تسلا خودروهای شخصی را به وسیله نقلیه تاکسی خودران تغییر می‌دهد
شرکت تسلا اطلاع داد که در دسترس بودن خودروهای متعلق به مالکان این برند برای پیوستن به ناوگان تاکسی‌های خودران از سه‌ماهه دوم سال ۲۰۲۷ ممکن خواهد بود. این طرح به مالکان این امکان را می‌دهد که با استفاده از فناوری کامل رانندگی خودکار، از خودروهای شخصی خود کسب درآمد کنند.
این اعلامیه که به‌دنبال سال‌ها وعده‌های بدون تاریخ مشخص از سوی مدیران ارشد تسلا انجام می‌شود، بالاخره یک بازه زمانی معین را به نمایش می‌گذارد.
آشوک الوسوامی، معاون بخش رانندگی خودران در تسلا، بیان کرد: «همان‌طور که پیش‌تر اعلام شد، نرم‌افزار سایبرکب و مدل Y یکسان است. به زودی ما می‌توانیم به مشتریان نسخه V15 همین نرم‌افزار را ارائه دهیم. تنها الزامی که وجود دارد این است که اطمینان حاصل کنیم که مثلاً خودروی مدل Y مشتری قادر است در دامنه‌های جغرافیایی مشخص و با سیستم مدیریت ناوگان تسلا برای انجام رانندگی کاملاً خودران، فعالیت کند. ما پیش‌بینی می‌کنیم که حدود سه‌ماهه دوم سال آینده، زمان آن خواهد بود که اولین خودروهای مشتریان به ناوگان رومینگ تاکسی‌های خودران بپیوندند.»
ایلان ماسک در سال ۲۰۱۹ اظهار داشته بود که شبکه تسلا شباهت بسیاری به ترکیب خدمات اوبر و ایربی‌ان‌بی خواهد داشت و تا سال ۲۰۲۰ بیش از یک میلیون تاکسی خودران در جاده‌ها مشغول به فعالیت خواهند بود. با وجود پیشرفت‌های فنی، هنوز به‌طور عمومی هدف رانندگی بدون نظارت به‌طور کامل محقق نشده و در حال حاضر تسلا تنها دارای چند صد تاکسی خودران در ایالت‌هایی چون تگزاس و فلوریدا و چند ده مدل سایبرکب بدون راننده در آستین است.
اطلاعات مالی اخیر نشان می‌دهد که بیش از ۷۵ درصد از خریداران جدید در آمریکای شمالی، گزینه رانندگی خودکار تحت نظارت را انتخاب کرده‌اند که این عدد حاکی از افزایشی ۲۰ درصدی می‌باشد.
تسلا همچنین در وب‌سایت ایمنی خود گزارش کرده که مجموع مسافت پیموده‌شده توسط این وسایل نقلیه به ۳٫۳ میلیون مایل معادل تقریبی ۵٫۳۱ میلیون کیلومتر رسیده است.
اجرای موفق این برنامه با چالش‌های حقوقی گوناگونی در زمینه اخذ مجوزهای محلی و ایالتی و همچنین موضاعات بیمه‌ای مواجه است. علاوه بر این، محدودیت‌های سخت‌افزاری پردازش هوش مصنوعی در مدل‌های پیشین ۳ و Y و الزامات قانونی پیرامون تردد تجاری خودروهای شخصی بدون راننده نیز از دیگر موانع به‌شمار می‌آیند.
