باید خود یا از طریق انعقاد قرارداد رسمی با یک شبکه خدمات معتبر، مسئولیت گارانتی و تأمین قطعات یدکی را به مدت حداقل ۳ سال یا ۶۰ هزار کیلومتر برای خریداران تضمین نماید.
در فرآیند واردات خودروهای صفر کیلومتر، اخذ تاییدیه خدمات پس از فروش بهعنوان یکی از شرایط اصلی برای تخصیص ارز و دریافت مجوز ترخیص از گمرکات اجرایی محسوب میشود. اقدام اخیر پرشیا خودرو در شفافسازی این موضوع نشان میدهد که ادعای برخی از شرکتهای واردکننده غیرتخصصی مبنی بر اتکا به امکانات شبکه این شرکت، اعتبار قانونی ندارد. بنابراین، کلیه مسئولیتهای حقوقی، جبران خسارات، تأمین قطعات یدکی و رفع عیوب ناشی از مشکلات مربوط به مونتاژ یا حملونقل بر عهدهی همان شرکتی است که واردکننده ثبتشده در سامانه جامع تجارت است.
عواقب حقوقی ادعاهای غیرمستند در موقع فروش
در صورتی که خریداران در زمان قرارداد و خرید خودرو با استناد به پوشش خدمات یک شبکه دیگر خودرو را دریافت کرده باشند، در حالی که شرکت واردکننده هیچ قرارداد معتبری با آن شبکه نداشته باشد، این مسئله بهعنوان عدم رعایت شرایط پیشفروش و نقض ماده ۵ قانون حمایت از مصرفکنندگان محسوب میشود. خریداران در صورت بروز نقص فنی یا عدم ارائه خدمات دورهای، حق پیگرد این مسئله را از طریق سازمان حمایت از مصرفکنندگان و تولیدکنندگان خواهند داشت.
الزامات فنی و چالشهای عیبیابی در خودروهای مدرن ب ام و
وابستگی سامانههای الکترونیکی به نرمافزارها و سرویسهای مرکزی
مدلهای جدید ب ام و، خصوصاً آن دسته که به معماری الکترونیکی SP2021 و بالاتر مجهزند، دارای ساختار شبکهای بسیار پیشرفته با کنترلکنندههای مرکزی مبتنی بر Secure Gateway و سیستمهای ارتباطی نوین هستند. عیبیابی، تعریف کلید، تعویض ماژولها و حتی ثبت سرویسهای دورهای مرتبط با روغن و لنت در این خودروها نیازمند استفاده از دستگاههای دیاگ اصلی متصل به سامانههای آنلاین و دسترسی به اطلاعات فنی مهندسی تولیدکننده میباشد.
فراهم آوردن خدمات غیرتخصصی در تعمیرگاههای غیراستاندارد یا مراکزی که از ابزارها و پروتکلهای امنیتی ب ام و برخوردار نیستند، میتواند به از کار افتادن کنترلکنندههای حیاتی مانند ماژولهای مدیریت توان باتری، رادارهای کمکراننده و واحدهای کنترل پیشرانه منجر شود. بنابراین، حفظ انحصار گارانتی برای خودروهایی که تحت پوشش شبکه رسمی قرار دارند، بهعنوان اقدامی برای جلوگیری از آسیبهای فنی ناشی از دستکاریهای غیراستاندارد به شمار میآید.
اهمیت استفاده از قطعات اصل و استانداردهای روانکار
پیشرانههای توربوشارژ ب ام و، بهخصوص آنهایی که دارای کد B48 و B58 هستند، به شدت به کیفیت سوخت، فیلتراسیون دقیق و شاخصهای ویسکوزیته روغن موتور حساس هستند. استفاده از روانکارهایی که استانداردهای BMW Longlife-01 FE، Longlife-04 یا Longlife-17 FE+ را داشته باشند، برای جلوگیری از رسوب در توربوشارژر و سیستمهای زمانبندی متغیر سوپاپها حیاتی است. تأمین این قطعات مصرفی با هولوگرام و اصالت تضمینشده، یکی از چالشهای اساسی است که شرکتهای بدون زنجیره تأمین رسمی با آن مواجه خواهند بود.
راهنمای مشتریان پیش از خرید خودروهای وارداتی
بررسی هویت دقیق شرکت متعهد به گارانتی در اسناد خودرو
خریداران مدلهای مختلف ب ام و از شرکتهای بازرگانی غیررسمی، شرکتهای واردکننده متقاضی سهمیه جانبازان یا سامانه یکپارچه، باید پیش از پرداخت وجه و تحویل خودرو، نکات زیر را با دقت بررسی و در قرارداد نهایی قید نمایند:
مشخصات دقیق شرکت تامینکننده خدمات پس از فروش و شماره ثبت آن میبایست در دفترچه گارانتی و فاکتور فروش رسمی درج گردد.
خریداران باید از وجود فهرست مشخص نمایندگیهای فعال و کارکرد صحیح خطوط امداد جادهای معرفیشده توسط واردکننده اطمینان حاصل کنند.
استعلام اصالت قرارداد خدمات خودرو از طریق سامانه نظارتی سازمان حمایت از مصرفکنندگان پیش از نهاییسازی معامله، ریسکهای مربوط به طولانیمدت خواب خودرو برای تأمین قطعه را کاهش میدهد.
تفاوت نگرش در خدمات آزاد و تعهدات دورهای گارانتی
توجه شود که انجام سرویسهای دورهای خارج از پوشش گارانتی بهصورت آزاد در مراکز تعمیراتی مختلف، بطور کامل با تعهدات رسمی گارانتی رایگان و تعویض قطعات تحت پوشش ضمانت متفاوت است. بیانیه پرشیا خودرو بهوضوح مشخص میکند که پوشش هزینههای ناشی از عیوب فنی در دورهی گارانتی تنها به خودروهایی تعلق میگیرد که در زنجیره رسمی این شرکت ثبت شده باشند و مالکان خودروهای وارداتی غیررسمی باید درخواستهای گارانتی خود را مستقیماً از شرکت مربوطه پیگیری نمایند.
