مقایسه ماشین اطلس با کوییک؛ کدام هاچ‌بک سایپا ارزش خرید بالاتری دارد؟

مقایسه ماشین اطلس با کوییک برای بسیاری از خریداران که به دنبال یک هاچ‌بک اقتصادی و مدرن هستند، به یک سؤال اساسی تبدیل شده است. بازار خودروی ایران در سال‌های اخیر شاهد حضور گسترده خانواده X200 سایپا بوده است. کوییک به عنوان یکی از پرفروش‌ترین خودروهای این رده، سال‌هاست جاده‌های ایران را تسخیر کرده است. اما حالا اطلس با ادعای تغییرات گسترده در طراحی و مشخصات فنی وارد میدان شده تا جایگاه برادر بزرگ‌تر خود را به چالش بکشد. در صورت نیاز به کسب اطلاعات بیشتر در مورد تفاوت‌ها، مزایا و معایب هر کدام از این خودروها، می‌توانید با کارشناسان کیان خودرو در ارتباط باشید.

جدول مقایسه مشخصات فنی اطلس و کوییک (در یک نگاه)

اگر بخواهیم به بررسی کامل اطلس در مقابل کوییک بپردازیم، باید ابتدا ریشه این دو خودرو را بشناسیم. هر دو خودرو بر روی پلتفرم اصلاح‌شده X200 ساخته شده‌اند که پیش از این در تیبا و ساینا نیز به کار رفته بود. کوییک با طراحی اسپرت‌تر و فلاپ‌های بدنه توانست قشر جوان را جذب کند؛ اطلس اما با الهام از زبان طراحی جدید سایپا (مشابه شاهین) سعی کرده است ظاهری پخته‌تر و لوکس‌تر ارائه دهد. اطلس در واقع نسخه فیس‌لیفت و ارتقایافته کوییک محسوب می‌شود که در چهار تیپ S، L، G و E به بازار عرضه شده است. در ادامه، جدول مقایسه ماشین اطلس با کوییک را قرار می‌دهیم تا در یک نگاه متوجه تفاوت این دو خودرو با یکدیگر شوید:

مقایسه اطلس و کوییک از نظر فنی

در بخش مقایسه اطلس و کوییک از نظر فنی، باید به قلب تپنده این دو خودرو اشاره کرد. هر دو خودرو از یک موتور ۱۵۰۰ سی‌سی، ۴ سیلندر و ۸ سوپاپ بهره می‌برند، اما تکنولوژی به کار رفته در اطلس متفاوت است. سایپا در اطلس از موتور M15i استفاده کرده است که تغییرات مثبتی نسبت به نسخه قدیمی دارد. با توجه به افزایش هزینه‌های نگهداری، بسیاری از خریداران ترجیح می‌دهند با استفاده از طرح‌های خودرو اقساطی، مدلی را انتخاب کنند که استهلاک فنی کمتری در درازمدت داشته باشد.

اصلی‌ترین تفاوت موتور اطلس با کوییک در استفاده از سیستم زمان‌بندی متغیر سوپاپ‌ها (VVT) و هدرز است. این تغییرات در موتور M15i باعث شده است تا تنفس موتور بهتر شود و خروجی گازها سریع‌تر اتفاق بیفتد. مشخصات فنی اطلس سایپا شامل تغییرات جزئی اما حیاتی در سیستم سوخت‌رسانی و جرقه است.

موتور اطلس صدای کمتری نسبت به کوییک تولید می‌کند و لرزش‌های آن در دور موتورهای بالا کمتر به اتاق منتقل می‌شود. در بخش انتقال قدرت، بررسی گیربکس اطلس و کوییک نشان می‌دهد که هر دو از گیربکس ۵ سرعته دستی یا CVT (در نسخه‌های اتوماتیک) استفاده می‌کنند. با این حال، کالیبراسیون گیربکس در اطلس برای هماهنگی با موتور VVT بهبود یافته است تا تعویض دنده‌ها نرم‌تر انجام شود.

مصرف سوخت اطلس در برابر کوییک

مصرف سوخت اطلس در برابر کوییک یکی از فاکتورهای مهم برای خریداران اقتصادی است. طبق کاتالوگ رسمی، مصرف سوخت ترکیبی اطلس حدود ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است. این رقم برای کوییک حدود ۷.۲ لیتر اعلام شده است. تفاوت مصرف سوخت اطلس با کوییک ناشی از سیستم VVT است که به موتور اجازه می‌دهد در دورهای پایین، راندمان بالاتری داشته باشد. در تست‌های واقعی جاده‌ای، اطلس در مسیرهای خارج شهری مصرف سوخت اقتصادی‌تری از خود نشان داده است.

مقایسه شتاب اطلس و کوییک؛ کدام چابک‌تر است؟

در مقایسه شتاب اطلس و کوییک، باید وزن خودروها را نیز مد نظر قرار داد. اطلس به دلیل آپشن‌های بیشتر و عایق‌بندی قوی‌تر، حدود ۳۰ تا ۴۰ کیلوگرم سنگین‌تر از کوییک است؛ اما گشتاور بالاتر موتور M15i این افزایش وزن را جبران کرده است. شتاب صفر تا صد هر دو خودرو در محدوده ۱۳ تا ۱۴ ثانیه قرار دارد. با این حال، اطلس در شتاب‌های ثانویه و سبقت‌گیری‌های جاده‌ای به‌دلیل گشتاور بهتر در دورهای میانی، عملکرد قرص‌تری نسبت به کوییک دارد.

طراحی داخلی اطلس بهتر است یا کوییک؟ جهش در متریال

پاسخ به این سؤال که طراحی داخلی اطلس بهتر است یا کوییک، تا حد زیادی به سلیقه شما بستگی دارد، اما اطلس قطعاً مدرن‌تر است. داشبورد اطلس کاملاً بازطراحی شده و با الگوبرداری از رنو سیمبل، از تریم دو رنگ بهره می‌برد. استفاده از ترکیب رنگ‌های روشن و تیره در کنار هم، فضای کابین اطلس را از حالت یکنواخت و دلگیر کوییک خارج کرده و جلوه‌ای لوکس به آن بخشیده است.

کیفیت متریال داشبورد اطلس نسبت به کوییک بهبود یافته و اگرچه هنوز هم از پلاستیک در آن استفاده شده، اما بافت و ظاهر آن بسیار مرغوب‌تر به‌نظر می‌رسد. همچنین فضای کابین اطلس و کوییک به‌دلیل پلتفرم مشترک، بسیار به هم نزدیک است. با این حال، صندلی‌های اطلس در تیپ‌های فول به گونه‌ای طراحی شده‌اند که ارگونومی بهتری دارند و در سفرهای طولانی خستگی کمتری برای سرنشینان ایجاد می‌کنند.

امکانات رفاهی اطلس جدید در برابر آپشن‌های کوییک R

اگر بخواهیم امکانات رفاهی اطلس جدید را با آپشن‌های کوییک R و اطلس مقایسه کنیم، اطلس برنده مطلق است. اطلس در تیپ‌های فول‌آپشن خود (مانند تیپ G) امکاناتی دارد که در کوییک دیده نمی‌شود:

·        سانروف برقی

·        صندلی‌های با روکش چرم و پارچه

·        مانیتور ۷ اینچی لمسی با دوربین عقب

·        آینه‌های تاشو برقی مجهز به گرم‌کن

·        سنسور نور و باران

·        ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای

کوییک R یا مدل‌های قدیمی‌تر، تنها به امکانات پایه‌ای مانند کیسه هوا، ترمز ABS و سنسور دنده عقب مجهز هستند.

ایمنی اطلس در برابر کوییک

در بحث ایمنی اطلس در برابر کوییک، اطلس به‌دلیل انطباق با استانداردهای ۸۵گانه، تجهیزات ایمنی فعال‌تری دارد. سیستم کنترل پایداری (ESC)، سیستم کنترل کشش (TCS) و سیستم کمک به شروع حرکت در سربالایی (HSA) در اطلس تعبیه شده است که پایداری خودرو را در جاده‌های لغزنده و پیچ‌های تند به‌شدت افزایش می‌دهد. کوییک در مدل‌های پایه فاقد این سیستم‌های کنترلی است و تنها به ترمزهای دیسکی جلو و کاسه‌ای عقب با ABS بسنده کرده است.

تجربه رانندگی با اطلس

تجربه رانندگی با اطلس نشان‌دهنده یک خودروی شهری نرم‌تر است. فرمان برقی در تیپ‌های اتوماتیک و هیدرولیکِ به‌ینه‌سازی شده در تیپ‌های دنده‌ای اطلس، مانور دادن در ترافیک را لذت‌بخش‌تر کرده است. نفوذ صدای موتور به کابین در اطلس به‌وضوح کمتر از کوییک است. کوییک در سرعت‌های بالا کمی متزلزل عمل می‌کند، اما اطلس به‌دلیل سیستم‌های کنترل پایداری، حس اطمینان بیشتری به راننده منتقل می‌کند؛ چیزی که در کوییک‌های قدیمی یک نقطه ضعف بزرگ محسوب می‌شد. با این حال، هر دو خودرو همچنان از مشکل نفوذ ضربات ناهمواری‌های سطح جاده به داخل کابین رنج می‌برند.

مقایسه صندوق عقب اطلس و کوییک

در زمینه فضای کابین اطلس و کوییک تفاوت محسوسی وجود ندارد؛ هر دو خودرو بر روی یک پلتفرم مشترک ساخته شده‌اند و فضای سر و پا برای سرنشینان جلو و عقب تقریباً یکسان است. اما مقایسه صندوق عقب اطلس و کوییک نشان می‌دهد اطلس با ۲۸۵ لیتر حجم، صندوقی بزرگ‌تر نسبت به کوییک (با ۲۲۵ لیتر) دارد. این ۶۰ لیتر فضای اضافی می‌تواند برای خانواده‌ها و افرادی که بار و اثاثیه جابه‌جا می‌کنند، یک مزیت بزرگ محسوب شود. همچنین اطلس به‌دلیل عایق‌بندی بهتر، نفوذ صدای کمتری به صندوق و از آنجا به کابین دارد.

هزینه نگهداری و استهلاک

یکی از دغدغه‌های رانندگان، هزینه نگهداری خودرو است. هزینه نگهداری اطلس در مقایسه با کوییک تفاوت چندانی ندارد؛ چرا که اکثر قطعات فنی این دو خودرو مشترک است. با این حال، قطعات بدنه اطلس (مانند چراغ‌ها و سپرها) به‌دلیل جدید بودن، در حال حاضر قیمت بالاتری در بازار دارند و در صورت تصادف، هزینه بیشتری به مالک تحمیل می‌کنند.

پاسخ به این سؤال که استهلاک اطلس بیشتر است یا کوییک، نیاز به زمان دارد. موتور M15i به‌دلیل سیستم VVT حساسیت بیشتری نسبت به کیفیت روغن موتور دارد. اما از طرفی، وجود سیستم هدرز باعث خنک‌تر ماندن محفظه موتور می‌شود که می‌تواند عمر واشر سرسیلندر را افزایش دهد. در مقابل، کوییک خودرویی است که امتحان خود را در جاده‌های ایران پس داده و استهلاک آن کاملاً برای مکانیک‌ها شناخته شده است.

مزایا و معایب اطلس نسبت به کوییک در یک نگاه کلی

مزایا و معایب اطلس نسبت به کوییک را می‌توان به شرح ذیل خلاصه کرد:

مزایا اطلس: طراحی مدرن‌تر، موتور قوی‌تر و کم‌صدا، آپشن‌های رفاهی و ایمنی کامل‌تر (سانروف، ESC)، کابین لوکس‌تر

معایب اطلس: قیمت بالاتر، کمیابی برخی قطعات بدنه در شهرستان‌ها، وزن بیشتر

مزایای کوییک: قیمت اقتصادی، بازار دست‌دوم بسیار پررونق، فراوانی قطعات یدکی در هر نقطه از ایران

معایب کوییک: کیفیت پایین تریم داخلی، موتور پرسروصدا، آپشن‌های رفاهی بسیار محدود در نسخه‌های پایه

بازار دست دوم اطلس و کوییک

بازار دست ‌دوم اطلس و کوییک هم‌اکنون در وضعیت متفاوتی قرار دارد. کوییک به‌دلیل حضور طولانی‌مدت، بازار دست‌دوم فوق‌العاده‌ای دارد و مانند پول نقد در بازار عمل می‌کند. اطلس هنوز در ابتدای راه است و زمان نیاز دارد تا نقدشوندگی آن به سطح کوییک برسد. با این حال، با توجه به توقف تولید احتمالی نسخه‌های پایه کوییک، پیش‌بینی می‌شود بازار اطلس به‌زودی بسیار پررونق شود.

ارزش خرید اطلس یا کوییک؛ کدام‌یک اقتصادی‌تر است؟

در نهایت، موضوع ارزش خرید اطلس یا کوییک مطرح می‌شود. اگر بودجه محدودی دارید و به دنبال خودرویی هستید که ارزان‌ترین قطعات را داشته باشد و به‌راحتی خرید و فروش شود، کوییک همچنان انتخاب اول است. اما اگر طراحی مدرن، آپشن‌های رفاهی بیشتر و ایمنی فعال برایتان مهم است، اطلس ارزش پرداخت مبلغ اضافه را دارد. قیمت روز اطلس و کوییک در بازار نوسان زیادی دارد و به عواملی مانند نوسانات ارز و میزان عرضه کارخانه بستگی دارد؛ لذا چک کردن قیمت‌های لحظه‌ای در کیان خودرو به شما کمک می‌کند تا بهترین زمان را برای خرید انتخاب کنید.

نتیجه‌گیری

در پایان مقایسه ماشین اطلس با کوییک، می‌توان گفت که اطلس گامی رو به جلو برای سایپا در رده خودروهای اقتصادی است. این خودرو با رفع بسیاری از ایرادات کوییک، به‌ویژه در بخش موتور و طراحی داخلی، توانسته است نظر مثبت منتقدان را جلب کند. اگرچه کوییک هنوز هم به عنوان یک خودروی اقتصادی محبوب جایگاه خود را دارد، اما اطلس برای کسانی که به دنبال تجربه جدیدی از رانندگی با محصولات داخلی هستند، گزینه‌ای وسوسه‌انگیز است. اگر با توجه به نوسانات شدید قیمت‌ها خرید نقدی برای شما دشوار شده، کیان خودرو با درک این دغدغه‌ها، شرایط ویژه‌ای را برای خرید خودرو قسطی با تحویل فوری فراهم کرده است.

سوالات متداول

آیا موتور اطلس همان موتور ساینا S است؟

موتور اطلس نسخه ارتقایافته M15 (M15i) است که به سیستم VVT مجهز شده است.

کدام خودرو برای سفرهای جاده‌ای مناسب‌تر است؟

اطلس به‌دلیل عایق‌بندی بهتر صدا، صندلی‌های ارگونومیک‌تر و سیستم کنترل پایداری (ESC)، برای سفرهای جاده‌ای ایمن‌تر و راحت‌تر از کوییک است.

اطلس بخریم یا کوییک؟

اگر بودجه محدودی دارید و نقدشوندگی سریع برایتان مهم است، کوییک بخرید. اما اگر به دنبال کیفیت سواری بهتر، آپشن‌های مدرن و ایمنی بالاتر هستید، اطلس انتخاب هوشمندانه‌تری است.