سرنوشت بنزین خودروهای جدیدالورود و فرآیند تعویض پلاک روشن گردید/ کدام خودروها دیگر از بنزین یارانهای بهرهمند نخواهند شد؟
“`html
تصویب افزایش و سهنرخی شدن قیمت بنزین در هیئت دولت به هفته گذشته بازمیگردد و قرار است این طرح از ۱۵ آذرماه به مرحله اجرا درآید.
به گفته باشگاه خبرنگاران جوان، در آغاز اجرای این طرح، ابهامات متعدد وجود داشت، اما با گذشت زمان و با اطلاعرسانیهای منظم، بخش عمدهای از این ابهامات برطرف شد.
خودروهای نو شماره شامل چه مدلهایی هستند
یکی از مهمترین ابهامات مطرحشده، وضعیت خودروهای نو شماره و موضوع کارت سوخت بود. در این زمینه، کرامت ویسکرمی، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی، در خصوص جزییات مصوبه هیئت وزیران برای سهنرخی شدن بنزین اظهار داشت: «با اجرای این مصوبه، تغییراتی در میزان سهمیه و نرخ اول و دوم که خودروها دریافت میکنند ایجاد نخواهد شد؛ به عبارت دیگر، سهمیه ۶۰ لیتر بنزین با نرخ اول (۱۵۰۰ تومان) و ۱۰۰ لیتر با نرخ دوم (۳۰۰۰ تومان) ثابت میماند.»
وی ادامه داد: «هدف این مصوبه کنترل و مدیریت وضعیت استفاده از کارت هوشمند شخصی است»، و افزود: «در حال حاضر، حداقل ۴۰ درصد عرضه بنزین با استفاده از کارت اضطراری جایگاهها انجام میشود. میانگین مصرف روزانه بنزین به ۱۳۳ میلیون لیتر میرسد، که به معنای استفاده روزانه ۵۳ میلیون لیتر از کارتهای جایگاه با نرخ ۳۰۰۰ تومان است.»
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران هدف نهایی را افزایش استفاده از کارت سوخت هوشمند شخصی و کاهش وابستگی به کارتهای اضطراری عنوان کرد و گفت: «افرادی که کارت هوشمند سوخت ندارند، کارت دریافت خواهند کرد و از نیمه دوم آذرماه، قیمت سوخت در صورت استفاده از کارت جایگاه ۵۰۰۰ تومان خواهد بود، که زمان دقیق آن بعداً اطلاعرسانی خواهد شد.»
ویسکرمی درباره خودروهای مشمول نرخ سوم توضیح داد: «برخی خودروها مشمول سهمیههای اول و دوم نیستند. خودروهای دولتی شامل این قانون میشوند و دولت اعلام کرده که این خودروها از سهمیه ۳۰۰۰ تومانی برخوردار نخواهند شد و باید با نرخ ۵۰۰۰ تومان سوختگیری کنند. همچنین، خودروهای مناطق آزاد، خودروهای خارجی و نوشمارهها نیز با نرخ اضطراری، یعنی ۵۰۰۰ تومان سوختگیری خواهند کرد.»
وی در پاسخ به این سوال که این خودروها چگونه باید سوختگیری کنند، تصریح کرد: «به این خودروها کارت سوخت داده خواهد شد و سهمیه ۱۶۰ لیتر بنزین را دریافت میکنند، ولی باید با نرخ ۵۰۰۰ تومان سوختگیری کنند. به عبارتی، سهمیه آنها ۱۶۰ لیتر با نرخ ۵۰۰۰ تومان خواهد بود. همچنین، منظور از نوشماره خودروهای صفر کیلومتری است که به تازگی از کارخانه خارج شدهاند.»
طبق این گزارش، بسیاری از مردم همچنان نگران وضعیت سهمیه سوخت خود بعد از تعویض پلاک هستند. در این راستا، یکی از کاربران به نام محمدی به باشگاه خبرنگاران گفت: «من به تازگی خرید خودرو انجام دادهام و هفته آینده وقت تعویض پلاک گرفتهام و نگران وضعیت کارت سوخت و سهمیهام هستم.»
سهمیه سوخت خودروهای تعویض پلاک تغییر نخواهد کرد
در پی همین نگرانیها، کرامت ویسکرمی به شایعاتی که اعلام کرده بودند، علاوه بر خودروهای نوشماره، خودروهایی که به تعویض پلاک میپردازند نیز مشمول سهمیه ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تومانی نخواهند شد، پاسخ داد و اظهار کرد: «بر اساس مصوبه ابلاغشده هیئت وزیران، خودروی نوشماره داخلی به معنای خودروی صفر کیلومتری است که درست از کارخانه خارج شده و برای اولین بار پلاک میشود و نه خودروهای کارکردهای که پلاک تعویض شدهاند.»
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران دوباره تأکید کرد: «اگر کسی تاکنون خودرویی نداشته باشد و خودرو کارکردهای بخرد، مشمول این بند نخواهد شد زیرا نوشماره به خودروهایی اطلاق میشود که قبلاً پلاک نشدهاند.»
شفافسازی کامل برای اجرایی شدن این طرح ضروری است
برخی نمایندگان مجلس نیز به این موضوع ورود کرده و نظرات خود را در این خصوص ابراز داشتهاند.
حاجی دلیگانی (نماینده مجلس) در مورد شایعات مربوط به افزایش قیمت بنزین گفت: «وزارت نفت گزارشی ارائه میکرد، اما به شدت از اعلام اقداماتی که قرار است انجام دهند، پرهیز میکرد و بیشتر موضوع جنبه زمینهسازی داشته است. اما به زودی با توجه به آمادگیهای موجود، بعید به نظر میرسد کاری انجام شود بدون اینکه به مردم اطلاعرسانی شود یا زمینهچینی لازم صورت گیرد. ما قطعاً اجازه نخواهیم داد دولت چنین اقدامی را انجام دهد.»
حاجی دلیگانی افزود: «در حال حاضر موضوعی در حال بررسی است که امکان اجازه دادن به بخش خصوصی برای واردات بنزین سوپر مطرح شده است، اما تغییرات در سهمیههایی که مردم دارند، چه سهمیه ۱۵۰۰ چه ۳۰۰۰ تومانی، اتفاقی نخواهد افتاد.»
نایبرئیس اول کمیسیون اصل نود مجلس نیز به نکتهای اشاره کرد که گفت: «در حال بحث درباره میزان بنزینی هستیم که از کارتهای جایگاه سوخت برداشت میشود که برای آن هیچ تصمیمی هنوز اتخاذ نشده، اما گزارشهای متعددی ارائه میشود که به چه نحوی میتوانند با این میزان بنزین توزیع شده، برخورد کنند.»
همچنین مالک شریعتی (عضو کمیسیون انرژی مجلس) توضیحاتی در مورد مصوبه اخیر بنزین ارائه داد و گفت: «مجلس به این موضوع پرداخته که مصوبات دولت باید با قوانین موجود تطابق داشته باشد. یکی از وظایف رئیس مجلس نظارت بر این انطباق است و هیئت مشورتی نیز در مجلس برای این قضیه تشکیل شده است.»
مجلس درصدد است قوانین را بهدقت و بهطور کامل اجرا کند.
او ادامه داد: «مجلس به دنبال این است که قوانین به طور دقیق و کامل پیادهسازی شوند؛ اگر آییننامهای در دولت به تصویب برسد، باید با قوانین موجود تناقض نداشته باشد. این موضوع به شدت حائز اهمیت است، چرا که قوانین مصوب مجلس باید به تأیید شورای نگهبان برسند و عدم مغایرت آنها با قانون اساسی و شرع باید بررسی شود.»
او بیان کرد: «دولت مجاز به قیمتگذاری و نرخگذاری است، اما ممکن است برخی نکات در این مصوبه با قانونی که وجود دارد، تضاد داشته باشد؛ به عنوان مثال، مصوبه اخیر در خصوص عدالت و پرداخت یارانهها مورد بررسی قرار گرفته و در برنامه هفتم نیز احکام مهمی در این مورد وجود دارند.»
شریعتی بیان کرد: «یکی از مسائلی که مطرح شده، این است که ممکن است خودروهای نو شماره داخلی از دریافت سهمیه یارانه به کلی محروم شوند. این تصمیم میتواند برای خانوادههایی که با پسانداز خود خودرو خریداری کردهاند، ناعادلانه به نظر بیاید.»
وی همچنین افزود: «احتمال دارد خانوادهای با چندین خودرو از این سهمیهها بهرهمند شود، در حالی که خانوادههایی که تنها یک خودرو دارند، از این مزیت برخوردار نشوند. این نگرانی بهویژه درباره خودروهای سیانجی سوز و هیبریدی نیز مطرح است، چرا که امکان دارد چنین تقسیمبندی ناعادلانه به شمار آید.»
وی ادامه داد: «این عدم دقتها میتواند به روابط صنعتی آسیب بزند و به طور خاص، ممکن است ارزش خودروهای کارکرده افزایش یابد و تقاضا برای آنها بیشتر شود، در حالی که سیاستهای دولت باید به سوی نوسازی خودروها متمایل باشد.»
با توجه به این گزارش، از آنجا که قرار است طرح سهنرخی شدن بنزین از نیمه دوم آذرماه اجرا شود، شفافسازی در خصوص این طرح و رفع ابهامات آن میتواند گام مؤثری در پیشبرد بهتر آن باشد.
۲۲۳۲۵
“`
