مجوز ورود هاوال H9 و WEY 03 برای بهمن موتور منتشر گردید + جدول

شروع فصلی جدید در همکاری بهمن موتور و گریت‌وال؛ ورود خودروهای آفرودی و لوکس به بازار ایران

تحولی چشمگیر در عرصه خودروهای وارداتی کشور به وقوع پیوسته است؛ به طوری که اسناد رسمی منتشر شده از سوی سازمان ملی استاندارد و محیط زیست گویای آن است که بهمن موتور موفق به اخذ گواهی تایید نوع (Type Approval) برای دو خودروی کلیدی از گروه خودروسازی گریت‌وال موتورز (GWM) شده است. این دو مدل شامل نسل تازه هاوال H9 با سال ساخت ۲۰۲۶ و کراس‌اوور لوکس پلاگین هیبرید WEY 03 با مدل ۲۰۲۴ می‌باشند. صدور این گواهی‌ها، با تاریخ اعتبار تا اول دی‌ماه ۱۴۰۵، نشانه‌ای از عزم جدی بهمن موتور در عرضه خودروهایی با استانداردهای جهانی و تکنولوژی‌های نوآورانه در بازار ایران است. این در حالی است که بازار خودروهای شاسی‌بلند دو دیفرانسیل و همچنین خودروهای پاک (NEV) در کشور با کمبود محصولات مدرن و باکیفیت مواجه است و ورود این دو مدل قادر است استانداردهای موجود در این بخش‌ها را متحول سازد.

تحلیل فنی و جایگاه هاوال H9 مدل ۲۰۲۶؛ بازگشت پیشوای آفرود

هاوال H9 برای علاقمندان به خودرو در ایران نامی آشناست. نسل قبلی این خودرو که در تعدادی محدود توسط بهمن موتور ارائه گردید، به خاطر کیفیت ساخت بالا و قابلیت‌های آفرودی‌اش، هنوز هم در بازار دست‌دوم طرفداران زیادی دارد. اما مدل تازه‌ای که مجوز آن صادر شده، مدل ۲۰۲۶ است که نشان‌دهنده تغییرات اساسی در طراحی و عملکرد این خودروسازی می‌باشد. بر اساس اطلاعات منتشر شده، این خودرو در دسته M1 (سواری) قرار گرفته و کد موتور آن GW4C20B می‌باشد.

بررسی پیشرانه و سیستم محرکه

قلب تپنده این شاسی‌بلند پرقدرت، پیشرانه ۲.۰ لیتری توربوشارژ چهار سیلندری است که می‌تواند ۲۱۴ اسب بخار قدرت و ۳۸۰ نیوتن‌متر گشتاور را تولید کند. از نقاط قوت این سیستم، استفاده از سیستم تزریق سوخت مستقیم و توربوشارژر به‌روز است که گشتاور را در دورهای پایین‌تر در اختیار راننده قرار می‌دهد؛ که این ویژگی برای یک خودروی آفرودی بسیار حائز اهمیت است. انتقال این قدرت به هر چهار چرخ (4WD) با استفاده از یک گیربکس اتوماتیک ۸ سرعته ساخت ZF آلمان صورت می‌گیرد. انتخاب گیربکس ZF به جای گیربکس‌های دوکلاچه رایج در خودروهای چینی، مزیت بزرگی محسوب می‌شود، زیرا گیربکس‌های تورک‌کانورتور (AT) در شرایط سخت آفرود همواره عملکرد بهتری ارائه می‌دهند.

چالش‌ها و نکات منفی احتمالی

هرچند مشخصات فنی این خودرو جذاب به نظر می‌رسند، اما باید به برخی چالش‌ها نیز اشاره کرد. وزن خالص نسل جدید هاوال H9 به خاطر ابعاد بزرگتر و شاسی نردبانی مستقل ممکن است بیشتر از ۲.۲ تن باشد. در این وضعیت، قدرت ۲۱۴ اسب بخار ممکن است برای انجام مانورهای سریع در جاده‌های کوهستانی یا شتاب‌گیری‌های ناگهانی به‌اندازه کافی قوی نباشد، و چابکی کراس‌اوورهای سبک‌تر را نداشته باشد. همچنین، مصرف سوخت این پیشرانه در کاتالوگ‌های بین‌المللی معمولاً حدود ۱۰ لیتر در هر صد کیلومتر اعلام شده است، اما در عمل و با توجه به کیفیت بنزین داخلی و ترافیک شهری، دست‌یابی به مصرف سوختی کمتر از ۱۲ تا ۱۳ لیتر در هر صد کیلومتر ممکن است دشوار باشد که این موضوع از جنبه اقتصادی یک نکته منفی به شمار می‌رود.

معرفی WEY 03؛ تعریف جدیدی از تجمل و فناوری پلاگین هیبرید

برند WEY به‌عنوان زیرمجموعه لوکس و پریمیوم گریت‌وال موتورز شناخته می‌شود، که نام آن از نام خانوادگی بنیان‌گذار این شرکت گرفته شده است. مدل WEY 03 که در جهان با نام Coffee 02 نیز شناخته می‌شود، یک کراس‌اوور سایز متوسط با یک پیشرانه پیشرفته پلاگین هیبرید (PHEV) است. دریافت تأییدیه برای این خودرو بیانگر آن است که بهمن موتور قصد دارد به رقابت مستقیم با خودروهایی نظیر تیگو ۸ پرو e پلاس بپردازد، اما با سطح تکنولوژی و لوکس‌گرایی بالاتر. با توجه به اسناد منتشره، این خودرو مدل ۲۰۲۴ بوده و کد شناسایی آن نشان‌دهنده یک پلتفرم مدرن برقی-بنزینی می‌باشد.

شگفتی با گشتاور حیرت‌انگیز ۷۵۰ نیوتن‌متری

ویژگی بارز WEY 03 در بخش فنی نهفته است. ترکیب یک موتور بنزینی ۱.۵ لیتری توربوشارژ با دو موتور الکتریکی هیرت‌انگیز، خروجی ترکیبی خارق‌العاده‌ای به‌همراه دارد: ۳۸۳ اسب بخار قدرت و ۷۵۰ نیوتن‌متر گشتاور که این ارقام در بازار ایران که عادت به خودروهای ۲۰۰ اسب بخاری دارد، مانند اعداد سوپراسپرت‌ها به نظر می‌رسد. قدرت این خودرو از طریق یک جعبه‌دنده پیشرفته ۹ سرعته دوکلاچه (9DCT) مخصوص خودروهای هیبریدی منتقل می‌شود که به‌صورت هوشمند نیروی تولید شده را بین هر چهار چرخ (AWD) توزیع می‌کند. شتاب صفر تا صد این خودرو در بازارهای بین‌المللی به‌طور میانگین حدود ۵ ثانیه اعلام شده که برای علاقمندان به سرعت یک نکته بسیار مثبت است.

پیچیدگی فنی و نگرانی‌ها در خصوص خدمات پس از فروش

در کنار این عملکرد شگفت‌انگیز، پیچیدگی فنی می‌تواند بزرگ‌ترین چالش WEY 03 باشد. سیستم‌های پلاگین هیبرید نیازمند زیرساخت‌های شارژ مناسب و دانش فنی بالا برای تعمیر و نگهداری می‌باشند. وجود دو موتور برقی، یک موتور بنزینی توربوشارژ، پکیج باتری‌های ولتاژ بالا و سیستم‌های الکترونیکی متنوع، این خودرو را به یکی از پیچیده‌ترین مدل‌های بازار ایران تبدیل می‌کند. اگرچه بهمن موتور در ارائه خدمات پس از فروش سابقه خوبی دارد، اما تأمین قطعات و تعمیرات تخصصی چنین خودرویی در شهرستان‌ها یا در بلندمدت می‌تواند برای مالکان مشکلاتی را به وجود آورد. همچنین در سند منتشر شده، مصرف سوخت ترکیبی ۵.۶۸ لیتر ذکر شده است که رسیدن به این عدد، بستگی به شارژ کامل باتری‌ها دارد؛ در صورتی که باتری‌ها خالی شوند، مصرف سوخت موتور ۱.۵ لیتری برای جابجایی بدنه سنگین خودرو به‌طور چشمگیری بیشتر خواهد شد.

جدول مشخصات فنی خودروهای جدید بهمن موتور

در ادامه، مشخصات فنی تأیید شده این دو خودرو براساس اسناد گواهی تایید نوع و اطلاعات بیشتری که ارائه شده، برای مقایسه بهتر در زیر آورده شده است:

منبع جدول: استخراج شده از اسناد تایید نوع خودرو (Type Approval) و کاتالوگ رسمی سازنده

تحلیل استراتژیک؛ بهمن موتور در مسیر تغییر قواعد بازی

صدور گواهی تایید نوع، مرحله نهایی پیش از آغاز فرآیندهای گمرکی و شماره‌گذاری است. تاریخ اعتبار این مجوزها تا سال ۱۴۰۵ دلالت بر برنامه‌ای بلندمدت از سوی بهمن موتور برای این محصولات دارد. ورود هاوال H9 می‌تواند پاسخی قاطع به نیاز بازار برای وجود یک خودروی آفرودی واقعی باشد؛ قطعه‌ای که تا به امروز اکثراً توسط خودروهای کارکرده ژاپنی یا پیکاپ‌های نه‌چندان جذاب فعالیت داشته است. بازگشت شاسی‌بلندهای واگنی (SUV) به جای پیکاپ‌ها قطعاً به محبوبیت بالایی در بین خانواده‌ها در ایران منجر خواهد شد. در عین حال، WEY 03 به‌عنوان نماینده تکنولوژی در صحنه حضور می‌یابد؛ خودرویی که نه برای تولید انبوه بلکه به‌عنوان نشانه‌ای از قدرت مهندسی و ارتقاء اعتبار برند (Brand Prestige) وارد بازار می‌شود.

نتیجه‌گیری نهایی

ترکیب های هاوال H9 و WEY 03 به سبد محصولات بهمن موتور وزن و تنوع قابل توجهی می‌افزاید. اگرچه هنوز قیمت نهایی این خودروها مشخص نیست، اما با در نظر گرفتن تعرفه‌های واردات و خصوصیات لوکس این مدل‌ها، انتظار می‌رود که قیمت آن‌ها در بازه‌ای بالای ۳ تا ۴ میلیارد تومان (با توجه به نرخ‌های فعلی بازار) قرار گیرد. بزرگترین چالش پیش رو، نه تنها فروش این خودروها، بلکه پشتیبانی فنی و تأمین قطعات یدکی برای دو مدلی است که فناوری‌های کاملاً متفاوتی دارند. هاوال H9 با مکانیک نسبتا ساده‌تر و امکان اشتراک قطعات با دیگر سری‌های موتورهای GWM دارای ریسک کمتری است، در حالی که WEY 03 چالشی بزرگ برای شبکه خدمات پس از فروش خواهد بود. اکنون باید انتظار داشت که آیا بهمن موتور قادر خواهد بود موفقیت‌های پیشین خود با برندها هاوال و مزدا را در این نسل جدید از اژدهای چینی بازتکرار نماید یا خیر.