جزئیات کابین لوکس نسل سوم بی‌وای‌دی تانگ فاش شد؛ با نمایشگر ۳۵.۴ اینچی و دو طراحی متنوع

نسخه پیش‌تولید سومین نسل بی‌وای‌دی تانگ در اواخر ماه آگوست (اوایل شهریور) در نمایشگاه خودرو در چنگدو رونمایی شد، اما در آن زمان فقط می‌توانستیم گوشه‌هایی از طراحی داخلی آن را در قالب چند تیزر نسبتا تاریک ببینیم. اکنون این خودروساز چینی به‌صورت رسمی تصاویری کامل از فضای داخلی این کراس‌اوور را منتشر کرده است که نقاط عطف قابل توجهی در عرصه طراحی و فناوری را به نمایش می‌گذارد.

این خودرو با عنوان «نسل سوم» مدل تانگ شناخته می‌شود. مدل بی‌وای‌دی تانگ ال (که سال گذشته به بازار عرضه شد و در برخی از بازارهای خارجی به نام آتو ۸ یا سی‌لاین ۸ شناخته می‌شود) در واقع یک مدل مستقل از این خودرو به شمار می‌آید. نسل سوم تانگ به‌عنوان پرچمدار سری ۸ و با تمرکز بر فناوری، در خانواده داینستی بی‌وای‌دی معرفی می‌شود. این مدل قرار است به همراه شاسی‌بلند بزرگ‌تر Da Tang (تانگ بزرگ) خط تولید پرچمداران این سری را کامل کند.

دو تیپ متنوع؛ انتخاب بین سنت و نوآوری

بزرگ‌ترین حیرت در رونمایی اخیر، ارائه دو گزینه متمایز برای طراحی داخلی (علاوه بر تنوع رنگ) است. رنگ‌های ارائه شده شامل بژ و قهوه‌ای کهربایی هستند، اما تفاوت‌ها فراتر از سایه‌ها می‌رود.

در نسخه کلاسیک‌تر از یک فرمان سه‌پره سنتی و یک نمایشگر معمولی پشت فرمان استفاده شده است. مواد غالب در این تیپ شامل ترکیبی از پلاستیک باکیفیت و چرم به کار رفته است.

نسخه آینده‌نگر مجهز به یک فرمان دو شاخه و کلاستر بسیار کشیده، باریک و عریض است که به‌طور تقریباً نزدیک به شیشه جلو قرار دارد. در این نسخه از مواد چرم سفید/بژ و طراحی نوآورانه دریچه‌های تهویه بهره‌برداری شده است.

با این وجود، ویژگی مشترک و شگفت‌انگیز هر دو نسخه، استفاده از یک نمایشگر یکپارچه ۳۵.۴ اینچی و یک صفحه نمایش پانورامیک ۳۰ اینچی برای سیستم سرگرمی است که به کابین جلوه‌ای مدرن بخشیده است. کنسول میانی در هر دو نسخه از طراحی دو طبقه بهره‌مند است؛ در قسمت بالایی دکمه‌های فیزیکی، پد شارژ بی‌سیم و جا لیوانی‌های باز قرار دارند. در نسخه سفید، به احتمال زیاد یک نمایشگر دوم در کنسول مرکزی برای تنظیمات خودرو تعبیه شده است.

یکی از نقاط قوت قابل توجه نسل جدید تانگ، فضای پای سرنشینان در ردیف عقب است. بی‌وای‌دی این خودرو را در نسخه‌های ۵ نفره (و احتمالاً ۷ نفره) عرضه می‌کند. در تیپ ۵ نفره، فضای پا برای سرنشینان ردیف دوم بیش از ۱ متر فراهم شده و پشتی صندلی‌ها تا ۱۳۰ درجه خم می‌شوند که احساسی شبیه به نشستن در یک کابین فرست‌کلاس را به ارمغان می‌آورد.

ویژگی‌های فنی و ظاهری

زبان طراحی خارجی نسل سوم تانگ بر اساس سبک جدید خانواده داینستی شکل گرفته است. نمای جلوی صاف آن با نوار LED پیوسته و منحنی (به‌عنوان چراغ‌های روشنایی روز) و چراغ عقب یکپارچه، ظاهری مدرن و جذاب به آن بخشیده است. این خودرو به‌صورت استاندارد به سیستم تعلیق بادی و هوشمند اختصاصی بی‌وای‌دی به نام DiSus-A (شامل تعلیق بادی دو محفظه‌ای با قابلیت اسکن مسیر) مجهز است. علاوه بر این، سیستم رانندگی خودکار پیشرفته با استفاده از لیدار نصب‌شده در بالای شیشه جلو (به‌عنوان سیستم چشم خدا یا God’s Eye B) نیز در زمره تجهیزات قرار دارد.

طول این کراس‌اوور ۵۰۴۵ میلی‌متر، عرض آن ۱۹۸۰ میلی‌متر و ارتفاعش ۱۷۴۰ میلی‌متر است. فاصله محوری ۲۹۵۰ میلی‌متری نیز ابعادی بزرگ و جا دار را نشان می‌دهد.

نیرو محرکه این خودرو توسط یک موتور الکتریکی قدرتمند با خروجی ۴۰۲ اسب بخار (۳۰۰ کیلووات) تأمین می‌شود. نسل دوم باتری‌های تیغه‌ای بی‌وای‌دی با دو ظرفیت ۸۸.۶ و ۱۰۵.۷ کیلووات‌ساعت برای این مدل در نظر گرفته شده که برد حرکتی آن را در چرخه CLTC به رقم خیره‌کننده ۸۵۰ کیلومتر (تقریباً ۶۸۹ کیلومتر در چرخه واقعی‌تر WLTP) می‌رساند.

نسل سوم بی‌وای‌دی تانگ تا پیش از پایان سال جاری میلادی (سه‌ماهه چهارم ۲۰۲۶) به بازار چین خواهد آمد و معرفی کامل و رسمی آن در روزهای آتی انجام خواهد شد. این خودرو با این سطح از فناوری و قدرت، هشدار جدی برای رقبای لوکس آلمانی در دنیای خودروهای الکتریکی به حساب می‌آید.