تکمیل ظرفیت عرضه تویوتا کرولا هیبریدی شرکت زرین تجارت بهسیما در عرض کمتر از یک ساعت

“`html
شروع رسمی فروش و ثبت رکورد در تقاضای سدانهای وارداتی
طرح پیشفروش که روز گذشته از سوی شرکت «زرین تجارت بهسیما» به عنوان یکی از تأمینکنندگان رسمی و معتبر برند تویوتا در بازار کشور معرفی گردید، با استقبال و تقاضای بالایی از سمت خریداران خودروهای وارداتی روبهرو شد. بر اساس اطلاعات و آمارهای ارائه شده در سامانه فروش یکپارچه این شرکت، ظرفیت تعیینشده برای این طرح در مدت زمان بسیار کوتاهی به طور کامل تکمیل گردید. تنها در کمتر از یک ساعت از آغاز رسمی این فروش، بیش از ۲۰۰۰ نفر موفق به تکمیل ثبتنام و دریافت کد تأیید از سیستم شدند. این حجم بسیار بالای ترافیک به وبسایت فروش و تقاضای ثبت شده، نشاندهنده وضعیت کنونی بازار در رابطه با عرضه جدید خودروهای سدان هیبریدی در ایران میباشد. به دلیل تکمیل سریع سهمیه اختصاص یافته برای این دوره، سیستم ثبتنام شرکت به صورت خودکار روند پذیرش درخواستهای جدید را متوقف کرد و فرآیند فروش خاتمه یافت.
شرکت زرین تجارت بهسیما که در ماههای اخیر طرحهای مشخصی را برای واردات و فروش مدلهای مختلف تنظیم کرده است، با معرفی کرولا هیبریدی، فاز جدیدی از عرضه محصولات وارداتی خود را آغاز کرده است. آمار ثبت شده پیرامون این محصول نشان میدهد که ظرفیتهای در نظر گرفته شده در طرحهای فروش خودروهای وارداتی به سرعت توسط متقاضیان پر میشوند. سرعت عمل خریداران در رزرو این طرح فروش، به عنوان یک آمار قابل توجه در کارنامه عرضههای اخیر این شرکت محسوب میشود. برنامهریزیهای مربوط به زیرساخت فناوری اطلاعات شرکت نیز به گونهای انجام شده بود که علیرغم ترافیک سنگین کاربران در لحظات ابتدایی باز شدن سایت، فرآیند ثبت اطلاعات هویتی و پرداختی مشتریان متوقف نشود و تخصیص ظرفیت تا آخرین دستگاه به درستی انجام پذیرد.
بررسی مشخصات فنی پیشرانه تویوتا کرولا الیت
تویوتا کرولا هیبریدی وارداتی شرکت زرین تجارت بهسیما که در بازار کشور با تیپ و کلاس تجهیزاتی «الیت» (Elite) شناخته میشود، به یک سیستم پیشرانه نیمهبرقی و ترکیبی مجهز است. این ساختار مهندسی از دو بخش مجزای احتراق داخلی (بنزینی) و الکتریکی تشکیل شده که به صورت همزمان نیروی لازم برای حرکت سدان را تولید میکنند. بخش بنزینی این خودرو دارای یک موتور ۱.۸ لیتری چهار سیلندری است که به صورت طبیعی تنفس میکند و به سیستم پاشش سوخت خاصی مجهز است که بر اساس چرخه ترمودینامیکی اتکینسون کار میکند. این موتور احتراق داخلی بر طبق دادههای کاتالوگ، توانایی تولید حداکثر قدرت ۷۲ کیلووات را داراست. در کنار این موتور درونسوز، یک موتور الکتریکی با توان ۷۰ کیلووات نیز وجود دارد که به پشتیبانی از پیشرانه بنزینی و تأمین گشتاور آنی در دورهای پایین و در آغاز حرکت، مسئولیت دارد.
عملکرد ترکیبی قوای محرکه و سیستم انتقال قدرت eCVT
طبق کاتالوگ رسمی و اطلاعات فنی منتشر شده توسط شرکت، خروجی ترکیبی و حداکثر قدرت تولیدی توسط این دو سیستم پیشرانه در تویوتا کرولا هیبرید الیت، برابر با ۱۰۱ اسب بخار اعلام شده است. انتقال قدرت تولید شده در این سدان به طور انحصاری به محور و چرخهای جلو منتقل میشود و این کار از طریق یک جعبهدنده اتوماتیک نوع eCVT (گیربکس متغیر پیوسته الکترونیکی) انجام میشود. گیربکس eCVT با بهرهگیری از مجموعه چرخدندههای سیارهای، ارتباط میان موتور بنزینی، موتور الکتریکی و ژنراتور را به صورت الکترونیکی مدیریت کرده و دور موتور را تنظیم میکند. بر اساس دادههای تستهای استاندارد، مصرف سوخت تویوتا کرولا مدل ۲۰۲۵ با این ساختار هیبریدی، در سیکل ترکیبی به طور تقریبی حدود ۴ لیتر به ازای پیمایش هر یکصد کیلومتر مسافت گزارش شده است که یکی از اعداد ذکر شده در اسناد مربوط به این محصول است.
فهرست تجهیزات ایمنی فعال و غیرفعال استاندارد
در بخش تجهیزات ایمنی و سیستمهای کنترل پایداری این سدان وارداتی که در بخشنامههای فروش شرکت زرین تجارت بهسیما درج شده است، این خودرو به سیستمهای پایه ترمز شامل سیستم ترمز ضد قفل (ABS) و سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD) تجهیز گردیده است. عملکرد سیستم ترمز ضد قفل به همراه توزیع الکترونیکی نیروی ترمز، فواصل توقف خودرو را بر اساس استانداردهای تعریفشده تنظیم میکند. به منظور حفظ پایداری دینامیکی خودرو در شرایط مختلف جادهای، برنامه کنترل پایداری الکترونیکی (ESP) و سیستم کمکی ترمز (BA) نیز در مدار ایمنی این مدل وجود دارند.
سیستم پایداری الکترونیکی با رصد زاویه فرمان و سرعت چرخها، در صورت شناسایی انحراف از مسیر، با اعمال نیروی ترمز بر چرخهای مشخص، کنترل خودرو را انجام میدهد. همچنین برای جلوگیری از هرزگردی چرخها در سطوح با چسبندگی پایین، سیستم کنترل کشش (TCS) و به منظور تسهیل آغاز حرکت در شیبها، سیستم کنترل ایستایی در سربالایی (HAC) در لیست امکانات استاندارد این تیپ ذکر شده است. در بخش ایمنی غیرفعال نیز این سدان به شش عدد کیسه هوا (ایربگ جلو، جانبی و پردهای) تجهیز شده و قلابهای استاندارد ایزوفیکس (Isofix) برای اتصال صندلی کودک در صندلیهای ردیف عقب آن تعبیه گردیده است.
سیستمهای کمکراننده، تکنولوژیهای ارتباطی و امکانات رفاهی
تویوتا کرولا الیت از تکنولوژیهای مدرن کمکراننده (ADAS) بهرهمند است که در اطلاعات رسمی شرکت شامل سیستم هشدار حرکت بین خطوط به منظور اطلاعرسانی در مورد خروج از مسیر و سیستم تابلوخوان جادهای جهت تشخیص و نمایش علائم ترافیکی در پنل راننده میباشد. سیستم پایش لحظهای باد لاستیکها (TPMS) نیز وضعیت فشار تایرها را به صورت عددی یا هشداری به راننده گزارش میدهد. در قسمت امکانات رفاهی و فضای داخلی کابین، این سدان مجهز به یک نمایشگر اطلاعات سرگرمی لمسی با ابعاد ۱۰.۲۵ اینچ در قسمت بالای داشبورد و یک صفحه نمایش دیجیتال ۷ اینچی در بخش پشت فرمان (کلاستر) برای ارائه اطلاعات سفر و وضعیت سیستم هیبرید است.
از دیگر امکانات رفاهی و آپشنهای قید شده در کاتالوگ نسخه الیت مدل ۲۰۲۵ میتوان به سیستم دوربین دید عقب، سیستم کروز کنترل، سانروف برقی، سیستم استارت دکمهای (Push Button Start)، چراغهای روشنایی در روز (دیلایت)، سیستم اتولایت (روشن شدن خودکار چراغها با توجه به نور محیط) و سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک با دریچهها و کانالهای مجزا برای سرنشینان ردیف عقب اشاره کرد که ضمن تیپ وارداتی به مشتریان ارائه خواهد شد.
“`