آئودی Q7 به عنوان نخستین خودرو با کسب نمره ۱۰۰ درصد ایمنی در تست تصادف Euro NCAP شناخته شد
زمانی که نتایج آزمون تصادف «برنامه ارزیابی خودروهای جدید اروپا» (Euro NCAP) منتشر می‌شوند، معمولاً توجه رسانه‌ها به تعداد ستاره‌ها، استحکام ساختاری و اطلاعات به‌دست‌آمده از آدمک‌های آزمایشگاهی معطوف می‌گردد. اما این موسسه یک معیار بسیار مهم و خاص تحت عنوان «ایمنی پس از تصادف» دارد که در تبلیغات خودروسازان کمتر به آن پرداخته می‌شود. آئودی Q7 موفق به کسب امتیاز کامل ۱۰۰ درصد در این شاخص خاموش، اما دارای تأثیر مستقیم بر سرنوشت، شده و استانداردهای تاز‌ه‌ای را در دنیای خودرو معرفی کرده است.
این امتیاز قابل توجه به همراه نمره ۵ ستاره کلی این خودرو (که نشان‌دهنده حفاظتی بی‌نظیر از سرنشینان در زمان برخورد است)، به معنای آن است که Q7 نه فقط در کسری از ثانیه جان شما را حفظ می‌کند، بلکه در دقایق حائز اهمیت بعد از تصادف نیز بهترین شانس نجات را فراهم می‌آورد.
ایمنی پس از تصادف به چه نکاتی توجه دارد؟
معیار ایمنی پس از تصادف، حوادثی را بررسی می‌کند که پس از متوقف شدن خودرو روی می‌دهند؛ حالتی که در آن ممکن است سرنشینان بیهوش، پریشان یا محبوس شوند.
اولین فاکتور این شاخص، ارسال هشدار خودکار به شبکه امدادی است. سیستم تماس اضطراری یکپارچه آئودی در صورت بروز یک تصادف جدی، بدون نیاز به دخالت راننده یا تماس افراد دیگر، به طور خودکار یک سیگنال SOS ارسال می‌کند. این سیستم اطلاعات قانونی مرتبط با تصادف، از جمله شدت حادثه، موقعیت دقیق جغرافیایی و داده‌های اضافی خودرو را به مراکز خدمات امدادی منتقل می‌سازد.
در مرحله بعدی، مهندسان و ارزیابان NCAP دسترسی فیزیکی گروه‌های نجات را مورد بررسی قرار دادند. آئودی Q7 در تمامی معیارهای این بخش از جمله باز شدن خودکار قفل درب‌ها پس از برخورد، امکان باز کردن درب‌ها به‌صورت مکانیکی از بیرون، عملکرد صحیح سیستم‌های الکترونیکی حیاتی (حتی در شرایط قطع مدار برق ولتاژ پایین) و باز شدن آزاد قفل کمربندهای ایمنی در شرایط تحت فشار، بالاترین نمره ممکن را کسب کرد.
علاوه بر این، آئودی برای نیروهای آتش‌نشانی و امدادگران اورژانس، یک برگه اطلاعات نجات جامع برای این مدل تهیه کرده است. این راهنما به امدادگران کمک می‌کند تا بدانند که باتری‌ها، لوله‌های سوخت و تقویت‌کننده‌های فولادی بدنه در کجا واقع شده‌اند تا در مواقع نیاز به برش سقف یا درب‌ها، فرایند نجات با سرعت و ایمنی کافی انجام گیرد.
ترمز چندبرخوردی؛ حفاظتی در برابر خطرات مرحله دوم
در واقعیت، برخورد اول به‌ندرت تنها تهدید موجود است. یکی از خطرناک‌ترین وضعیت‌ها پس از تصادف، این است که راننده به خاطر شوک یا جراحت، کنترل بر روی پدال‌ها را از دست بدهد و خودروی سنگینی مانند Q7 به سمت ترافیک رو به روی خود یا عابران پیاده برود.
برای کاهش این خطر مرگبار، آئودی از سیستمی به نام «ترمز چندبرخوردی» بهره برده است. به محض آنکه سنسورها وقوع یک تصادف شدید را شناسایی کنند، این سیستم به‌طور کاملاً خودکار (بدون نیاز به فشار دادن پدال توسط راننده) ترمز را فعال کرده و خودرو را متوقف می‌سازد. پس از آن، ترمز پارک الکتریکی فعال شده و فلاشرها روشن می‌شوند تا سایر وسایل نقلیه از وضعیت آگاه شوند. البته، اگر راننده هوشیار باشد، در هر زمان می‌تواند کنترل ترمزها را در دست بگیرد و خودرو را هدایت کند.
کسب این نمره کامل برای آئودی Q7 که در رده شاسی‌بلندهای بزرگ و لوکس قرار دارد، امتیاز رقابتی بسیار مهمی به شمار می‌آید؛ چرا که بسیاری از رقبای سه‌ردیفه این خودرو هنوز موفق به عبور از فیلتر پروتکل‌های سخت‌گیرانه ایمنی پس از تصادف Euro NCAP نشده‌اند.
