آزادسازی تعرفه، فرصتی برای توسعه برندهای اقتصادی چینی فراهم کرد

به‌گزارش ایسنا، فایرفلای (Firefly) که به‌عنوان برند اقتصادی نیو شناخته می‌شود، اعلام کرده است که نخستین محموله از مدل‌های فرمان راست خود را برای صادرات به سنگاپور آماده کرده است. «دنیل جین»، مدیرعامل فایرفلای، بیان کرد که این شرکت همچنین در نظر دارد تا در سال ۲۰۲۶ به بازار تایلند و بریتانیا وارد شود و در حال حاضر مذاکرات با توزیع‌کنندگان محلی در حال انجام است.

«دنیل جین» با اشاره به کشورهای کلیدی همچون بریتانیا، استرالیا، نیوزیلند و مناطق آسیای جنوب شرقی، تاکید کرد که در کوتاه مدت تلاش‌های خود را در بازارهای بدون موانع تعرفه‌ای به طرز قابل توجهی افزایش خواهد داد. او از ارائه پیش‌بینی درباره تعداد خودروهایی که فایرفلای در این بازارها به فروش خواهد رساند، خودداری کرد و هشدار داد که فرایند ایجاد اعتماد در میان مصرف‌کنندگان ممکن است موجب کندی در فروش شود.

نیو همچون دیگر برندهای رقابتی در عرصه خودروهای برقی چین، به‌دلیل افزایش ادغام‌ها تحت فشار است تا سودآوری خود را بهبود بخشد. در دو سال گذشته، نیو دو برند جدید اقتصادی به نام‌های اونو (Onvo) و فایرفلای (Firefly) را معرفی کرده که این امر به رشد فروش ماهانه به رکورد ۴۰ هزار و ۳۹۷ دستگاه خودرو در ماه گذشته کمک کرده و میزان فروش سالانه را تقریباً دو برابر کرده است.

ویلیام لی، مدیرعامل نیو، قبلاً به سرمایه‌گذاران اعلام کرده بود که این شرکت در سه‌ماهه دوم سال جاری میلادی زیان خالصی به ارزش ۶۹۷.۲ میلیون دلار را ثبت کرده، اما انتظار دارد که در سه‌ماهه چهارم بتواند این زیان را جبران کند.

«دنیل جین» خاطرنشان کرد که فایرفلای با تکیه بر نیازهای بازارهای جهانی طراحی شده است و هدف آن قیمتی برای خودروهای کامپکت است که ۱۷ درصد از فروش سالانه جهانی را تشکیل می‌دهد. بازار اروپا یک سوم از این خودروهای کامپکت را به خود اختصاص می‌دهد، بنابراین نیو هنگام طراحی اندازه و رابط کاربری سیستم دیجیتال فایرفلای، در نظر داشته که ترجیحات مصرف‌کنندگان اروپایی را در نظر بگیرد.

در حال حاضر، قیمت فایرفلای برقی در اروپا حدود ۲۹۹۰۰ یورو (معادل ۳۴ هزار و ۶۵۸ دلار) است که به دلیل تعرفه‌ها افزایش یافته و بیش از قیمت اولیه برنامه‌ریزی‌شده ۲۵ هزار یورویی می‌باشد. فایرفلای برقی در رقابت با خودروهای فولکس واگن «آی دی ۳» (ID.۳) و رنو «آر۵» (R۵) قرار دارد.

بر اساس گزارش رویترز، «دنیل جین» نویدبخش مزیت رقابتی این خودروی برقی در اروپا با اشاره به وجود محفظه‌های دوگانه بار و طراحی الکترونیکی پیشرفته آن، ابراز خوش‌بینی کرده است.