عسگری: گمرک باشماق برای فعالیت ۲۴ ساعته آماده‌سازی شده است
طبق گزارش خبرنگار مهر، فرود عسگری در عصر یکشنبه در جلسه‌ای که به بررسی چالش‌ها و مشکلات مبادلات مرزی استان کردستان با حضور مدیران محلی و فعالان اقتصادی در مرز باشماق مریوان برگزار شد، بیان کرد: برای به راه‌اندازی فعالیت شبانه‌روزی این مرز، علاوه بر برقراری هماهنگی‌های لازم با طرف عراقی، تأمین نیروی انسانی ضروری نیز در اولویت قرار دارد و کمبود نیرو با جذب افراد جدید و اعزام کارشناسان کارآزموده قابل جبران خواهد بود.
وی به لزوم حمایت از بازرگانان و کاهش هزینه‌های تجارتی اشاره کرده و افزود: پایانه‌های مرزی باید به عنوان تسهیل‌کننده در فرآیند مبادلات اقتصادی عمل کنند و باید از تجمع کالاها و توقف‌های طولانی‌مدت کامیون‌ها که موجب به تأخیر افتادن فعالیت‌های اقتصادی می‌شود، جلوگیری گردد.
رئیس‌کل گمرک ایران در ادامه به اقدامات حمایتی این نهاد در زمان‌های بحرانی اشاره کرد و گفت: با اینکه شرایط اخیر دشوار بوده، فعالیت گمرکات کشور همچنان ادامه داشت و با استفاده از ظرفیت‌های موجود و ایجاد مسیرهای خاص، امکان ترخیص و خروج روزانه ۹ هزار کامیون حامل اقلام اساسی از بنادر جنوبی کشور در یک مقطع خاص فراهم آمد.
عسگری گفت: به منظور مساعدت در تأمین نقدینگی تولیدکنندگان و بازرگانان، مهلت ضمانت‌نامه‌های بانکی تا خردادماه سال آینده تمدید گردیده است. همچنین برای فعالان اقتصادی که امکان دریافت ضمانت‌نامه بانکی را ندارند، استفاده از چک‌های بانکی معتبر پیش‌بینی شده و بیش از ۴۰۰ قرارداد انبار اختصاصی نیز با بخش خصوصی به امضا رسیده است.
انتقال مراحل گمرکی به مبدأ برای کاهش توقف کامیون‌ها
وی با تشریح برنامه‌های جدید برای ساماندهی مرزهای کشور بیان کرد: طبق مصوبه ۹ ماده‌ای و ۳۰ تبصره‌ای جامع، بخشی از مراحل وقت‌گیر تجاری می‌بایست قبل از رسیدن محموله به مرز خروجی انجام شود تا پایانه‌ها به محل انبار کالاها و توقف کامیون‌ها تبدیل نشوند.
رئیس‌کل گمرک جمهوری اسلامی ایران اظهار داشت: مراحل اظهار کالا، بررسی اسناد، ارزیابی و نمونه‌برداری باید تا حد ممکن در گمرکات مبدأ و داخلی انجام گیرد و کامیون‌ها پس از گذراندن تشریفات لازم، با بهره‌گیری از مسیر سبز و نظام مدیریت ریسک هوشمند از مرزهای خروجی عبور نمایند.
عسگری با انتقاد از وجود بازرسی‌های مکرر و کنترل‌های غیرضروری در مرزها گفت: تکرار بازرسی‌ها و توقف کامیون‌ها به دلیل سلایق شخصی، روند تجارت و ترانزیت را مختل می‌کند؛ بنابراین، نظارت بر کالا و پلمب محموله‌ها باید به صورت متمرکز و تحت نظارت گمرک انجام گیرد.
وی همچنین هماهنگی میان دستگاه‌های مستقر در پایانه‌های مرزی را از ضروریات بهبود مبادلات دانسته و تصریح کرد: عملکرد جداگانه و جزیره‌ای دستگاه‌ها باید به مدیریت یکپارچه و با مسئولیت مشخص تغییر یابد تا با افزایش سرعت عبور کالا، توان رقابت مسیرهای ترانزیتی ایران با کشورهای همسایه حفظ گردد.
اختیارات ویژه برای حل مشکلات تجار کردستان
معاون وزیر امور اقتصادی و دارایی همچنین از واگذاری اختیارات قانونی لازم به مدیرکل گمرکات کردستان خبر داد و بیان کرد: این اقدام به منظور تسریع در فعالیت‌های منطقه آزاد تجاری ـ صنعتی بانه و مریوان و رسیدگی مؤثرتر به چالش‌های بازرگانان استان صورت گرفته است.
عسگری سپس به موضوع مبادلات مرزی و تأمین منافع اقتصادی مرزنشینان پرداخت و اظهار داشت: گمرک برای اجرای سازوکارهای تجارت پیله‌وری و مبادلات مرزی آمادگی کامل دارد و پس از ابلاغ ضوابط نهایی از سوی دولت و وزارت صنعت، معدن و تجارت، تسهیلات و حمایت‌های قانونی را برای بهره‌مندی مردم منطقه به کار خواهد گرفت.
