شاسی‌بلند هیبریدی تازه فولکس‌واگن قادر است با یک مخزن بنزین ۱۶۰۰ کیلومتر را پیمایش کند
شرکت سایک-فولکس‌واگن به‌طور رسمی از شاسی‌بلند هیبریدی جدید خود با نام ID. Era 8X در بازار چین رونمایی کرد. علاقه‌مندان به خرید این مدل پرچمدار می‌توانند آن را در چهار نسخه مختلف با قیمت‌هایی در بازه‌ی ۲۲۶ هزار و ۸۰۰ یوان (معادل ۳۳ هزار و ۹۰۰ دلار) تا ۲۸۹ هزار و ۸۰۰ یوان (حدود ۴۳ هزار و ۳۰۰ دلار) تهیه کنند.
این خودرو با ابعاد طول ۵٬۰۲۰ میلی‌متر، عرض ۱٬۹۹۷ میلی‌متر، ارتفاع ۱٬۷۵۰ میلی‌متر و فاصله محوری ۲٬۹۷۰ میلی‌متر، فضایی وسیع و دل نشین را فراهم می‌آورد. طراحان با استفاده از زبان طراحی مدرن، به طراحی نوار نوری سرتاسری و چراغ‌های روشنایی روز با شکل L و چراغ‌های اصلی با سیستم نورپردازی پویا پرداخته‌اند تا نمای بیرونی خودرو به گونه‌ای یکپارچه و هماهنگ با فاصله‌ی کم سپرها از چرخ‌ها جلوه کند.
داخل خودرو به انواع نمایشگرهای پیشرفته با وضوح بالا، یک نمایشگر واقعیت افزوده بر روی شیشه‌ی جلو و انواع صفحه‌های کاربردی تجهیز شده است. صندلی‌های جلو با فناوری جاذبه‌ی صفر، دارای ماساژور ۱۰ نقطه‌ای و قابلیت‌های گرم و سردکن بوده و طراحی چرمی ناپا نیز به همراه یخچال هوشمند ۱۲ لیتری، فضای لوکس و راحتی را فراهم می‌آورد. بخش خودران خودرو با تکیه بر حسگر لایدار و مدل هوش مصنوعی Momenta R7 به بهینه‌سازی مسیرهای حرکتی پرداخته و امنیت را افزایش می‌دهد.
نیروی محرکه‌ی فولکس‌واگن ID. Era 8X توسط پیشرانه‌ی درون‌سوز EA211، با استفاده از چرخه‌ی میلر و توربوشارژر با هندسه متغیر مشابه فناوری پورشه تأمین می‌شود. این سامانه پیشرفته با تولید گشتاور ۶۶۰ نیوتن‌متر، امکان شتاب از صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را در مدت ۴٫۶ ثانیه فراهم می‌آورد.
سیستم تعلیق بادی این خودروی جدید از نوع دو محفظه‌ای با قابلیت تنظیم به میزان ۱۵۰ میلی‌متر بر روی پلتفرم ۸۰۰ ولتی مستقر است و با دو نوع باتری پک ۵۱٫۱ کیلووات‌ساعت LFP که توسط Zenergy تولید شده و ۶۵٫۲ کیلووات‌ساعت NCM از برند CATL عرضه می‌شود که وجود باتری دوم توانایی پیمایش ترکیبی ۱٬۶۰۲ کیلومتر را فراهم می‌آورد.
