شاسیبلند اپیکلند X9 رونمایی شد؛ ورود مشترک دانگفنگ و هواوی به عرصه شاسیبلندهای عظیم
شرکت اپیکلند در روز پنجشنبه به صورت رسمی از نخستین مدل خود با نام اپیکلند X9 پردهبرداری کرد. این خودرو نتیجه همکاری مستقیم و توسعه مشترک میان گروه خودروسازی دانگفنگ موتور و غول فناوری هواوی است.
مدیران اپیکلند این خودرو را بهعنوان «پرچمدار خانوادگی نسل دوم» معرفی کردهاند. این شاسیبلند بزرگ، با سه ردیف صندلی و ظرفیت ۶ نفره، بهمنظور رقابت مستقیم با خودروهای محبوبی نظیر آیتو M9 و لی اتو L9 راهی بازار شده است. پیشفروش این خودرو که از تاریخ ۱۸ آگوست آغاز شده بود، با استقبال بینظیری روبهرو شد و اپیکلند اعلام کرد که در تنها ۲۴ ساعت اول، بیش از ۲۰ هزار سفارش برای آن به ثبت رسیده است.
قیمتگذاری جذاب
در حالی که نرخ مصوب این خودرو در بازه ۲۸۹,۸۰۰ تا ۳۶۹,۸۰۰ یوان اعلام شده، خریداران میتوانند در طرح فروش ویژه و با زمان محدود، آن را با قیمت ۲۷۹,۸۰۰ یوان (معادل ۴۱,۴۶۰ دلار) تا ۳۵۹,۸۰۰ یوان خریداری کنند.
ابعاد و فضای بار
اپیکلند X9 با ابعاد طولی ۵۳۰۱ میلیمتر، عرض ۲۰۱۵ میلیمتر، ارتفاع ۱۸۲۰ میلیمتر و فاصله محوری چشمگیر ۳۱۲۰ میلیمتری، بهعنوان یک شاسیبلند فولسایز واقعی شناخته میشود که حتی با استفاده از همه ۶ صندلی، ۴۸۴ لیتر فضای بار را در اختیار خانوادهها قرار میدهد.
ویژگیهای پیشرانه و باتری
این خودرو به یک پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ با خروجی ۹۵ کیلووات مجهز است که تنها وظیفه شارژ باتریها را بر عهده دارد. معماری پیشرفته ۸۰۰ ولتی این امکان را فراهم میآورد که باتریها تنها در ۱۸ دقیقه از ۲۰ تا ۸۰ درصد شارژ شوند.
خریداران میتوانند از میان دو مجموعه باتری با ظرفیتهای ۷۴.۲۹ کیلوواتساعت و ۵۱.۴۶ کیلوواتساعت یکی را انتخاب کنند. در حالت تمامبرق، برد حرکتی این خودرو به ۴۶۵ کیلومتر میرسد.
با یک باک کامل از بنزین و باتریهای کاملاً شارژ، این خودرو میتواند مسافتی معادل ۱۴۱۰ کیلومتر را پشت سر بگذارد.
نسخه دیفرانسیل عقب به یک موتور الکتریکی با خروجی ۳۰۰ کیلووات (معادل ۴۰۲ اسب بخار) مجهز است، در حالی که نسخههای تمامچرخ محرک قدرتی برابر با ۳۵۰ یا ۴۵۰ کیلووات دارند. تیپ پرچمدار با قدرت ۴۵۰ کیلووات قادر است این غول سنگین را در زمان ۴.۸۱ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برساند.
تسلط فناوری هوای؛ از شاسی هوشمند تا لیدار چهارگانه
ویژگی متمایز اپیکلند X9، استفاده جامع از پیشرفتهترین فناوریهای نرمافزاری و سختافزاری هواوی است. این خودرو از یک سیستم چندرسانهای فراتر رفته و تمام ساختار دیجیتال آن به دست هواوی توسعه یافته است.
پلتفرم شاسی این خودرو بهطور یکپارچه با سیستم تعلیق بادی دومحفظهای و کمکفنرهای کنترلشونده الکترونیکی ترکیب شده است. افزون بر این، با بهرهگیری از سیستم فرمانپذیری چرخهای عقب، شعاع چرخش این خودرو به عددی شگفتانگیز معادل ۵.۳ متر کاهش مییابد.
سیستم پیشرفته کمکراننده هواوی به نام Qiankun ADS 5 بهصورت استاندارد در تمامی تیپها در دسترس است. این سیستم در تیپهای پایه با یک رادار لیدار ۸۹۶ کاناله همراه است، در حالی که در مدلهای پیشرفتهتر، خودرو به ۴ سنسور لیدار مجهز میشود که شامل ۳ واحد لیدار حالت جامد با دقت بالا است و سطحی بینظیر از آگاهی محیطی برای رانندگی خودکار ایجاد میکند.
فضای داخلی توسط دو نمایشگر بزرگ ۱۷.۲ اینچی که بههمپیوسته و با رزولوشن K3.4 طراحی شدهاند، احاطه شده است و تجربه کاربری یکپارچهای از اکوسیستم هواوی را ارائه میدهند.
چشمانداز هواوی؛ گسترش سلطه خودرویی
علاوه بر مدل X9، اپیکلند در نظر دارد تا در ماه نوامبر از یک شاسیبلند تمامالکتریکی دیگری که بر پایه پلتفرم فوقسریع ۱۰۰۰ ولتی طراحی شده، رونمایی کند.
نکته قابلتوجه در استراتژی هواوی این است که معرفی اپیکلند X9 یک روز پس از رونمایی مدل آیستالند GX7 از برند مشترک هواوی و گروه GAC انجام میشود. برندهای اپیکلند و آیستالند هر دو زیر نظر بخش تجاری چیانکون هواوی توسعه یافتهاند و به صورت مستقل از ائتلاف مشهور HIMA فعالیت میکنند، که نشاندهنده سرعت بینظیر هواوی در تسخیر لایههای مختلف صنعت خودروی چین از طریق شراکتهای متنوع است.
