کراس‌اوور جیلی سیتی‌ری با ظاهری نوین به میدان برگشته است؛ تحلیل تغییرات نسخه ارتقاء یافته
کراس‌اوور کامپکت جیلی مجدداً با تغییراتی در ظاهر خارجی و به‌روزرسانی‌های مختصر در داخل کابین روبرو شده است، اگرچه جزییات فنی و پیشرانه این خودرو بدون تغییر باقی مانده‌اند. این خودرو در برخی از بازارها تحت عنوان جیلی بویو شناخته می‌شود.
این کراس‌اوور از سال ۲۰۲۳ در بازار چین عرضه شده و در ابتدا با نام بویو کول (Boyue Cool) معرفی گردید، اما از سال ۲۰۲۴ در بازار داخلی چین صرفاً با نام جیلی بویو شناخته خواهد شد. این تغییر نام به این معناست که در چین، این مدل اکنون به عنوان یک عضو از خانواده مدل بزرگ‌تر جیلی بویو L محسوب می‌شود. همچنین باید اشاره کرد که جیلی بویو L در برخی از بازارها تحت نام جیلی اطلس عرضه می‌گردد. این دو خودرو هرچند از یک خانواده هستند، اما روی پلتفرم‌های مختلفی طراحی شده‌اند؛ کراس‌اوور کوچک‌تر بر پایه پلتفرم BMA و مدل بزرگ‌تر بر پایه پلتفرم CMA ساخته شده است.
در سال گذشته، جیلی بویو در چین فیس‌لیفت قابل توجهی را تجربه کرد که طی آن چراغ‌های نیش‌دار و کنسول عمودی سیستم چندرسانه‌ای از طراحی خارج گردیدند. با این وجود، به نظر می‌رسد تولیدکننده تصمیم دارد تا بار دیگر ظاهر این مدل را مدرن‌تر کند. در ماه اوت، تصاویری از نسخه بازطراحی‌شده این خودرو در پایگاه داده وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین منتشر شد و اکنون این کراس‌اوور به‌طور رسمی معرفی گردیده است. لازم به ذکر است که نسخه اولیه این خودرو با مدل ۲۰۲۳ در بازارهای صادراتی از جمله روسیه تحت نام جیلی سیتی‌ری (Geely Cityray) به فروش می‌رسد.
تغییرات ظاهری
در فیس‌لیفت تازه، جیلی بویو از یک جلوپنجره جدید بهره‌مند شده که طراحی آن از مدل بزرگ‌ترش یعنی بویو L که به تازگی فیس‌لیفت شده، الهام گرفته است. سپرها به‌طور کامل تغییر کرده و خروجی‌های اگزوز گرد و دوگانه در قسمت عقب حالا به سراگزوزهای ذوزنقه‌ای شکل جایگزین شده‌اند.
علاوه بر این، درب صندوق عقب و اسپویلر نیز بازطراحی شده‌اند. در قسمت چراغ‌های عقب هم تغییراتی اعمال گردیده است؛ چراغ‌های بومرنگ شکلی که پیش‌تر با یک نوار LED به هم متصل بودند، اکنون با یک نوار نوری یکپارچه و ساده‌تر جایگزین شده‌اند.
ابعاد و اندازه‌ها
بر اساس اطلاعات ثبت‌شده، طول نسخه جدید جیلی بویو به ۴۵۷۰ میلی‌متر رسیده که ۲۱ میلی‌متر نسبت به مدل سال گذشته افزایش داشته است. ارتفاع خودرو که ۱۵ میلی‌متر کاهش یافته، حالا به ۱۶۳۵ میلی‌متر رسیده است، در حالی که عرض بدنه و فاصله بین دو محور بدون تغییر باقی مانده و به ترتیب برابر با ۱۸۶۵ میلی‌متر و ۲۷۰۷ میلی‌متر است.
کابین و امکانات
در فضای داخلی، یک اهرم جدید تعویض دنده مشاهده می‌شود و جالیوانی‌ها مجدداً در زیر یک درپوش کشویی مستتر شده‌اند تا کنسول ظاهری یکدست‌تری داشته باشد. همانند گذشته، فهرست تجهیزات این خودرو شامل یک کلاستر دیجیتال ۱۰.۲ اینچی، یک نمایشگر لمسی گسترده ۱۴.۶ اینچی برای سیستم چندرسانه‌ای و یک پد شارژ بی‌سیم برای گوشی‌های هوشمند است.
مشخصات فنی
بخش پیشرانه هیچ تغییری نداشته است. در بازار چین، جیلی بویو هنوز هم با یک موتور ۱.۵ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ بنزینی ارائه می‌شود که قادر است ۱۸۱ اسب بخار قدرت تولید نماید. نیروی این موتور از طریق یک گیربکس ۷ سرعته اتوماتیک دوکلاچه (DCT) به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود.
زمان عرضه و قیمت
شواهد نشان می‌دهد که جیلی بویو جدید به‌زودی به بازار داخلی چین معرفی خواهد شد. قیمت نسخه جدید هنوز اعلام نشده است، اما قیمت پایه نسخه پیش از فیس‌لیفت برابر با ۸۵,۹۰۰ یوان می‌باشد.
