آغاز آزمایش باتری‌های مقاوم در برابر آتش CATL برای وسایل نقلیه برقی

شرکت CATL پس از کسب موفقیت در ارائه باتری‌های سدیم-یونی برای وسایل نقلیه تجاری، در مرحله‌ی بعد به آزمایش این باتری‌ها در خودروهای سواری مشغول است. این باتری‌ها تحت نشان برند Naxtra معرفی شده‌اند و آزمایش‌های زمستانی آن‌ها در خودروهایی از جمله چانگان Oshan آغاز گردیده است. به زودی خودروهای متعلق به برندهای GAC و JAC نیز به این روند آزمایشی ملحق خواهند شد.

به نقل از MyDrivers، یکی از مشخصه‌های برجسته باتری‌های سدیم-یونی CATL، کارایی بهتر آنها در شرایط سرمای شدید به شمار می‌آید. این باتری‌ها در مقایسه با باتری‌های لیتیوم-یونی که در دماهای پایین از خود عملکرد ضعیفی نشان می‌دهند، پایداری بیشتری دارند. CATL برای سنجش این ویژگی، آزمایش‌های متعدد با شرایط دمایی پایین انجام داده است.

باتری‌های سدیم-یونی شرکت CATL نه تنها در برابر سرما مقاوم هستند، بلکه بالاترین سطح ایمنی را نیز ارائه می‌دهند. این باتری‌ها تحت آزمون‌های مختلفی از جمله نفوذ سوزن، حفاری و فشرده‌سازی قرار گرفته‌اند و هیچ نشانه‌ای از آتش‌سوزی یا انفجار از خود نشان نداده‌اند. این ویژگی‌ها موجب می‌شود که باتری‌های سدیم-یونی به گزینه‌ای مطمئن برای خودروهای برقی تبدیل گردند.

مقاله‌های مرتبط:

از دیگر نکات مثبت باتری‌های سدیم-یونی می‌توان به چگالی انرژی معادل 175Wh/kg، بردی بیش از ۵۰۰ کیلومتر در حالت استفاده خالص از انرژی الکتریکی و قابلیت شارژ سریع 5C اشاره کرد. همچنین این باتری‌ها می‌توانند تا ۱۰ هزار چرخه‌ شارژ دوام بیاورند که آن‌ها را به گزینه بسیار مناسبی برای خودروهای برقی تبدیل کرده است.

علاوه بر موارد فوق، باتری‌های سدیم-یونی می‌توانند به کاهش وابستگی به لیتیوم و پایین آوردن هزینه‌ها کمک کنند. این خصیصه‌ها همراه با نتایج موفقیت‌آمیز در شرایط گوناگون، این باتری‌ها را به یکی از گزینه‌های امیدوارکننده برای آینده خودروهای برقی تبدیل کرده است.

مشاهده بیشتر

نوشته های مشابه

دکمه بازگشت به بالا