چری با تیگو 7 و تیگو 8 رسماً وارد بازار اروپا شد
ورود رسمی چری به اروپا با برگزاری مراسمی در ورشو لهستان در تاریخ ۳۰ ژوئن ۲۰۲۵ نقطه عطفی در مسیر جهانیسازی این خودروساز چینی محسوب میشود. در این مراسم، دو مدل تیگو 7 پرومکس و تیگو 8 پرومکس بهعنوان نخستین محصولات عرضهشده در بازار اروپا معرفی شدند. هر دو مدل در نسخههای بنزینی و پلاگین هیبرید (PHEV) قابل سفارش هستند و به فناوری اختصاصی چری با نام سوپر هیبرید CSH مجهز شدهاند.
این اقدام بخشی از استراتژی «In Europe, for Europe» چری است؛ رویکردی که بر شناخت نیازهای مصرفکنندگان محلی و ارائه محصولات متناسب با استانداردهای اروپایی تمرکز دارد. به گفته مدیران این شرکت، هدف اصلی حضور در اروپا ارائه خودروهایی با ویژگیهای سبز، فناورانه و خانوادگی است که بتوانند در رقابت با برندهای مطرح جهان جایگاه مناسبی به دست آورند.
معرفی مدلهای تیگو 7 و تیگو 8 پرومکس در اروپا
چری برای ورود به بازار اروپا، دو محصول پرچمدار خود را انتخاب کرده است. تیگو 7 پرومکس بهعنوان یک کراساوور خانوادگی طراحی شده و فضای بار بین ۵۰۰ تا ۱۳۰۵ لیتر را در اختیار کاربران قرار میدهد. طراحی داخلی آن با رویکرد پریمیوم شکل گرفته و به امکاناتی همچون نمایشگرهای دیجیتال مدرن، سیستم تهویه پیشرفته و تجهیزات ایمنی روز مجهز است.
از سوی دیگر، تیگو 8 پرومکس با ظرفیت ۷ نفره و طراحی عضلانی، پاسخگوی نیاز خانوادههای پرجمعیت خواهد بود. فضای بار این خودرو در بیشترین حالت به ۱۹۳۰ لیتر میرسد که آن را به یکی از جادارترین گزینهها در کلاس خود تبدیل میکند.
هر دو مدل مطابق با استانداردهای ایمنی پنجستاره جهانی توسعه یافتهاند و به سامانه کمکراننده پیشرفته (ADAS) سطح 2.5 مجهز هستند. انتظار میرود در تستهای Euro NCAP نیز نتایج مطلوبی به دست آورند و بهعنوان گزینههای قابلاعتماد در بازار اروپا مطرح شوند.
فناوری چری سوپر هیبرید (CSH) و اهمیت آن در بازار اروپا
یکی از برجستهترین نقاط قوت چری در ورود به اروپا، معرفی فناوری سوپر هیبرید (CSH) است. این سیستم شامل موتور هیبریدی با راندمان حرارتی ۴۶.۵ درصد، گیربکس الکتریکی هیبریدی بدون دنده (DHT) و باتریهای ایمن و قدرتمند است.
توان خروجی این پیشرانه به ۲۸۰ کیلووات میرسد و موتور الکتریکی آن قادر به رسیدن به سرعت ۲۴,۰۰۰ دور در دقیقه است. مصرف سوخت در حالت تخلیه باتری کمتر از ۴.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده که برای استانداردهای اروپا یک مزیت رقابتی جدی به شمار میرود.
سیستم ایمنی باتری نیز با ویژگیهایی مانند قطع جریان در ۲ میلیثانیه، عملکرد پایدار در بازه دمایی منفی ۳۵ تا مثبت ۶۰ درجه و استاندارد IP68 طراحی شده تا امنیت و دوام بالای خودرو تضمین شود. این موارد، چری را در مسیر رقابت با برندهای شناختهشده هیبریدی و برقی اروپا مانند تویوتا، هیوندای و فولکسواگن قرار میدهد.
جایگاه چری در بازار جهانی و چشمانداز حضور در اروپا
چری طی ۲۲ سال گذشته بهعنوان بزرگترین صادرکننده خودروی چین شناخته شده و اکنون حضور خود را به بیش از ۱۲۰ کشور گسترش داده است. این شرکت با تکیه بر ۸ مرکز تحقیقوتوسعه بینالمللی، ۱۳ هزار مهندس متخصص و سرمایهگذاری بیش از ۱۴ میلیارد دلار، توانسته ظرفیت قابلتوجهی در زمینه نوآوری و توسعه محصولات ایجاد کند.
بر اساس تازهترین آمار فروش، چری در ماه جولای ۲۰۲۵ بیش از ۲۲۴ هزار دستگاه خودرو عرضه کرده که رشد ۱۴.۷ درصدی نسبت به سال گذشته را نشان میدهد. مجموع فروش هفتماهه این شرکت به ۱.۴۸۴ میلیون دستگاه رسیده است. همچنین، چری بهعنوان نخستین برند چینی موفق به صادرات بیش از ۵ میلیون دستگاه خودرو در طول فعالیت خود شده است.
ورود رسمی به اروپا از لهستان تنها شروعی برای حضور گستردهتر این برند خواهد بود. طبق برنامه، چری بهزودی بازارهای یونان، جمهوری چک، رومانی و مجارستان را نیز هدف قرار میدهد. کارشناسان معتقدند اگر نتایج تستهای Euro NCAP مثبت باشد، چری میتواند در بخش خودروهای هیبریدی و خانوادگی جایگاه رقابتی مستحکمی در اروپا به دست آورد و تهدیدی برای برندهای باسابقه محسوب شود.