غول ۶ چرخ بریتانیایی با قلبی از فورد؛ لندرور دیفندر Flying Huntsman در دسترس خریداران قرار گرفت
شرکت بریتانیایی «چلسی تراک کمپانی» به مدت بیش از یک دهه به ارائه پکیج معروف خود با نام Flying Huntsman 6×6 پرداخته است. این شرکت موفق شده دیفندرهای کلاسیک و رایج را با نصب یک محور و دو چرخ اضافی، به آفرودرهایی با قدرت و تحمل بالا تبدیل کند. در میان تمام دیفندرهای ۶ چرخ، خودرویی که در حال حاضر در مقابل شماست، به طرز قابل توجهی منحصر به فرد است.
این غول خشن ابتدا به عنوان یک لندرور دیفندر استاندارد از سال ۱۹۹۳ به دنیا آمده و بعد از گذشت تقریباً یک دهه به یک مدل ۶ چرخ تبدیل شده است. سپس به ایالات متحده منتقل شد و توسط شرکت Hyper Offroad & Performance با انجام بازسازی و ارتقاهای گسترده‌ای به شکلی که هم‌اکنون مشاهده می‌کنید، درآمد.
قلب تپنده آمریکایی در سینه بریتانیایی
یکی از کلیدی‌ترین جنبه‌های ارتقایی که شرکت Hyper Offroad انجام داده، خارج کردن موتور کارخانه‌ای لندرور و جایگزین کردن آن با یک موتور ۵ لیتری V8 سوپرشارژ کایوتی از ساخت فورد است. این موتور قدرتمند توان تولید ۷۰۰ اسب بخار را دارد. برای انتقال این قدرت فوق‌العاده به چرخ‌ها، از گیربکس اتوماتیک ۶ سرعته مشهور فورد به نام 6R80 بهره‌برداری شده است.
به غیر از نصب یک موتور V8 حجیم در زیر کاپوت، این شرکت تغییرات قابل توجهی در سیستم تعلیق و تمامی لوله‌های انتقال مایعات ایجاد کرده تا از عملکرد صاف و مطمئن خودرو در شرایط آفرود اطمینان حاصل کند. به منظور تسهیل تنفس این موتور قدرتمند، یک سیستم اگزوز ۲.۵ اینچی سفارشی طراحی شده است.
چیزی فراتر از یک موتور بزرگ
تبدیل این دیفندر به یک مدل ۶x۶ نیازمند تغییرات اساسی در ساختار آن بود. در این خودرو، محور اصلی جلوی لندرور با دو محور ۹ اینچی عقب ساخت فورد و یک جعبه‌دنده کمکی همگام شده است.
این سیستم تعلیق با کمک‌فنرهای Fox 2.0 Performance Series تجهیز گشته و برای متوقف کردن این غول سنگین، ترمزهای قوی برند Wilwood وظیفه را بر عهده دارند؛ ارتقایی که با توجه به قدرت و وزن فوق‌العاده خودرو، کاملاً غیرقابل چشم‌پوشی به نظر می‌آید.
توسعه‌های مربوط به آفرود فقط به همینجا ختم نمی‌شود؛ یک وینچ جلو از برند Warn، گارد محافظ سیاه، نوار نوری LED روی سقف و رینگ‌های سفارشی همراه با تایرهای General Grabber X3 LT2، ظاهر و قابلیت‌های این خودرو را برای مقابله با سخت‌ترین چالش‌ها آماده کرده‌اند.
اخیراً، شرکت Signature Autosports در کارولینای شمالی، این دیفندر را با رنگ خاص خاکستری مات آراسته کرده تا جلوه‌ای خشن‌تر و جذاب‌تر از همیشه را به نمایش بگذارد.
کابین آخرالزمانی با چرم ایتالیایی
به محض ورود به کابین، به وضوح متوجه خواهید شد که این دیفندر معمولی نیست. داخل آن با چرم باکیفیت به رنگ قهوه‌ای تیره تزئین یافته که تمامی صندلی‌ها، داشبورد، کنسول میانی و پانل درها را پوشش می‌دهد.
تجهیزات مدرن و رفاهی متعددی شامل صندلی‌های مسابقه‌ای ریکارو با گزینه‌های گرمایی و سرمایی، کلاستر و گیج‌های دیجیتالی از برند داکوتا دیجیتال، سیستم صوتی حرفه‌ای با ترکیبی از برندهای آلپاین و JL Audio و پوشش سقف از جنس آلکانترا به این کلاسیک بازسازی‌شده افزوده شده است.
شاید تنها نکته جالب توجه در کابین، غربیلک فرمان سه‌پره باشد که شباهت بیشتری به خودروهای اسپرت ژاپنی اواخر دهه ۹۰ دارد تا یک آفرودر بریتانیایی-آمریکایی.
شرکت Signature Autosports این هیولای ۶ چرخ را با قیمت ۲۹۹,۹۵۰ دلار در وب‌سایت خویش عرضه کرده است؛ رقمی که تقریباً دو برابر قیمت یک لندرور دیفندر Octa نو است.
