شروع فروش تویوتا کرولا کراس هیبرید زرین تجارت به سیما در سامانه یکپارچه + جدول آذر ۱۴۰۴
“`html
شرکت «زرین تجارت به سیما» به عنوان یکی از تازهواردان در عرصه واردات محصولات تویوتا به بازار کشور، از صبح امروز، سهشنبه ۱۰ آذر ۱۴۰۴، فرآیند عرضه رسمی خودروی تویوتا کرولا کراس هیبرید (Corolla Cross Hybrid) را در سامانه فروش یکپارچه خودروهای وارداتی آغاز کرد. این خودرو که در دسته کراساوورهای کامپکت و شهری قرار دارد، با مدل ۲۰۲۵ و موتور هیبریدی نسل جدید تویوتا به بازار عرضه میشود. طبق اطلاعیه رسمی منتشر شده در سامانه، قیمت علیالحساب و نهایی این محصول در مبادی ورودی مشخص شده و متقاضیان واجد شرایط میتوانند نسبت به ثبت اولویت خود اقدام نمایند.
جزئیات فروش و قیمت نهایی کرولا کراس هیبرید در سامانه یکپارچه
بر اساس بخشنامه صادره، خودروی تویوتا کرولا کراس هیبرید مدل ۲۰۲۵ با قیمت قطعی ۲ میلیارد و ۸۶۵ میلیون و ۶۵۹ هزار و ۴۵۷ تومان (۲۸,۶۵۶,۵۹۴,۵۷۷ ریال) در مبادی ورودی تعیین قیمت شده است. این قیمت به عنوان قیمت پایه گمرکی خودرو در نظر گرفته شده و هزینههای قانونی شامل بیمه، شمارهگذاری، مالیات بر ارزش افزوده و سایر عوارض قانونی، پس از ترخیص و در زمان صدور دعوتنامه نهایی به این مبلغ اضافه خواهد شد.
این خودرو از طریق سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی قابل عرضه میباشد و متقاضیانی که پیشتر در این سامانه ثبتنام کرده و اولویتبندی شدهاند، امکان انتخاب این محصول را خواهند داشت. شرکت زرین تجارت به سیما مسئولیت وارد کردن، گارانتی و ارائه خدمات پس از فروش این محصول را بر عهده دارد. با توجه به محبوبیت برند تویوتا و محدوده قیمتی اعلام شده، انتظار میرود که استقبال از این کراساوور هیبریدی در بازار ایران به طرز قابل توجهی بالا باشد.
جدول مشخصات فروش تویوتا کرولا کراس هیبرید
| برند و مدل | شرکت واردکننده | سال ساخت | قیمت نهایی در مبادی ورودی (ریال) |
|---|---|---|---|
| Toyota Corolla Cross Hybrid | زرین تجارت به سیما | 2025 | 28,656,594,577 |
مشخصات فنی؛ پیشرانه ۲ لیتری هیبرید و سیستم e-CVT
طبق کاتالوگ رسمی منتشر شده توسط شرکت زرین تجارت به سیما، خودروی تویوتا کرولا کراس که به ایران وارد شده، از یک سیستم محرکه هیبریدی هوشمند بهره میبرد که شامل یک موتور بنزینی و یک موتور الکتریکی است. موتور بنزینی این خودرو با کد M20G شناخته شده که یک موتور ۴ سیلندری تنفس طبیعی با حجم ۱۹۸۷ سیسی (۲.۰ لیتر) و سیستم احتراق اتکینسون (Atkinson-cycle) بوده و قادر است ۱۱۳ اسب بخار قدرت و ۱۸۸ نیوتنمتر گشتاور تولید کند.
علاوه بر موتور بنزینی، یک موتور الکتریکی قوی با توان ۸۳ کیلووات (تقریباً ۱۱۶ اسب بخار) و گشتاور ۲۰۶ نیوتنمتر وجود دارد. نکته قابل توجه در خودروهای هیبریدی، قدرت ترکیبی است که به چرخها انتقال مییابد. بر اساس اعلام رسمی، حداکثر قدرت خروجی سیستم هیبریدی تویوتا کرولا کراس برابر با ۱۵۸ اسب بخار (۹۰ کیلووات نامی سیستم) است.
انتقال قدرت و مصرف سوخت
نیروی تولید شده توسط این پیشرانه هیبریدی با استفاده از یک گیربکس e-CVT (انتقال قدرت متغیر پیوسته الکترونیکی) به چرخهای جلو (FWD) منتقل میشود. به کارگیری گیربکس e-CVT باعث میشود تا تعویض دندهها به نرمترین شکل ممکن صورت گیرد و هماهنگی بین موتور بنزینی و الکتریکی به بهترین شکل حفظ شود.
یکی از ویژگیهای بارز این خودرو، مصرف سوخت پایین آن است. طبق اطلاعات موجود در مشخصات فنی، مصرف سوخت ترکیبی تویوتا کرولا کراس هیبرید به حدود ۴.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر میرسد که به همراه باک سوخت ۳۶ لیتری، برد حرکتی چشمگیری را برای راننده فراهم میآورد. باطری به کار رفته در این سیستم از نوع نیکل متال هیدرید (Ni-MH) است که دارای دوام و عملکرد تایید شدهای در محصولات تویوتا میباشد. شتاب صفر تا صد این خودرو نیز مطابق با آمار منتشر شده، حدود ۸ ثانیه برآورد شده است که برای یک کراساوور شهری رقم مناسبی به حساب میآید.
ابعاد، طراحی ظاهری و سیستم تعلیق
تویوتا کرولا کراس بر پایه پلتفرم TNGA تویوتا ساخته شده است که تمرکز ویژهای بر استحکام شاسی و کیفیت سوار کردن دارد. ابعاد بدنه این خودرو شامل طول ۴۴۶۰ میلیمتر، عرض ۱۸۲۵ میلیمتر و ارتفاع ۱۶۲۰ میلیمتر میباشد. فاصله بین دو محور برابر با ۲۶۴۰ میلیمتر است که فضای مقبولی را برای سرنشینان فراهم میکند. وزن خالص خودرو در حدود ۱۴۴۰ کیلوگرم بوده و حجم صندوق عقب آن معادل ۴۳۶ لیتر است که برای استفادههای خانوادگی و سفرهای شهری به اندازه کافی مناسب به نظر میآید.
در قسمت سیستم تعلیق، تویوتا برای محور جلو از سیستم مستقل مکفرسون (McPherson) بهره گرفته است که تجربه سواری راحتی را رقم میزند. در محور عقب، از سیستم تعلیق تیر پیچشی (Torsion Beam) استفاده شده است. این ترکیب در بسیاری از کراساوورهای اقتصادی و میانرده جهانی رایج بوده، هرچند در مقایسه با سیستمهای مولتیلینک به مراتب کمتر پیچیده است، ولی هزینه نگهداری پایینتری را نیز به همراه دارد. سیستم فرمان به صورت برقی (EPS) فعالیت کرده و ترمزها در هر چهار چرخ دیسکی (جلو دیسکی خنکشونده) هستند. رینگهای خودرو از نوع آلومینیومی ۱۷ اینچی انتخاب شدهاند که با تناسبات بدنه هماهنگ است.
امکانات رفاهی و تجهیزات ایمنی
نسخهای که توسط زرین تجارت به سیما ارائه شده و در اسناد با عنوان نسخه Elite یا معادل آن معرفی شده است، از سطح امکانات قابل قبولی برخوردار میباشد. در بخش داخلی، صندلیها با روکش پارچهای طراحی شده و تنظیم صندلی راننده به صورت دستی صورت میگیرد. سیستم تهویه مطبوع خودرو از نوع اتوماتیک تککاناله (Single-Zone) طراحی شده که دمای بهینه را در داخل کابین حفظ میکند.
تکنولوژی و مولتیمدیا
در مرکز داشبورد، یک نمایشگر لمسی ۸ اینچی قرار دارد که مسئول کنترل سیستم اطلاعات و سرگرمی این خودروست. این سیستم از اتصالات مدرن نظیر Apple CarPlay و بلوتوث پشتیبانی کرده و به ناوبری (GPS) نیز مجهز میباشد. سیستم صوتی خودرو بسته به پیکربندی نهایی، با ۴ یا ۶ بلندگو ارائه میشود. همچنین پورتهای شارژ USB در ردیف جلو و عقب پیشبینی شدهاند تا نیاز سرنشینان به شارژ دستگاههای الکترونیکی فراهم آید.
ایمنی و سیستمهای کمک راننده
تویوتا همیشه بر روی ایمنی محصولات خود تأکید داشته و کرولا کراس نیز از این قاعده مستثنی نیست. این خودرو به تعدادی کیسه هوا (ایربگ) برای راننده و سرنشینان جلویی مجهز است. سیستمهای پایداری و کنترل ترمز از جمله ترمز ضد قفل (ABS)، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD) و سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESP) به صورت استاندارد در این مدل قرار دارند. همچنین ویژگیهایی نظیر ورود بدون کلید (Keyless Entry)، استارت دکمهای (Push Start) و کروز کنترل نیز در لیست تجهیزات این خودرو وجود دارند. چراغهای جلو از نوع معمولی است اما طراحی بهروز و هماهنگی دارند که متناسب با امضای طراحی جدید تویوتا به نظر میرسند.
“`
