ظهور دوباره فستبک هیجانانگیز بیامو با پیشرانه برقی؛ نخستین جزئیات درباره بیامو iX4 افشا شد

شرکت بیامو با سرعتی فوقالعاده در حال آمادهسازی جدیدترین فناوریهای برقی خود برای ورود به بازار است. در حالی که کراساوور جمعوجور iX3 و سدان چهاردر i3 هنوز به نمایندگیهای این برند راه نیافتهاند، خودروساز باواریایی خود را برای رونمایی از یک محصول برقی دیگر که بر پایه پلتفرم ماژولار نوئه کلاسه یا کلاس جدید ساخته شده، مهیا میکند؛ محصولی که طبق ویدیوی تیزر جدیدی که امروز منتشر شده، با نام بیامو iX4 شناخته میشود.
نامگذاری این مدل از الگوی آشنای سری کوپههای اسپرت چون X4 و X6 تبعیت میکند. همانطور که در تصاویری که پیشتر بهطور مخفیانه به ثبت رسیده بود، مشاهده میشد، iX4 خط سقف شیبدار (فستبک) را از برادران بنزینیاش به ارث برده و بدین ترتیب به جذابیت طراحی جسورانه و ظاهر اسپرت که زیبایی را بر کارایی مقدم میدانند، پاسخ میدهد.
طراحی سقف شیبدار به سبک بیامو
در حالیکه iX3 از نمایی کلاسیک با ستون D تقریباً عمودی و سقف بلند برخوردار است، iX4 ظاهری تهاجمیتر یافته است. تیزر اولیه بهصورت کامل جزئیاتی از فرم بدنه را نمیدهد، اما نمای سایهای خودرو نشان میدهد که بخش انتهایی آن شباهت زیادی به بیامو X4 بنزینی دارد؛ خودرویی که در سال ۲۰۲۵ از خط تولید خداحافظی کرده بود.
علاوه بر این، در تصاویری که منتشر شده، انحنای معروف هافمایستر (Hofmeister kink) به وضوح بر روی پنجره لچکی ستون D قابل مشاهده است؛ این عنصر، پیوند عمیقتری را بین این خودروی برقی مدرن و اصل و مبدا طراحی بامو برقرار میسازد.
در ناحیه زیر خط کمر، یعنی زیر پنجرهها، انتظار میرود بیامو iX4 نمای ظاهری خود را عمدتاً از iX3 اقتباس کند. چراغهای جلو نیز عمدتاً فرم کلی خود را حفظ کردهاند، با این تفاوت که طبق ویدیو، به نظر میرسد بیامو چراغهای روشنایی روز (دیلایت) زردرنگ، که پیشتر تنها مخصوص نسخههای خاص و مسابقهای CS بودند، را به سایر محصولات خود تعمیم داده و از آنها در iX4 نیز استفاده کرده است.
اطلاعات فنی و قابلیتهای پیشرانه
در زمینه قوای محرکه، انتظار میرود این کراساوور کوپه از مشخصات فنی مدل iX3 در نسخه 50 xDrive بهرهمند شود. پیشرانه این خودرو شامل سیستم تمام چرخ محرک با دو موتور است که حداکثر ۴۶۳ اسببخار قدرت و ۶۴۵ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. ظرفیت باتری این مدل نیز ۱۰۸.۷ کیلووات ساعت تخمین زده شده است.
بیامو در ویدیوی تیزر اذعان کرده که iX4 از هویتی بسیار پویا و پیشرفتهتر برخوردار است؛ این جمله میتواند به تغییرات نرمافزاری، بهبودهای فنی در سیستم تعلیق و عملکرد یا به فرم آیرودینامیکیتر بدنه فستبک اشاره داشته باشد.
مسافت پیمایشی و سرعت شارژ
برد حرکتی iX3 طبق استانداردهای سختگیرانه سازمان حفاظت از محیط زیست ایالات متحده (EPA) به ۶۹۸ کیلومتر (۴۳۴ مایل) میرسد. با توجه به طراحی آیرودینامیکتر سقف شیبدار در مدل iX4، میتوان انتظار برد و بازدهی حتی بهتری را از آن داشت. همچنین، به احتمال بسیار زیاد این مدل از حداکثر توان شارژ سریع ۴۰۰ کیلوواتی (DC) برخوردار خواهد بود. این سیستم قادر است در ظرف ۲۱ دقیقه شارژ باتری را از ۱۰ به ۸۰ درصد برساند و تنها با یک شارژ کوتاه، بیش از ۴۸۰ کیلومتر به برد خودرو بیفزاید.