تأثیر رتبه‌بندی شرکت‌های هواپیمایی بر کاهش قیمت بلیت پروازها ناچیز خواهد بود
ایسنا/خراسان رضوی دبیر انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی خراسان رضوی با تأکید بر اینکه رتبه‌بندی ایرلاین‌ها قادر به کاهش قیمت بلیت هواپیما نخواهد بود، اظهار داشت: رفع نواقص زیرساختی و افزایش تعداد پروازها تنها راه‌حل واقعی برای اصلاح وضعیت بازار است و در این راستا دولت باید به عنوان تسهیل‌گر عمل کند.
فرهاد دوایی درباره وضعیت کنونی بازار بلیت هواپیما تصریح کرد: ما در حال حاضر با وضعیتی آشفته در زمینه فروش بلیت‌های پرواز مواجه هستیم و دلیل این ناآرامی، بند مربوط به آزادسازی تمامی خدمات حمل و نقل در برنامه هفتم توسعه است.
او ادامه داد: این آزادسازی صرفاً به بلیت‌های هواپیما محدود نمی‌شود، بلکه شامل تمامی خدمات حمل و نقل خواهد بود و قرار است که هر فردی بتواند به صورت رقابتی قیمت خود را اعلام کند. به همین منظور یک دستورالعمل کلی باید پس از ابلاغ برنامه هفتم نوشته و به ایرلاین‌ها و پایانه‌های مسافربری(هم جاده‌ای و هم ریلی) ارسال شود، اما متأسفانه تاکنون این شیوه‌نامه آماده نشده است.
دبیر انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی خراسان رضوی تأکید کرد: اگر مقرر شود شیوه‌نامه‌ای بعد از آزادسازی نرخ‌ها به منظور تأثیرگذاری بر قیمت‌گذاری ارائه شود، متأسفانه تغییر چندانی در نتیجه ایجاد نخواهد شد و نیاز به یک تغییر عمده در قیمت‌ها احساس می‌شود. با توجه به افزایش قیمت زیرساخت‌هایی همچون بنزین هواپیما و دیگر خدمات ارائه‌شده توسط ایرلاین‌ها، بهای بلیت به هیچ وجه کاهش نخواهد یافت، اما ممکن است کمی تفاوت در نرخ‌گذاری بلیت‌ها مشاهده شود.
دوایی بیان داشت: در نهایت، تغییرات در قیمت‌گذاری بلیت تأثیر چندانی در وضعیت بازار نخواهد داشت. افزایش قیمت‌ها به هر حال بر تقاضا اثرگذار است، اما زمانیکه تقاضا با عرضه هم‌خوانی ندارد، این عدم توازن منجر به بروز آشفتگی‌هایی می‌شود. در حال حاضر ضروری است که عرضه افزایش یابد. تعداد هواپیماهای ما اندک است و حدوداً فقط تعدادی محدود از این هواپیماها در حال فعالیت هستند، بنابراین باید به هر نحو ممکن این هواپیماها را به خدمت در خطوط پروازی بازگردانیم.
او ادامه داد: در حال حاضر تقریباً با ۱۰۷ هواپیما بازار ایرلاین‌ها را مدیریت می‌کنیم که این تعداد برای پاسخ‌گویی به نیازهای موجود کافی نیست. تقاضا بالا و عرضه بسیار پایین است. تنها زمانی که تقاضا و عرضه به تعادل برسند، قیمت‌ها به صورت طبیعی تصحیح خواهند شد و نیازی به دخالت نخواهد بود. اما در حال حاضر، به دلیل بالاتر بودن تقاضا نسبت به عرضه، شاهد وجود دلال‌ها و قیمت‌های غیرمنطقی در بازار هستیم.
دبیر انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی خراسان رضوی تأکید کرد: برای برطرف کردن معضلات بازار، اصلاح ساختاری ضرورت دارد. دولت باید در حوزه بهبود زیرساخت‌ها نقش تسهیل‌کننده ایفا کند تا بتوانیم تعداد بیشتری از هواپیماها را به ناوگان اضافه کنیم، بدین ترتیب تعداد پروازها افزایش خواهد یافت و بازار نرخی از وضعیت آشفته‌ای که در حال حاضر وجود دارد، خارج خواهد شد. بنابراین فقط رتبه‌بندی ایرلاین‌ها نمی‌تواند به این فرآیند کمک کند.
افزایش پروازها، کلید اصلاح قیمت‌ها
او ادامه داد: تنها راه‌حلی که می‌توانیم برای بهبود وضعیت بازار ارائه کنیم این است که تعداد پروازها را افزایش دهیم و از این طریق قیمت‌ها را تصحیح کنیم. وضعیت جاری پروازها به هیچ عنوان رضایت‌بخش نیست. خدمات نیز در جای خود اهمیت دارند، اما تأثیر چندانی در وضعیت قیمتی ندارند. به عنوان نمونه، طرحی پیشنهاد شده که در صورت عدم درخواست آب، غذا یا پک پذیرایی، قیمت بلیت کاهش خواهد یافت؛ در حالی که هزینه پک پذیرایی حتی به ۱۰۰ هزار تومان نیز نمی‌رسد، اما بهای بلیت‌های پرواز به میلیون‌ها تومان افزایش یافته و این روش کارایی لازم را ندارد.
دوایی تصریح کرد: نیاز است که افکار جدیدی برای حل این معضل ارائه شود و سازمان هواپیمایی کشوری باید به موضوع ورود پیدا کند. رتبه‌بندی ایرلاین‌ها نمی‌تواند به نظارت بر این بازار بپردازد، اقدامی انجام بدهد یا قیمت‌ها را اصلاح کند. اصلاح قیمت‌ها تنها از طریق افزایش پروازها و ارائه خدمات بهتر از سوی ایرلاین‌ها ممکن خواهد بود. در حال حاضر رتبه‌بندی نمی‌تواند تأثیر قابل‌توجهی در بازار داشته باشد.
او بیان کرد: اگر ایرلاین‌ها بتوانند خدمات خود را به صورت رقابتی و استاندارد ارائه دهند، وضعیت به تدریج بهبود خواهد یافت. اگر ایرلاین‌های ما در حال حاضر قادر به ایجاد یک رقابت سالم باشند، مسافران به سمت ایرلاینی خواهند رفت که خدمات بهتری، ناوگان نوتر و سرویس‌های بهتری ارائه دهد. همچنین رفتار پرسنل و مهمانداران با مسافران هم می‌تواند عاملی برای جذب مسافران باشد، لذا تغییرات در نرخ به تنهایی تأثیرگذار نخواهد بود.
دبیر انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی خراسان رضوی بر لزوم اعمال نظارت دقیق و مؤثر بر صنعت هواپیمایی کشور تأکید کرد و گفت: سازمان هواپیمایی کشوری باید به شکل جدی بر فعالیت ایرلاین‌هایی که نتوانند خدمات استاندارد و مطابق با ضوابط را ارائه دهند، نظارت داشته باشد.
او خاطرنشان کرد: ایرلاین‌هایی که به ارائه خدمات منظم، ایمن و باکیفیت و در کنار رفتار حرفه‌ای با مسافران پرداخته و در مسیر کارآفرینی فعالیت می‌کنند، باید حمایت شوند تا بتوانند رضایت مشتریان را جلب کرده و به ارتقای کیفیت پروازها در کشور کمک کنند.
دوایی اظهار داشت: افرادی که به واقع برای سفر نیاز مبرمی دارند و ناچار به سفر به تهران هستند، حتی برای تهیه بلیت هواپیما هر مبلغی را پرداخت خواهند کرد. این نکته نشان‌دهنده تأثیر افزایش بلیت‌ها نه‌تنها بر رفاه عمومی، بلکه بر ماندگاری زائران در مشهد نیز است.
او افزود: همچنین بسیاری از افرادی که به دلیل مسائل کاری قصد سفر به مشهد را دارند، به علت قیمت‌های بالا تصمیم می‌گیرند امور خود را از راه دور یا تلفنی انجام دهند و عملاً از سفر انصراف می‌دهند.
دبیر انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی خراسان رضوی یادآور شد: متأسفانه شرایط به گونه‌ای پیش آمده که ما نیز در ایجاد محدودیت دسترسی مردم به خدمات حمل‌ونقل هوایی دخیل شده‌ایم. این در حالی است که زائران حضرت رضا (ع) لایق بهترین خدمات هستند و ما نسبت به این موضوع احساس مسئولیت داریم.
او امیدوار است که با برنامه‌ریزی‌ها و سیاست‌هایی که از سوی دولت و به ویژه وزارت راه و شهرسازی اتخاذ می‌شود، مشکلات موجود در عرصه حمل‌ونقل هوایی مرتفع گردد و قیمت بلیت‌های هواپیما به سطحی منطقی و عادلانه برسد تا تمامی اقشار جامعه قادر به استفاده از این خدمات باشند.
دوایی همچنین تصریح کرد: ما در تلاش هستیم با برگزاری جلسات و مذاکرات متعددی با مسئولین از جمله وزیر راه و شهرسازی و حتی شخص رئیس‌جمهور، وضعیت کنونی را ساماندهی کرده و دسترسی راحت‌تر مردم به خدمات پروازی را فراهم آوریم.
نقش کلیدی دفاتر خدمات مسافرتی در بهبود نرخ‌ها
دبیر انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی خراسان رضوی اشاره کرد: پس از اصلاح قیمت‌ها از سوی سازمان هواپیمایی کشوری، آژانس‌های مسافرتی نیز شروع به فعالیت کرده و تبلیغات خود را برای جذب زائر به مشهد آغاز خواهند کرد. دفاتر ما در اصلاح نرخ‌ها و ساماندهی آنها نقشی کلیدی ایفا خواهند کرد.
او یادآور شد: در حال حاضر تعداد دفاتر خدمات مسافرتی در مشهد از ۷۰۰ آژانس فراتر رفته است. این مجموعه‌ها نه تنها نقش کلیدی در صنعت گردشگری استان دارند، بلکه به عنوان کارآفرینان فعال می‌توانند با استفاده از ظرفیت‌های تبلیغاتی خود به جذب دوباره زائران و گردشگران به مشهد بپردازند.
