مدلهای تازه و کمهزینه هم نتوانستند به کمک تسلا بیایند
مطابق با تحلیلهای انجام شده توسط شرکت «کاکس اتوموتیو»، فروش تسلا در ایالات متحده در ماه نوامبر، علیرغم ارائه نسخههای جدید و اقتصادی از برترین خودروهای برقیاش، به پایینترین سطح خود در طی چهار سال اخیر رسید.
خبرگزاری ایسنا گزارش میدهد که موفقیت در ارائه مدلهای اقتصادیتر که تحت عنوان استاندارد شناخته میشوند، برای تسلا حائز اهمیت بوده و بهعنوان آزمونی برای استراتژی این خودروساز در بهرهبرداری از فروش خودروها و کسب درآمد در حین گذار به تولید روبوتاکسیها و رباتهای انساننما به شمار میآید.
فروش خودروهای برقی از پایان سپتامبر که دولت ترامپ اعتبار مالیاتی فدرال ۷۵۰۰ دلاری را لغو کرد، به طرز قابل توجهی کاهش یافته است. در اکتبر، برای مقابله با افت تقاضا، تسلا نسخههای سادهتر شاسیبلند «مدل وای» (Model Y) و سدان کامپکت «مدل سه» (Model ۳) را با قیمتی تقریباً ۵۰۰۰ دلار کمتر از مدلهای پایه قبلی به بازار عرضه کرد.
انتظار میرود که تقاضا برای نسخههای استاندارد، فروش در نوامبر را تقویت کند، اما بر اساس اطلاعات ارائه شده توسط شرکت «کاکس اتوموتیو»، فروش کل تسلا به حدود ۲۳ درصد کاهش یافته و در مقایسه با ۵۱ هزار و ۵۱۳ دستگاه در سال گذشته، به ۳۹ هزار و ۸۰۰ دستگاه خودرو رسیده است.
استفانی والدز استریتی، یکی از کارشناسان شرکت «کاکس»، در گفتوگو با رویترز اشاره کرد: این کاهش در فروش نشاندهنده کمبود تقاضا برای انواع استاندارد است که قرار بود پس از پایان اعتبار مالیاتی، به افزایش فروش کمک کنند.
علاوه بر این، نکتۀ قابل توجه این است که فروش مدلهای استاندارد تأثیر منفی بر فروش مدلهای لوکس، بهویژه «مدل سه»، گذاشته است.
آمارها نشان میدهند که فروش کلی خودروهای برقی در آمریکا در نوامبر بیش از ۴۱ درصد افت داشته و در عین حال سهم بازار تسلا از ۴۳.۱ درصد به ۵۶.۷ درصد افزایش یافته است.
فروش خودروهای تسلا که پس از سالها روند افزایشی تجربه کرده بود، برای نخستین بار در سال گذشته تحت تأثیر هزینههای بالای وامگیری و کاهش تمایل مصرفکنندگان به دلیل رقابت فزاینده، بهویژه در بازارهای اروپا و چین با مدلهای جدید و اقتصادی سایر خودروسازان، کاهش یافت.
پیشبینی میشود که فروش خودروهای تسلا در سال جاری دوباره تحت تأثیر قرار گیرد. تسلا از زمان معرفی سایبرتراک، که در یافتن خریدار با مشکلاتی روبرو شده است، مدل کاملاً جدیدی ارائه نکرده و سایر محصولاتش تنها نسخههای قدیمیتر با بهروزرسانیهای جزئی هستند.
به نقل از گزارش رویترز، استفانی والدز استریتی اظهار داشت: تسلا در سال آینده با چالشهای جدی مواجه خواهد بود، چرا که چندین خودروساز دیگر قصد دارند خودروهای اقتصادیتری با ویژگیهای بیشتر را عرضه کنند. بنابراین مشخص است که تسلا به یک مدل کاملاً جدید در خط تولید خود نیازمند است.
علاوه بر این، همسویی ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا با دونالد ترامپ، رئیسجمهور سابق آمریکا و حمایت او از گروههای سیاسی راست افراطی، منجر به بروز اعتراضاتی و آسیب به اعتبار برند تسلا شده است.
