ادامه فروش تویوتا کرولا کراس هیبرید توسط نادین خودرو و جزئیات مراحل ثبت‌نام + اطلاعیه

اطلاعیه رسمی نادین خودرو درباره روند تحویل تویوتا کرولا کراس

در ماه‌های اخیر، بازار خودروهای وارداتی به رونق قابل توجهی در استقبالی از کراس‌اوورهای کامپکت و اقتصادی تویوتا شاهد بوده است. در این میان، تویوتا کرولا کراس به واسطه برخورداری از استانداردهای فنی مدرن و میزان استهلاک پایین، توانسته جایگاه منحصربه‌فردی در میان خریداران ایرانی به دست آورد. شرکت نادین خودرو به عنوان یکی از توزیع‌کنندگان این خودرو، در جدیدترین اطلاعیه رسمی خود، جزئیات دقیقی از وضعیت کنونی محموله‌های وارداتی، فرآیندهای گمرکی و مراحل تحویل خودروها به افرادی که ثبت‌نام کرده‌اند، ارائه کرده است. طبق اطلاعات منتشر شده، زنجیره تأمین و فرآیندهای لجستیکی این شرکت به خوبی فعال است و اقداماتی برای آماده‌سازی خودروها جهت تحویل به مشتریان در حال انجام است.

شفاف‌سازی در رابطه با وضعیت فیزیکی خودروها و اعلام خریداری کامل محموله‌ها، گامی مؤثر در راستای حفظ آرامش روانی بازار و اطمینان خاطر خریداران محسوب می‌شود؛ با این حال، پیچیدگی‌های اداری و تغییرات در قوانین تعرفه‌ای همواره به عنوان چالش‌هایی در مسیر تسریع عملیات ترخیص در صنعت واردات خودرو در کشور مطرح بوده‌اند. در ادامه، متن کامل بیانیه‌ای که از سوی روابط عمومی نادین خودرو منتشر شده، قابل مشاهده است:

روند تحویل کرولا کراس‌های نادین خودرو همچنان ادامه دارد

شرکت نادین خودرو از اعتماد و همراهی مشتریان عزیز قدردانی کرده و به اطلاع می‌رساند که فرآیند تحویل خودروهای این شرکت همچنان در حال پیشرفت است و تمامی تعهدات نادین خودرو نسبت به مشتریان به قوت خود باقی است.

در هفته‌های اخیر، تغییرات در قوانین و تعرفه‌های واردات خودرو و همچنین تغییرات در فرآیندهای اجرایی و اداری، تأثیری بر مراحل ترخیص، شماره‌گذاری و تحویل تعدادی از خودروها گذاشته است. نادین خودرو با برنامه‌ریزی و پیگیری مداوم، تمامی مراحل قانونی و اجرایی مربوط به تحویل خودروها را دنبال می‌کند.

با این حال، نادین خودرو تأکید می کند که تمامی خودروهای مرتبط با تعهدات شرکت، خریداری شده‌اند و هیچ نگرانی درباره تأمین خودروهای مشتریان وجود ندارد.

در حال حاضر، بخشی از خودروها در پارکینگ‌های خاص نادین خودرو قرار دارند و مراحل اداری مربوط به شماره‌گذاری، دریافت پلاک و تحویل به مشتریان در حال اجراست. همچنین بخش دیگری از خودروها در حال ترخیص از گمرک و انتقال به محل تحویل می‌باشند.

روند تحویل خودروها بدون وقفه ادامه دارد

نکته حائز اهمیت این است که فرآیند تحویل خودروها متوقف نشده و تحویل به مشتریان عزیز به‌طور مرتب در حال انجام است. تیم‌های اجرایی و اداری نادین خودرو با پیگیری مستمر و هماهنگی با مراجع مربوط، تمام تلاش خود را برای تسریع در تکمیل مراحل قانونی و اجرایی صرف می‌کنند.

نادین خودرو با درک اهمیت زمان تحویل خودرو برای مشتریان محترم، اعلام می‌کند که برنامه‌ریزی‌های لازم برای تسریع در روند تحویل انجام شده و خودروهای باقی‌مانده نیز پس از اتمام تشریفات قانونی، مطابق با زمان‌بندی به مشتریان تحویل داده خواهد شد.

تأکید می‌شود که نادین خودرو همچنان به کلیه تعهدات قراردادی خود پایبند است و به شکل جدی بر تأمین خودروهای مشتریان تمرکز دارد.

در پایان، این شرکت بار دیگر از اعتماد و همکاری مشتریان محترم قدردانی کرده و اعلام می‌کند که روند تحویل خودروها با جدیت پیگیری می‌شود و تمامی ظرفیت‌های اجرایی جهت تکمیل تعهدات و جلب رضایت مشتریان به کار گرفته شده است.

نادین خودرو؛ متعهد به اعتماد شما

وضعیت لجستیکی و استقرار خودروها در پارکینگ‌های اختصاصی

بررسی محتوای اطلاعیه حاکی از این است که مدیریت زنجیره تأمین نادین خودرو در دو جبهه موازی فعالیت می‌کند. بخش نخست خودروها پس از عبور از مبادی ورودی کشور، در حال حاضر در پارکینگ‌های اختصاصی نادین خودرو گرد هم آمده‌اند. این دسته از خودروها مرحله گمرکی را پشت سر گذاشته و در حال طی کردن تشریفات نهایی از جمله کسب تاییدیه‌های محیط زیست، استاندارد و هماهنگی با پلیس راهور برای نصب پلاک و صدور اسناد مالکیت هستند.

از سوی دیگر، قسمت دوم محموله‌ها در گمرک‌های اجرایی کشور قرار داشته و در حال گذراندن مراحل ارزیابی، پرداخت حقوق ورودی بر مبنای تعرفه‌های جدید و بارگیری به سمت مرکز تحویل هستند. خریداری شدن ۱۰۰ درصدی خودروهای متعهد شده، نوسانات ارزی در مبدأ و مشکلات مربوط به تخصیص ارز برای سفارش‌های جدید را از دوش خریداران فعلی به دور می‌سازد و یک تضمین معتبر فیزیکی برای اجرای کامل قراردادها به وجود می‌آورد.

تأثیر تحولات تعرفه‌ای و اداری بر فرآیند شماره‌گذاری

واردات خودرو در ایران همواره به تغییرات کلان سیاست‌گذاری مرتبط است. همان‌گونه که در گزارش رسمی شرکت ذکر شده، بازنگری در قوانین و تعرفه‌های واردات خودرو در هفته‌های گذشته معادلات عملیاتی در گمرک‌ها و سازمان‌های وابسته را دچار تغییر کرده است. زمانی که بخشنامه‌های تعرفه‌ای یا دستورالعمل‌های اجرایی دستخوش تغییر قرار می‌گیرند، سامانه‌های جامع تجارت و گمرک باید به‌روز شوند و اظهارنامه‌ها با ضوابط جدید تطبیق داده شوند.

تیم‌های اجرایی نادین خودرو با ایجاد کارگروه‌های مشترک با مراجع ذی‌ربط، به‌طور روزانه فرآیند تطبیق اسناد را نظارت می‌کنند تا فرآیند تحویل خودرو بدون هیچ‌گونه وقفه‌ای ادامه یابد. استمرار در تحویل خودروها در وضعیتی که بروکراسی اداری پیچیده‌تر شده، نمایانگر تمرکز عملیاتی این مجموعه بر حفظ روند خروجی پارکینگ‌های تحویل است.

کالبدشکافی فنی و مشخصات مهندسی تویوتا کرولا کراس

تویوتا کرولا کراس که بر اساس پلتفرم جهانی و ماژولار TNGA-C (مشترک با تویوتا کرولا سدان و C-HR) توسعه یافته است، یکی از مهم‌ترین محصولات تولیدکننده ژاپنی به شمار می‌رود که به تامین خلاء موجود میان کراس‌اوورهای کوچک و مدل راوفور کمک می‌کند. نسخه‌های وارداتی به بازار ایران عمدتاً در دو تیپ بنزینی و هیبریدی ارائه می‌شوند که نسخه هیبریدی با کد پیشرانه M20A-FXS توجه بیشتری را به خود جلب کرده است.

استفاده از فناوری نسل پنجم سیستم هیبرید تویوتا در این خودرو، بهره‌وری حرارتی پیشرانه را به عدد فوق‌العاده ۴۱ درصد رسانده است که نتیجه آن مصرف سوخت ترکیبی ۴.۵۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است. این ویژگی فنی به همراه استهلاک بسیار پایین قطعات متحرک، باعث افزایش قابل توجه ارزش خرید و نگهداری بلندمدت کرولا کراس در شرایط فعلی بازار ایران می‌شود؛ اما در مقابل، استفاده از سیستم تعلیق محور پیچشی (Torsion Beam) در محور عقب به جای سیستم مولتی‌لینک مستقل، سبب می‌شود که نرمی سواری در ردیف عقب بر روی ناهمواری‌های شهری، کمی خشک‌تر از سدان کرولا احساس شود.

تحلیل قوای محرکه و عملکرد گیربکس E-CVT

قلب تپنده نسخه هیبریدی کرولا کراس شامل یک موتور ۴ سیلندر ۲.۰ لیتری با چرخه آتکینسون است که به طور مستقیم با یک موتور الکتریکی سنکرون مگنتی همکاری می‌کند. مجموع توان خروجی این سیستم به ۱۹۶ اسب بخار می‌رسد که برای وزن ۱۴۲۰ کیلوگرمی این کراس‌اوور، شتاب‌گیری از صفر تا صد کیلومتر را در حدود ۸.۱ ثانیه فراهم می‌کند.

نقطه تمایز و نواوری این بخش، گیربکس E-CVT تویوتا است. برخلاف گیربکس‌های CVT سنتی که از تسمه و پولی‌های فلزی بهره می‌برند و در طول زمان ممکن است با مشکل لغزش یا استهلاک روبرو شوند، ساختار E-CVT بر اساس چرخ‌دنده‌های خورشیدی و سیاره‌ای طراحی گردیده است. این مکانیزم نه تنها استهلاک مکانیکی را به حداقل می‌رساند، بلکه انتقال گشتاور ۲۰۶ نیوتن‌متری موتور برقی را از ابتدای حرکت بدون هیچ‌گونه ضربه‌ای ممکن می‌سازد.

ایمنی فعال و امکانات رفاهی کابین

تویوتا در کرولا کراس‌های جدید، پکیج ایمنی استاندارد خود با نام TSS 3.0 را به‌صورت پایه ارائه داده است. این مجموعه شامل سیستم پیشگیری از تصادف با قابلیت شناسایی عابر پیاده و دوچرخه‌سوار، کروز کنترل راداری هوشمند برای تمامی سرعت‌ها، سیستم کمکی حفظ خودرو در خطوط و نوربالای اتوماتیک می‌باشد. علاوه بر این، وجود ۷ کیسه هوای ایمنی شامل ایربگ زانویی در راننده، سطح حفاظت غیرفعال کابین را به استاندارد ۵ ستاره ایمنی می‌رساند.

در داخل کابین، طراحی عملکردی و ارگونومیک نسبت به تجمل‌گرایی اولویت دارد. نمایشگر لمسی ۱۰.۲۵ اینچی مرکزی با امکان پشتیبانی از اپل کارپلی و اندروید اتو، کلاستر دیجیتال ۷ اینچی، سانروف برقی و سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک به همراه دریچه مجزا برای سرنشینان عقب از جمله تجهیزات این خودرو به شمار می‌آید. با این حال، استفاده‌ی زیاد از پلاستیک‌های خشک در بخش‌های پایینی داشبورد و رودری‌ها، در مقایسه با رقبا از برندهای چینی که از مواد نرم و نمایشگرهای سرتاسری بهره می‌برند، فضایی ساده‌تر و کمتر تجملاتی را در داخل کابین به تصویر می‌کشد.