رئیس شورای عالی شهرسازی و معماری ایران: به افزایش تراکم در محله ۱۳ آبان منطقه ۲۰ و شهرک غرب اعتراض کردیم

غلامرضا کاظمیان، دبیر شورای عالی شهرسازی و معماری ایران، در حاشیه چهاردهمین نشست شورای عالی شهرسازی و معماری ایران در سال ۱۴۰۵ به ارائه توضیحاتی برای خبرنگاران پرداخت و اعلام کرد: در این جلسه چهار موضوع مورد بررسی قرار گرفت که دو مورد مربوط به پایتخت، شهر تهران، بود و اولین موضوع به کوی سیزده آبان در منطقه ۲۰ تعلق داشت.

درخصوص اولین مصوبه این جلسه، وی گفت: شهرداری تهران در کمیسیون ماده ۵ پیشنهادی به منظور تغییر برخی از ضوابط شهرسازی و ساختمانی برای کوی سیزده آبان ارائه داده بود که به دلیل مغایرت اساسی با اصول تعریف شده، در نهایت به شورای عالی شهرسازی و معماری ارجاع شد.

کاظمیان ادامه داد: در این جلسه، نظر کمیته فنی مورد تحلیل و بررسی قرار گرفت و با درخواست افزایش تراکم برای کوی سیزده آبان به پنج طبقه مخالفت شد. به منظور تشویق به نوسازی بافت، ضمن حفظ بافت جمعیتی و اجتماعی و تأمین خدمات اجتماعی، تنها با چهار طبقه موافقت به عمل آمد.

تصویب افزایش امکانات عمومی در شهرک غرب

دبیر شورای عالی شهرسازی و معماری ایران درباره موضوع دوم مطرح شده در جلسه امروز شورا اذعان داشت: طرح پیشنهادی برای شهرک غرب موضوع دیگری بود که مورد بررسی قرار گرفت. شورای عالی با توجه به سیاست‌هایی مبنی بر عدم افزایش جمعیت پذیرش در تهران، این طرح را با مغایرت اساسی اعلام نمود.

وی اظهار کرد: پس از تحلیل نظر کمیته فنی، با درخواست افزایش تراکم در برخی از قسمت‌های شهرک غرب به بیش از چهار طبقه، مخالفت شد و در نهایت همان چهار طبقه با قاعده ۱۶۰ درصد تصویب گردید. در راستای افزایش فضای خدمات عمومی هفت‌گانه، شامل تأسیسات آب، آموزشی، درمانی و فضای سبز، ضوابط به‌روزرسانی خواهد شد تا اراضی دولتی و عمومی برای تأمین خدمات اجتماعی به کار گرفته شود.

کاظمیان تأکید کرد: در این راستا هیچ افزایش جمعیتی و واحدپذیری در این منطقه حاصل نخواهد شد تا بار جمعیتی تهران از این بیشتر افزایش نیابد.

مباحث مربوط به شهرک مسکونی آلونی در کمیته فنی

وی همچنین خاطرنشان کرد که دو موضوع دیگر شورای عالی شهرسازی و معماری مربوط به استان چهارمحال و بختیاری بود. یکی از این موارد به شهرک مسکونی آلونی مربوط بود که به دلیل حساسیت‌های زیست‌محیطی و طبیعی زمین و بررسی‌های به عمل آمده از سازمان حفاظت محیط زیست، سازمان آب منطقه‌ای و مرکز تحقیقات راه، ساختمان و شهرسازی، کلیات طرح با موافقت مواجه شد. اما یک هفته به منظور اخذ نظرات دقیق و قطعی از سه نهاد مذکور برای کاهش خطرات تعیین گردید تا در نهایت ظرف دو هفته این موضوع در کمیته فنی نهایی و به تصویب برسد.

دبیر شورای عالی شهرسازی و معماری ایران افزود: آخرین موضوع جزئی به اصلاح مختصری از حریم شهر بروجن مربوط می‌شد که با کارخانه قدیمی آسفالت تداخل داشت. این کارخانه قبل از تعیین حریم این شهر مجوز فعالیت دریافت کرده بود و با موافقت اصلاح حریم شهر بروجن، امکان ادامه فعالیت برای این کارخانه فراهم شد تا شهرداری و دیگر دستگاه‌ها بتوانند از خدمات این کارخانه آسفالت بهره‌مند گردند.

۲۲۳۲۲۳