معرفی استون مارتین Valen؛ قویترین ابرخودروی با موتور جلو در سطح جهانی
استون مارتینهای دارای موتور جلوی V12 بهطور معمول نمایندهای از خودروهای قهرمانانی چون جیمز باند هستند، اما ابرخودروی نوظهور Valen که توسط بخش سفارشیسازی Q در رویداد هفته خودروی مونتری معرفی شده، بیشتر به وسیله نقلیهای برای یک شخصیت شرور میماند.
رنگ قرمز اطلسی منحصر به فرد آن که در نور بین قرمز، نارنجی و مشکی تغییر میکند، به همراه طراحی تهاجمی عقب با نمای شفاف فیبر کربن و چهار اگزوز، ظاهری کاملاً وحشی و جسورانه به این مدل بخشیده است.
استون مارتین ولن بهعنوان سومین مدل در سری ابرخودروهای سفارشی V12 این برند شناخته میشود که از سوی برند فوقانحصاری Q تولید میشود. این خودرو با پشت سر گذاشتن مدلهای Valour و Valiant، اکنون بهعنوان قدرتمندترین خودروی تولیدی با موتور جلو در تاریخ شناخته میشود. بر خلاف برادرانش که به گیربکس دستی مجهز بودهاند، ولن به یک گیربکس اتوماتیک ۸ سرعته ترنساکسل ZF مجهز شده که الگوریتم تعویض دنده آن بهطور مستقیم از خودروهای مسابقهای ونتیج GT4 الهام گرفته شده است.
مشخصات فنی و قیمت
استون مارتین ولن با موتور ۵.۲ لیتری V12 توئینتوربو که توان ۸۳۸ اسببخار (۱۰۴ اسببخار بیشتر نسبت به Valiant) را تولید میکند، قابلیت شتاب از ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را در مدت زمان ۳.۱ ثانیه دارد و حداکثر سرعت آن به ۳۴۴ کیلومتر بر ساعت میرسد. این مدل که ۱۱۰ کیلوگرم سبکتر از پلتفرم استاندارد V12 است، در ۱۵۰ نسخه سفارشی با قیمت تقریبی ۲,۰۰۰,۰۰۰ دلار به بازار عرضه خواهد شد.
ویژگیهای برجسته مهندسی و طراحی
بدنه این خودرو بهطور کامل از فیبر کربن طراحی شده و برای سبکتر شدن بیشتر، شیشه عقب آن حذف شده است. لاستیکهای عریض ۳۲۵ میلیمتری در عقب بهدلیل طراحی تهاجمی دیفیوزر بهخوبی نمایان هستند.
خریداران این امکان را دارند که پکیج سیستم تعلیق سبک شامل بازوهای آلومینیومی ماشینکاری شده و پیچهای شاسی تیتانیومی را سفارش دهند. همچنین رینگهای ۲۱ اینچی منیزیمی و ترمزهای کربنسرامیکی به منظور کاهش وزن بخش فنربندینشده طراحی شدهاند.
سیستم اگزوز مخصوص ولن در دورهای پایین و هنگام فشردن پدال گاز، صدای ۵۰ درصد بیشتری نسبت به مدل ونکوئیش تولید میکند. مسیر اگزوز از زیر و پشت صندلیها عبور کرده و در دو نقطه متفاوت (زیر سپر و وسط بخش عقب) خروجی دارد تا صدای غرش V12 را در کابین به حداکثر برساند.
کنسول میانی بهگونهای طراحی شده که باریکتر و به سمت راننده متمایل است. مشتریان میتوانند صندلیهای اسپرت پلاس قابل تنظیم یا صندلیهای باکت سبکوزن از فیبر کربن را انتخاب کرده و از طریق بخش Q، تمامی جزئیات چرم و تریم را به سلیقه خود شخصیسازی کنند.
