نیسان کیکس ۲۰۲۶ به قاره اروپا میآید؛ کراساوور مقرون به صرفه با موتور e-Power
نیسان پس از عرضه اولیه کیکس که چندان بدون نقص نبود، در نسل دوم تغییرات بنیادی و قابل توجهی را بر روی این کراساوور کوچک اعمال کرد که باعث تحول جدی در آن شد. حال این خودروساز ژاپنی بهطور رسمی اعلام کرده است که به زودی نسل دوم کیکس را به بازار اروپا معرفی خواهد کرد. البته طبق روال مرسوم خودروسازان، نسخهای که به دست مصرفکنندگان اروپایی خواهد رسید، از لحاظ فنی تفاوتهای محسوسی با مدل آمریکایی دارد.
قلب تپنده جدید؛ از موتور تنفس طبیعی تا فناوری e-Power
در ایالات متحده، نیسان کیکس به یک پیشرانه ۲ لیتری تنفس طبیعی مجهز است که تنها دارای ۱۳۹ اسب بخار قدرت است؛ مقداری که بهنظر امروز کاملاً معمولی و حتی ناکافی به شمار میآید. اما در اروپا، این کراساوور ژاپنی بههمراه سیستم هیبریدی خاص نیسان با عنوان e-Power به بازار عرضه خواهد شد.
اگرچه نیسان هنوز جزئیات مشخصی از نسخه اروپایی ارائه نکرده است، اما میتوان انتظار داشت که همان مجموعهای که در بازار ژاپن عرضه میشود، در دسترس مصرفکنندگان اروپایی نیز قرار گیرد. این پیشرانه به یک موتور ۱.۴ لیتری بنزینی و دو موتور الکتریکی مجهز است. خروجی این سیستم در تیپهای پایه ۱۴۱ اسب بخار بوده و در نسخههای قویتر تا ۲۰۸ اسب بخار نیز افزایش مییابد.
سیستم e-Power چگونه عمل میکند؟
فناوری e-Power با سیستمهای هیبریدی معمولی تفاوت قابل توجهی دارد. در این سیستم، دو موتور الکتریکی مسئول حرکت چرخها هستند و موتور بنزینی هیچ اتصال مکانیکی مستقیمی با چرخها ندارد؛ بلکه تنها بهعنوان یک ژنراتور برای تولید انرژی و شارژ باتریها فعالیت میکند. عملکرد این سیستم شبیه به خودروهای برقی با برد طولانی است، با این تفاوت که نیازی به اتصال به منابع برق ندارد.
نتیجه این طراحی، شتابگیری سریع و نرمتر و همچنین مصرف سوخت بهینهای است که نسبت به مدل ۲ لیتری آمریکا به مراتب بهتر است.
پایگاه تولید و وضعیت در بازار اروپا
نسل جدید نیسان کیکس در کارخانه مشهور ساندرلند واقع در بریتانیا مونتاژ خواهد شد؛ همان مجموعهای که خودروهای موفقی مانند قشقایی، جوک و لیف را تولید میکند.
این تصمیم از سوی مقامات بریتانیایی با استقبال گستردهای روبرو شده است. جاناتان رینولدز، وزیر تجارت بریتانیا در این خصوص گفت: «تصمیم برای تولید این مدل جدید در ساندرلند، نشانهای از اعتماد به تخصص تولیدی و آینده صنعت خودروسازی بریتانیا است.» کارخانه ساندرلند امسال چهلمین سالگرد تأسیس و شروع تولید خودروهای نیسان (و برخی مدلهای اینفینیتی) را جشن میگیرد.
استراتژی نیسان در اروپا بسیار جالب توجه است؛ این شرکت در حال حاضر تنها مدلهای کراساوور را در این قاره عرضه میکند. کیکس به جمع مدلهای شناختهشدهای همچون آریا، لیف و ایکس-تریل (که در آمریکا به نام روگ شناخته میشود) و همچنین مدلهای قشقایی، جوک و نیسان میکرا ملحق میشود. نیسان همچنین در هفته آینده قصد دارد از یک خودروی الکتریکی شهری کاملاً جدید به نام Pixo برای بازار اروپا رونمایی کند.
