چالش‌های جهانی فولکس‌واگن؛ کاهش ۲۰ درصدی فروش بین‌المللی و افت تقاضا برای خودروهای الکتریکی
فولکس‌واگن به تازگی نتایج فروش خود در سه‌ماهه سوم (جولای تا سپتامبر) را منتشر کرده و آمارها چندان امیدوارکننده به نظر نمی‌رسند. این خودروساز آلمانی در این دوره زمانی ۷۸,۱۷۹ دستگاه خودرو را در ایالات متحده به فروش رسانده که نسبت به مدت مشابه در سال ۲۰۲۵ (۸۷,۷۰۵ دستگاه)، افتی به میزان ۱۰.۹ درصد را نشان می‌دهد. با این حال، در میان این آمار کاهشی، نشانه‌هایی از تقاضا برای خودروهای با موتور احتراق داخلی مشاهده می‌شود که می‌تواند به بهبود وضعیت برند با ورود محصولات جدید به بازار کمک کند.
ناجیان با احتراق داخلی؛ تیگوان و جتا در مسیر رشد
در حالی که سبد محصولات برقی فولکس‌واگن با چالش‌هایی جدی رو به رو شده، خودروهای سنتی و بنزینی عملکرد شگفت‌انگیزی داشته‌اند. فروش کراس‌اوور تازه و بازطراحی‌شده تیگوان با افزایش ۲۷.۴ درصدی به ۲۸,۰۹۱ دستگاه رسید. همزمان، سدان محبوب جتا نیز با فروش بیش از ۱۴ هزار دستگاه، رشد ۲۴.۹ درصدی را به ثبت رساند. مدل تائوس هم با فروش ۹,۷۸۰ دستگاه و افزایش مختصر ۰.۴ درصدی، موقعیت خود را در بازار حفظ کرده است.
در بخش شاسی‌بلندهای بزرگ‌تر، فروش مدل‌های سه‌ردیفه اطلس و اطلس کراس‌اسپرت (که معمولاً یک‌سوم فروش کلی فولکس‌واگن در آمریکا را شامل می‌شود) به ترتیب با کاهش ۱۹.۵ و ۹.۵ درصدی مواجه بوده است. این کاهش تقاضا تا حدودی طبیعی و قابل‌پیش‌بینی است، چرا که نسل دوم و بازطراحی‌شده اطلس از همین ماه به نمایندگی‌های فروش وارد شده و خریداران در انتظار مشاهده نسخه جدید بوده‌اند. همچنین در بخش هاچ‌بک‌ها، فروش گلف GTI و گلف R به ترتیب ۵.۳ و ۳۲.۶ درصد کاهش یافت که مجموعاً به تعداد ۲,۵۳۱ دستگاه می‌رسد.
ضربه شدید خودروهای برقی به آمار فروش
کاهش فروش مهم فولکس‌واگن در ایالات متحده اصلی‌ترین دلیلش به توقف تولید و بحران عرضه خودروهای تمام‌الکتریکی برمی‌گردد. این خودروساز اوایل سال جاری تولید ID.4 را متوقف کرد که منجر به سقوط فروش این کراس‌اوور برقی با کاهش حیرت‌انگیز ۹۲.۱ درصدی به تنها ۹۸۹ دستگاه شد.
وضعیت برای مینی‌ون برقی ID. Buzz نیز بسیار نگران‌کننده است. این مدل قرار بود در سال ۲۰۲۶ به مدت یک سال با وقفه مواجه شود، اما این مرخصی به دو سال افزایش یافته و به سال ۲۰۲۸ موکول شده است. نتیجه این تأخیر، کاهش ۸۲.۵ درصدی فروش ID. Buzz (به کمتر از ۵۰۰ دستگاه) در سه‌ماهه اخیر بوده است.
با این وجود، فولکس‌واگن در نظر دارد تا این بخش را احیا کند. مدل جدید ID. Tiguan به تازگی معرفی شده و قصد دارد سال آینده در اروپا عرضه شود. این شرکت همچنین وعده داده که به زودی یک جانشین مستقیم برای ID.4 به بازار آمریکای شمالی خواهد آورد.
بحران‌های جهانی در وولفسبورگ
چالش‌های فولکس‌واگن محدود به مرزهای آمریکا نمی‌شود و این برند در سطح جهانی نیز با مشکلات متعددی دست و پنجه نرم می‌کند. در سه ماه گذشته، تحویل خودروهای این شرکت در سطح جهانی به طور قابل‌توجهی کاهش یافته و ۱۹.۳ درصد کاهش را تجربه کرده و از ثبت رکورد یک میلیون دستگاه عقب مانده است (۹۴۶,۶۰۰ دستگاه در مقابل ۱,۱۷۲,۳۰۰ دستگاه در سه‌ماهه سوم ۲۰۲۵).
اگر به صورت کلی به فروش این سال نگاهی بیندازیم، تا کنون فروش جهانی فولکس‌واگن به ۳,۰۱۴,۰۰۰ دستگاه رسیده که این میزان نشان‌دهنده کاهشی معادل ۱۳.۷ درصد در مقایسه با آمار ۳,۴۹۲,۰۰۰ دستگاهی سال گذشته است.
