برای اتمام پروژه بزرگراهی در فارس به ۱۶ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز خواهد بود
ایسنا/فارس استان فارس به‌عنوان چهارمین استان وسیع کشور، با اهمیت اساسی در پیوند کریدورهای شمال به جنوب و شرق به غرب، در حال ساخت یکی از بزرگ‌ترین شبکه‌های حمل‌ونقل در کشور است. در این زمینه، مدیرکل راه و شهرسازی این استان از اجرایی شدن ۷۶۳ کیلومتر پروژه بزرگراهی با نیاز مالی بالغ بر ۱۶ هزار میلیارد تومان خبر داد.
ناصر رضایی امروز، ۲۱ اردیبهشت در حاشیه بازدید از پروژه‌های بزرگراهی حوزه راه و شهرسازی فارس، اظهار داشت: در حال حاضر ۷۶۳ کیلومتر پروژه بزرگراهی و جاده اصلی با پیشرفت فیزیکی بین ۴ تا ۹۹ درصد در این استان در حال اجراست که برای اتمام آن‌ها به ۱۶ هزار میلیارد تومان اعتبار احتیاج است.
وی بر اهمیت محوری فارس در حوزه حمل‌ونقل کشور تأکید کرد و گفت: این استان با وجود کلان‌شهر شیراز، فرودگاه بین‌المللی، مناطق ویژه اقتصادی و ارتباط با شبکه ریلی، به یکی از قطب‌های حمل‌ونقل ترکیبی در کشور تبدیل شده است.
رضایی افزود: پروژه بزرگ آزادراه شیراز–اصفهان به‌زودی به بهره‌برداری خواهد رسید و تکمیل قطعه هفتم آن به‌طور ویژه پیگیری می‌شود. این مسیر به‌عنوان یک شریان حیاتی برای ارتباط مرکز با جنوب کشور محسوب می‌شود و در آینده با آزادراه شیراز–بوشهر نیز کامل‌تر خواهد شد.
وی به برنامه‌های کلیدی استان اشاره کرد و گفت: مسیرهایی از جمله شیراز–جم–عسلویه، شیراز–بوشهر، شیراز–فسا–داراب–بندرعباس، شیراز–دشت ارژن–برازجان، باب‌انار–سروستان–سعادت‌شهر، شیراز–سپیدان–یاسوج و فسا–نی‌ریز–قطرویه مواردی هستند که از لحاظ ملی و منطقه‌ای اهمیت ویژه‌ای دارند.
مدیرکل راه و شهرسازی فارس با اشاره به موقعیت استراتژیک این استان بیان داشت: فارس با وسعت ۱۲۲ هزار کیلومتر مربع و مرز مشترک با ۹ استان، در موقعیت کلیدی شاهراه‌های شمال به جنوب و شرق به غرب قرار دارد و به‌عنوان نقطه اتصال بنادر جنوبی به نواحی مرکزی و شمالی کشور به شمار می‌آید.
وی در خاتمه تأکید کرد: تنوع اقلیمی، تمرکز بالای جمعیت شهری و صنعتی و موقعیت جغرافیایی منحصر به فرد، به فارس نیازمند یک شبکه مدرن، ایمن و پیوسته از زیرساخت‌های حمل‌ونقل کرده و این موضوع در حال حاضر با همکاری وزارت راه و سایر نهادها در دست انجام است.
