تغییرات پس از معرفی مدل جنجالی لوچه؛ فراری مدیر بازاریابی خود را جابهجا کرد
فقط چند هفته پس از معرفی مدل جنجالی فراری لوچه که نخستین خودروی تمام الکتریکی این برند محسوب میشود، مدیر ارشد بازاریابی و فروش این شرکت تصمیم به استعفا گرفته است. «انریکو گالیرا» که به عنوان چهرهای شناختهشده در بخش بازاریابی فراری عمل کرده بود، جای خود را به «ماسیمیلیانو دیسیلوستره»، مدیر سابق بیامو ایتالیا میدهد. وی از اول جولای در این سمت مشغول به کار خواهد شد. معرفی فراری لوچه و واکنشهای منفی که پس از آن به وجود آمد، موجب کاهش ۸ درصدی ارزش سهام این شرکت در یک روز گردید.
تغییر چهره در پی یک رونمایی مشکلزا
گالیرا به مدت بیش از ۱۶ سال در فراری فعالیت داشته و در سالهای اخیر مدیریت استراتژیهای بازاریابی و تجاری این برند را بر عهده داشت. فراری در بیانیهای اعلام کرده که خروج گالیرا به عنوان یک انتخاب شخصی برای آغاز دورهای جدید صورت گرفته است. از سوی دیگر، دیسیلوستره با سابقهای قوی در مدیریت بیامو در ایتالیا، تجربهای تازه و لاکچری در عرصه بازاریابی خودروهای لوکس را به فراری میآورد.
فراری هنوز بهصورت رسمی تأیید نکرده که جدایی گالیرا بهدلیل خودرو تمام الکتریکی لوچه بوده باشد؛ اما نمیتوان زمانبندی این مسأله را نادیده گرفت. مدیر بازاریابی فراری فقط چند هفته بعد از رونمایی از لوچه که محصولی جنجالی بود، کنارهگیری کرد؛ سرنوشتی که بازخوردهای شدیدی را از بازار به دنبال داشت.
سهام فراری اندکی پس از معرفی لوچه کاهش پیدا کرد. مدیرعامل شرکت در آن زمان تصریح کرد با وجود نظرات منفی درباره طراحی خودرو، همچنان سفارشهای بیشتری برای این مدل در حال ثبت هستند. تغییرات در بخش مدیریت بازاریابی به وضوح واکنشی به این وقایع به شمار میآید، حتی اگر فراری بهطور رسمی این موضوع را ابراز نکند.
تمرکز عمومی بر روی تنها مورد جدید مراسم
فراری پیش از رونمایی اصلی، در ماه فوریه، نام مدل جدید لوچه و طراح آن «جانی آیو» را اعلام کرده بود. مشخصات فنی این خودرو، که شامل ۱۰۰۰ اسببخار قدرت و برد ۵۳۰ کیلومتری میشود، در دسترس عموم قرار داشتند. تنها جنبه واقعی رونمایی، طراحی بیرونی خودرو بود.
طراحی ظاهری فراری لوچه به یک دوقطبی در دنیای خودرو منجر شد. این طراحی الهامبخش میمهای مختلفی در رسانههای اجتماعی گردید. به طوری که بسیاری از افراد این پرسش را مطرح کردند که اگر «انزو فراری»، بنیانگذار این شرکت اکنون زنده بود، چه نظری درباره مدل لوچه میداشت؟
تمامی این عوامل، فراری و مدل لوچه را در موقعیتی دشوار قرار داده است. فراری تمامی نکات مثبت را پیش از معرفی رسمی بهصورت قطرهچکانی منتشر کرد و سپس مراسمی برگزار شد که در آن جزئیات اعلام شده جدید، منجر به بروز شکاف و نارضایتی شدند.
فراری تمامی تمرکز خود را معطوف به تبلیغات کرده و میخواهد این پیام را منتقل کند که لوچه صرفاً یک خودروی الکتریکی نیست؛ بلکه یک فراری الکتریکی است که تمامی احساسات مربوط به رانندگی با سوپراسپرتهای ایتالیایی را به نمایش میگذارد. با این حال، فراری به هیچ یک از نویسندگان خودرو فرصتی برای رانندگی با لوچه نداد. تنها عاملی که میتوانست پشتوانه این ادعا باشد، تجربهای از رانندگی بود که فراری آن را فراهم نکرد.
