تنشی برای ایلان ماسک؛ آیا فروش خودروهای تسلا در کالیفرنیا متوقف خواهد شد؟

قاضی‌ای در ایالت کالیفرنیا حکم صادر کرده که فروش خودروهای تسلا در این منطقه باید به مدت ۳۰ روز به حالت تعلیق درآید، زیرا تبلیغات این شرکت درخصوص قابلیت‌های اتوپایلوت و Full Self-Driving (FSD) موجب سردرگمی مشتریان شده است.

از سال ۲۰۲۲، وزارت وسایل نقلیه‌ی موتوری کالیفرنیا (DMV) به تسلا متهم شده بود که با به‌کارگیری زبان تبلیغاتی فریبنده، این تصور را به وجود آورده است که خودروهایش به سطح کامل رانندگی خودران دست یافته‌اند. در واکنش به این اتهامات، تسلا عبارت “Supervised” را به نام فناوری Full Self-Driving خود اضافه کرد.

به نقل از بلومبرگ، DMV از قاضی خواسته بود که ارزیابی کند آیا تعلیق فروش، با توجه به شواهد موجود، موجه است یا خیر؛ درخواستی که قاضی با آن موافقت کرده است.

DMV به تسلا فرصت ۹۰ روزه‌ای داده تا به ارائه‌ی توضیحات بپردازد و هرگونه عبارت نادرست یا گمراه‌کننده‌ای را از مواد بازاریابی خود حذف نماید. تنها در صورتی که این شرکت در این مدت همکاری نکند، تعلیق فروش و تولید تسلا در کالیفرنیا به مرحله اجرا درخواهد آمد.

استیو گوردون، مدیر DMV کالیفرنیا، در بیانیه‌ای اعلام کرده است که هدف این نهاد «مجبور کردن تسلا به انجام مسئولیت‌های خود همان‌طور که در سایر بازارها عمل کرده، به منظور نام‌گذاری و معرفی صحیح این خودروها» می‌باشد.

تعلیق فروش در کالیفرنیا می‌تواند ضربه‌مؤثری به تسلا وارد کند. با وجود اینکه ثبت‌نام خودروهای جدید این برند در ایالت طی ماه‌های اخیر به شدت کاهش یافته، طبق گزارش‌های رویترز، کالیفرنیا هنوز هم نزدیک به یک‌سوم از فروش تسلا در ایالات متحده را به خود اختصاص می‌دهد. علاوه بر این، تسلا تنها کارخانه‌ی تولید مدل‌های S و X را در مجتمع فریمونت کالیفرنیا دارد؛ جایی که مونتاژ مدل‌های ۳ و Y نیز در آن صورت می‌گیرد.