رکوردشکنی فروش خودرو ۹۱۱ در بحبوحه کاهش بی‌سابقه فروش پورشه
در بازه زمانی ژانویه تا سپتامبر (دی تا شهریور) تحویل خودروهای پورشه به میزان ۱۶ درصد نسبت به سال گذشته کاهش یافت و به عدد ۱۷۸٬۵۳۲ دستگاه رسید. به رغم کاهش عمومی در تحویل‌ها در تمامی مدل‌ها، مدل معتبر ۹۱۱ بر خلاف این حرکت، عملکرد بهتری از خود نشان داد و توانست ۱۲ درصد افزایش داشته و به ۴۲٬۲۱۷ دستگاه تحویل رسد.
مدل کاین با ۵۹٬۵۸۶ دستگاه همچنان در ۹ ماه گذشته عنوان پرفروش‌ترین محصول پورشه را حفظ کرده، اما به‌طور کلی دیگر محصولات شاهد کاهش فروش بودند. در بازار آمریکای شمالی، ۴۹٬۰۳۸ دستگاه خودرو تحویل داده شد که از این تعداد، ۱۱٬۷۷۸ دستگاه متعلق به مدل‌های مختلف ۹۱۱ بود و روند کاهش فروش در ابتدای سال، هیچگاه بهبود نیافت.
ماتیاس بکر، یکی از اعضای هیئت‌مدیره پورشه، اعلام کرد: «استراتژی ما به‌صراحت، خواسته‌ها و اهداف ما را برای سال‌های آینده مشخص می‌کند. پورشه همچنان به حفظ رویکرد ارزش به جای تیراژ متعهد است. تمرکز اصلی ما بر روی تولید خودروهای اسپرت با کیفیت بالا، نسخه‌های مشتق شایسته و ادامه توسعه‌ی گزینه‌های شخصی‌سازی است.»
بیشترین کاهش در حوزه‌ای که مشاهده شد، مربوط به بازار چین بود، جایی که فروش پورشه با کاهش ۳۳ درصدی به ۲۱٬۴۹۳ دستگاه رسید. در آمریکای شمالی، با ثبت ۵۶٬۰۸۸ دستگاه و یک افت ۱۳ درصدی، با وجود روند منفی، این منطقه همچنان بزرگ‌ترین بازار خودروساز آلمانی از نظر حجم فروش باقی مانده است. در آلمان فروش ۷ درصد، اروپا بدون درنظر گرفتن آلمان ۱۱ درصد و بازارهای نوظهور و خارج از کشور ۱۹ درصد افت را تجربه کردند.
نسبت سود عملیاتی این شرکت همزمان با کاهش میزان تولید، کاهش یافته و در نیمه‌ی اول سال ۲۰۲۵ به ۱٫۱ درصد رسید که این عدد در سال ۲۰۲۳ حدود ۱۸ درصد بود.
پاسخ پورشه به این چالش‌ها تشکیل یک برنامه تا سال ۲۰۳۵ بر اساس اصول «ارزش به جای حجم» است که در این راستا، مدل‌های مشتق به طور تقریبی ۲۰ درصد کاهش خواهد یافت و حجم فروش هر مدل در میان‌مدت حدود ۳۰ درصد افزایش می‌یابد تا رقم تولید زیر ۲۰۰٬۰۰۰ دستگاه در سال کاهش یابد.
