راه آهن: نوسانات نرخ ارز به عنوان دلیل اصلی افزایش قیمت بلیت قطار/ بخش عمدهای از قطعات از خارج تأمین میشوند

از ابتداي آبانماه، قیمت بلیت قطار به میزان ۲۰ درصد افزایش یافته است. این در حالی است که در خردادماه گذشته نیز کاهش قیمت بلیت به میزان ۲۱ درصد صورت گرفته بود. مقامات مسئول در صنعت حمل و نقل ریلی، دلایل اصلی این تغییرات قیمتی را به نوسانات مستمر ارز نسبت داده و خاطرنشان میکنند که هزینههای تأمین قطعات، تعمیر و نگهداری به شدت افزایش یافته است. آنان تأکید دارند که سالها است که تعرفههای حمل و نقل ریلی با هزینههای واقعی آن همخوانی ندارد.
براساس گزارشی از ایسنا، دبیر انجمن صنفی شرکتهای حملونقل ریلی مسافری بیان کرد: به دلیل افزایش قابل توجه هزینههای تعمیر و نگهداری و تأمین قطعات ناوگان و همچنین تأثیرات تورمی، شرکتهای حملونقل ریلی خواستار افزایش نرخ بلیت شدند تا بتوانند بخشی از هزینههای واقعی خود را جبران نموده و از توقف خدمات قطار جلوگیری کنند.
سعیدی در این خصوص افزود که نهادهای قانونی مربوطه بعد از بررسی درخواست شرکتها، با افزایش نرخ بلیت برای جبران هزینههای واقعی موافقت کردند. اما علیرغم این مصوبه، شرکتهای حملونقل ریلی به دلیل درک شرایط سخت اقتصادی و معیشتی مردم تصمیم گرفتند بلیتها را با تخفیف ارائه دهند؛ لذا در تمامی مسیرها و در کلیه قطارهای مسافری، بلیتها با تخفیف و قیمت کمتر از نرخ مصوب به فروش میرسد.
وی همچنین در پاسخ به انتقاداتی مبنی بر «عدم اطلاعرسانی و غافلگیر شدن مسافران» به نحوه آغاز پیشفروش بلیتها اشاره کرد و گفت که زمان آغاز پیشفروش از قبل اعلام شده بود. با توجه به این که بلیتها قرار بود با تخفیف و قیمتی زیر نرخ مصوب ستاد تنظیم بازار به فروش برسد، فرآیند اطلاعرسانی بر اساس نرخ جدید انجام نشد. همچنین درخواستها و بررسیهای فنی در کمیته کارشناسی ستاد تنظیم بازار صورت گرفته و اذعان شد که موضوع افزایش قیمت در حال بررسی است.
جبارعلی ذاکری – مدیرعامل راه آهن – نیز در توضیح دلایل افزایش قیمت بلیت قطار بیان کرد که عامل اصلی این تغییرات به نوسانات ارز مربوط میشود، چرا که هزینههای بخش حمل و نقل ریلی بالاست و بخشی از نیازهای راه آهن نیز از خارج تأمین میشود.
به گفته وی، مقدار زیادی از هزینههای نگهداری و تأمین قطعات از خارج از کشور تأمین میگردد. همچنین ناوگان قدیمی مسافری نیز نیازمند بازسازی و تعمیرات جدی است.
۲۱۷



