سوخت، مانع جدید بر سر راه گردشگری/ کمپرها در جاده‌ها متوقف شدند / نگرانی فعالان گردشگری از محدودیت‌های بنزینی در ۱۱ استان
این پروژه ابتدا به‌عنوان یک مدل آزمایشی در استان کرمان اجرا شد و سپس در استان‌های خراسان جنوبی و سیستان و بلوچستان ادامه یافت. از آغاز آبان‌ماه نیز، هشت استان دیگر شامل هرمزگان، یزد، آذربایجان غربی، آذربایجان شرقی، خراسان شمالی، خراسان رضوی، اردبیل و کردستان به این طرح پیوستند و به‌این‌ترتیب، تعداد استان‌های مشمول به یازده افزایش یافت.
همشهری در گزارشی اعلام کرده است که فعالان حوزه گردشگری هشدار می‌دهند که ادامه این وضعیت می‌تواند سفرهای داخلی و فعالیت مشاغل گردشگری را با چالش‌های جدی مواجه سازد.
دوران زمینگیر شدن مسافران
معاون توسعه گردشگری داخلی وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی با اذعان به چالش‌های پیش‌آمده ناشی از تغییرات سهمیه‌های بنزینی، از مسئولان خواست تا راهکاری برای تأمین سوخت خودروهای مسافربر در مسیرهای طولانی ارائه دهند.
مصطفی فاطمی با ذکر این نکته که بیشتر استان‌ها با این معضل دست و پنجه نرم می‌کنند، به همشهری اظهار داشت: «چنان‌چه این مسئله حل نشود، ممکن است مسافران در جاده‌ها و مسیرهای طولانی با مشکلاتی جدی روبرو شوند. در حال حاضر، در خراسان جنوبی، تعدادی از خودروهای کمپری در میانه جاده متوقف شده‌اند. اگرچه مردم ما مهمان‌نواز هستند و احتمالاً در مسافت‌های کوتاه به مسافران کمک خواهند کرد، اما این همکاری موقتی نمی‌تواند مشکل را به‌طور جدی حل کند.»
رئیس کارگروه گردشگری شورای راهبردی وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی نیز با تأیید این مسئله که محدودیت‌های سوخت‌گیری می‌تواند مشکلات جدی را برای گردشگران و فعالان این صنعت ایجاد کند، افزود: «این موضوع در سال‌های گذشته هم مطرح شده بود. اما آنچه ما به‌طور مکرر بیان کرده‌ایم این است که محدودیت در قیمت بنزین شاید قابل قبول باشد، ولی در شرایطی که گردشگران به هیچ عنوان نتوانند با هر قیمتی سوخت‌گیری کنند، بدترین وضع ممکن در زمینه گردشگری رقم خواهد خورد.»
محسن حاجی سعید ادامه داد: «در حال حاضر، این محدودیت در چندین استان اجرا می‌شود و از آنجا که این مسئله به‌خوبی ساماندهی نشده و ابعاد مختلف آن مورد بررسی قرار نگرفته، بدون شک بخش گردشگری با چالش‌هایی دست و پنجه نرم خواهد کرد.»
تغییر در الگوی سفر گردشگران
محدودیت‌های احتمالی در تأمین سوخت می‌تواند تأثیرات قابل توجهی بر صنعت گردشگری بگذارد. یکی از لیدرهای محلی در آذربایجان شرقی به همشهری اشاره کرد: «محدودیت‌های سوخت می‌تواند خللی در فعالیت رانندگان و راهنمایان گردشگری ایجاد کند و بر روند سفرهای داخلی تأثیر بگذارد. برخی از رانندگان هم‌زمان مسئولیت هدایت و رانندگی مسافران را بر عهده دارند و برای ادامه فعالیت نیازمند حمایت‌های مناسب هستند.»
آراز محمدی با اشاره به احتمال تغییر در الگوی سفر گردشگران عنوان کرد: «کاهش سهمیه بنزین ممکن است افراد را وادارد که سفرهای طولانی‌مدت با خودروی شخصی را کاهش دهند. همچنین، افزایش هزینه استفاده از وسایل حمل‌ونقل عمومی، نظیر اتوبوس و قطار، به‌واسطه تغییرات بازار سوخت، قابل انتظار است.»
یکی از لیدرهای گردشگری در تهران نیز باور دارد که افزایش قیمت سوخت و کاهش سهمیه آن، علاوه بر اثرگذاری بر حمل‌ونقل، بر هزینه‌های دیگر نظیر مواد غذایی و خدمات نیز تأثیر خواهد گذاشت، زیرا تمامی حوزه‌های اقتصادی به جابه‌جایی وابسته‌اند.
تهمینه حسینی با اشاره به کمبود گازوئیل، به‌ویژه در مقاصد گردشگری جنوب کشور و نقاطی نظیر چابهار، گفت: «برخی از رانندگان اتوبوس از سفر به این نواحی اجتناب می‌کنند و تعداد دیگری تنها در صورت افزایش شدید هزینه‌ها، حاضر به همکاری هستند. این وضعیت قابلیت ارائه بسته‌های گردشگری با قیمت مناسب را به شدت کاهش می‌دهد.»
این فعال گردشگری تأکید کرد: «با توجه به شرایط دشوار اقتصادی مردم، حتی اگر تورهایی با قیمت‌های جدید اعلام شوند، استقبال قابل توجهی وجود نخواهد داشت. به‌تازگی یکی از همکاران من در چابهار از رکود گردشگری و دشواري‌های تأمین معیشت فعالان محلی شکایت کرده بود، درحالی‌که اغلب درآمد آنان به ورود گردشگران بستگی دارد.»
پیگیری از شرکت ملی نفت
معاون توسعه گردشگری داخلی وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی با اعلام اینکه موضوع از سوی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی در حال پیگیری است، بیان داشت: «باید از طریق هیئت دولت یا مراجع ذی‌ربط، چگونگی پیگیری و رفع این مشکل بررسی شود. هفته گذشته تأکید کردم که مکاتبات لازم از طریق دفتر صورت گیرد تا این موضوع پیگیری و راه‌حلی برای آن پیدا شود.»
فاطمی یادآور شد: «لازم است که برای افرادی که در مسیرهای طولانی با مشکل تأمین بنزین مواجه می‌شوند، راهکاری جدی اندیشیده شود. این امکان می‌تواند ایجاد شود که بنزین با نرخ آزاد در دسترس قرار گیرد تا مردم بتوانند سوخت مورد نیازشان را تأمین کنند و در مسیر متوقف نمانند.»
راهکارهایی برای حفظ فعالیت گردشگری
آراز محمدی، تورلیدر نیز برای غلبه بر محدودیت‌های ناشی از سهمیه‌های سوخت پیشنهاد کرد که دولت در ایام پربار و فصل‌های شلوغ سفر، تسهیلاتی برای تأمین سوخت مورد نیاز گردشگران و ناوگان حمل و نقل عمومی در نظر بگیرد. او عنوان کرد: «اختصاص سوخت تشویقی در مناسبت‌های خاص، هم برای خودروهای شخصی و هم وسایل نقلیه عمومی فعال در جابه‌جایی مسافران، می‌تواند سفرها را تسهیل کند. حمایت از رانندگان و فعالان گردشگری و تدارک تدابیر خاص برای سفرهای بین‌شهری می‌تواند از کاهش سفرهای داخلی جلوگیری و به استمرار فعالیت کسب‌وکارهای گردشگری کمک کند.»
تهمینه حسینی، تورلیدری که در تهران فعالیت می‌کند، نیز بیان داشت: «تا زمانی که وضعیت اقتصادی خانواده‌ها بهبود نیابد، رونق در گردشگری غیرممکن خواهد بود.» او پیشنهاد کرد که مشکلات مطرح‌شده مختص یک گروه خاص نیست و بسیاری از لیدرها، هتل‌ها، مراکز اقامتی و دیگر فعالان این صنعت به شرایط مشابهی دچار هستند.
محسن حاجی سعید، رئیس کارگروه گردشگری شورای راهبردی وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی نیز با تأکید بر لزوم توجه به وضعیت فعالان گردشگری ابراز داشت: «راهنمایان گردشگری، رانندگان و افرادی که تاکسی‌های گردشگری دارند، در صورت محدودیت در سوخت‌گیری با مشکلاتی مواجه خواهند شد. بنابراین، پیش از اتخاذ چنین تصمیماتی، باید شرایط این فعالان و نیازهای سفر و جابه‌جایی گردشگران مورد توجه قرار گیرد.»
۲۳۳۲۱۷
