آیا اطلاعات جدیدی از پروژه چهارخطه ماهشهر – رامشیر موجود است؟

رسول کریمی خاطرنشان کرد: محور شریانی بندر ماهشهر به رامشیر به طول ۳۳ کیلومتر، به عنوان یکی از پررفت و آمدترین مسیرهای خوزستان، نقش مهمی در انتقال کالا از بندر به سایر نقاط کشور ایفا می‌کند و در حال حاضر به صورت دوخطه رفت و برگشت در حال فعالیت است.

وی افزود: اداره کل راه و شهرسازی خوزستان بر اساس وظایف ذاتی خود و با توجه به اعتبارات ملی پیوست بودجه عمومی کشور، کلیه این محور را در سه بخش و تحت سه قرارداد به ارزش ۸۰۰ میلیارد تومان به منظور چهارخطه کردن در حال اجرای عملیات است.

کریمی ادامه داد: بخش اول این پروژه که از رامشیر به سمت ماهشهر به طول ۱۰ کیلومتر امتداد دارد، در حال حاضر ۵۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و ۵ کیلومتر آن در مرحله آسفالت و ۵ کیلومتر دیگر نیز در مرحله لایه اساس قرار دارد.

وی اضافه کرد: بخش دوم با طول ۱۰ کیلومتر، ۷۰ درصد پیشرفت داشته و تمامی مراحل زیرسازی، ابنیه و لایه اول آسفالت آن تکمیل شده است و پس از اتمام لایه دوم آسفالت در هفته دولت به بهره‌برداری خواهد رسید.

کریمی اظهار داشت: بخش سوم این محور شامل یک دستگاه پل ۹۰ متری به طول ۱۳ کیلومتر و با اعتبار ۴۲۰ میلیارد تومان است، که مراحل انتخاب پیمانکار آن به پایان رسیده و هم‌اکنون در فاز تجهیز کارگاه قرار دارد.

وی یادآور شد: اعتبار ملی تخصیصی سال گذشته حدود ۱۲۰ میلیارد تومان بوده که به طور کامل به پرداخت مطالبات پیمانکاران اختصاص یافته است.

کریمی ادامه داد: اعتبار ملی پیش‌بینی شده برای سال جاری بیش از ۱۲۰ میلیارد تومان است و امیدواریم این مبلغ به طور کامل تخصیص یابد.

وی با بیان اینکه در صورت تأمین اعتبار لازم، حداقل به میزان ۸۰۰ میلیارد تومان، کل محور ظرف دو سال آینده به صورت چهارخطه به مردم تحویل خواهد شد، خاطرنشان کرد.