معرفی خودروهای اگزوبوت؛ آغاز فعالیت عربستان در صنعت خودروسازی با خودروهای برقی شاهین قدرتمند

عربستان سعودی با رونمایی از نخستین خودروهای ملی خود، گام بلندی را در راستای تبدیل شدن به یکی از بازیگران جدی در صنعت خودروسازی جهانی برداشته است. برند سیر (Ceer) که به عنوان نخستین خودروساز این کشور شناخته می‌شود، دو مدل تماما الکتریکی به نام‌های سدان و شاسی‌بلند اگزوبوت (Exobot) را معرفی کرده است؛ خودروهایی با ظاهری شگفت‌انگیز و فضایی که به نظر می‌رسد از دنیای فیلم‌های علمی-تخیلی به واقعیت پیوسته‌اند.

آغاز یک برند ملی با همکاری‌های بین‌المللی

برند «سیر» در سال ۲۰۲۲ با همکاری صندوق سرمایه‌گذاری عمومی عربستان (PIF) و شرکت فاکسکان (Foxconn) تاسیس گردید. این شرکت در طول سال‌های اخیر با همکاری غول‌های صنعت خودروسازی همچون بی‌ام‌و و تأمین‌کنندگان مطرح جهانی، زیرساخت‌های مهندسی و تولیدی خود را بنا نهاده و اکنون میوه این تلاش‌ها را به نمایش گذاشته است.

طراحی آینده‌نگرانه با الهام از عناصر عربی

هر دو مدل سدان و شاسی‌بلند اگزوبوت بر روی یک پلتفرم ماژولار الکتریکی مشترک ساخته شده‌اند. طراحی این خودروها به شدت آینده‌نگرانه است و هر دو مدل با بدنه‌ای مثلثی شکل، ابعاد بزرگ، چراغ‌های باریک و شیشه جلوی غول‌آسا به طول ۲.۴ متر معرفی شده‌اند. نسخه سدان با طول ۵.۲۶ متر و شاسی‌بلند با طول ۵.۰۲ متر عرضه می‌شوند و عرض هر دو مدل ۲.۱ متر است.

در روند طراحی این خودروها، از نمادهای بومی عربی نیز الهام‌گیری شده است. خطوط تیز و شکیل بدنه یادآور معماری باستانی منطقه حجرا بوده و سیستم روشنایی ۳۲ پیکسلی آن به سال ۱۹۳۲ که سال اتحاد پادشاهی عربستان به شمار می‌رود، اشاره دارد. رینگ‌ها نیز با الگوهای مثلثی طراحی شده‌اند که به جزئیات معماری سراسر این کشور مربوط می‌شود.

اما برجسته‌ترین ویژگی طراحی را می‌توان در درهای خودرو مشاهده کرد. این درهای ۳ متری، که به درهای بال شاهین (Shahin Wing Doors) مشهورند، با الهام از بال‌های شاهین و به‌صورت قوسی ۶۰ سانتی‌متری به سمت بالا باز می‌شوند. این درها برخلاف درهای گالوینگ سنتی، مانند درهای فالکون تسلا مدل ایکس، دسترسی همزمان سرنشینان جلو و عقب به کابین را نیز فراهم می‌نمایند.

داخل کابین نیز همین ذهنیت نوآورانه پیگیری شده است؛ استفاده از غربیلک فرمان مستطیلی، فناوری فرمان‌پذیری به‌وسیلۀ سیم و پنل‌های شیشه‌ای پایین درها که با یک دکمه از حالت شفاف به مات تغییر می‌کنند، فضایی مدرن و هوشمند را به وجود آورده‌اند که تکنولوژی و راحتی را تلفیق کرده است.

ویژگی‌های فنی شگفت‌انگیز و قدرتمند

خودروی اگزوبوت از سامانه چهارچرخ محرک با سه موتور الکتریکی بهره‌مند است. موتورهای جلو محصول شرکت هیوندای ترانسیس و موتور عقب ساخت شرکت معروف ریماک است.

در نسخه ابتدایی خودروهای اگزوبوت، این خودروها با ۸۵۰ اسب بخار قدرت و ۱۰۰۰ نیوتن‌متر گشتاور، شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت را در ۲.۶ ثانیه برای سدان و ۲.۹ ثانیه برای شاسی‌بلند ارائه می‌دهند. باتری ۱۱۲ کیلووات‌ساعتی و طراحی ۸۰۰ ولتی، امکان شارژ ۱۰ تا ۸۰ درصدی را در کمتر از ۳۰ دقیقه فراهم می‌کند. برد حرکتی نسخه سدان ۶۷۰ کیلومتر و نسخه شاسی‌بلند ۵۶۰ کیلومتر (با توجه به چرخه NEDC) است.

غول ۱۱۱۱ اسب بخاری

نسخه‌ای قدرتمندتر از اگزوبوت در حال حاضر با قدرت فوق‌العاده ۱۱۱۱ اسب بخار و گشتاور ۱۵۰۰ نیوتن‌متر ارائه خواهد شد. در این پیکربندی، نسخه سدان می‌تواند تنها در ۲.۱ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت دست یابد و حداکثر سرعت آن ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت خواهد بود. شاسی‌بلند نیز همین شتاب را در ۲.۴ ثانیه به نمایش می‌گذارد.

چشم‌اندازهای آینده؛ پنج مدل دیگر در راه است

برنامه عرضه محصولات برند «سیر» با نسخه‌های محدود First Edition و سپس نسخه پلاس آغاز خواهد شد. اما اگزوبوت تنها آغاز کار این شرکت است. برند «سیر» قصد دارد تا سال ۲۰۳۰، هفت مدل مختلف شامل خودروهای کامپکت و سایز متوسط را به بازار ارائه دهد. نکته جالب این است که در صورت وجود تقاضا در بازار، این شرکت محدودیتی برای تولید خودروهای برقی نخواهد داشت و مدل‌های بنزینی را نیز تولید خواهد کرد.

همه این خودروها در مجتمع تولیدی «سیر» واقع در شهر اقتصادی ملک عبدالله (KAEC) ساخته خواهند شد؛ تأسیساتی که به عنوان بزرگترین مرکز تولید خودرو در خاورمیانه شناخته می‌شود. این برند با طراحی، مهندسی و تولید داخلی محصولات خود در عربستان، نشان می‌دهد که اگزوبوت فراتر از یک استارتاپ برقی با طراحی خیره‌کننده است.